Nowcasting Piemonte Dicembre 2022

[Alesa]

Perchè, quando c'è stato

Se fossi nella zona di Bruino/ Rivalta/ Orbassano registreresti ad ogni perturbazione le quantità di mm più basse. Quella zona è incriminata dal lato pluvio

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[Marco_70]

Vedremo. Sfondamento da w sw non sarebbe malvagio per la val Chisone. Almeno in montagna

Vogliamo almeno il premio di consolazione dopo la pessima passata del we

[Lou_Vall]

Certamente per la regione generale non è un buon passaggio, però nella tua zona e forse ( in misura minore) nella mia, qualcosa si può vedere con un SW

Boh, staremo a vedere

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Confermo, per me la corrente migliore in assoluto è proprio il SW (se "ben fatto", ovviamente, quando sfonda bene).
Per Arpa intanto nessun problema sulla quota neve, praticamente a 300 metri e addirittura al suolo venerdì mattina.
Manca ancora troppo tempo purtroppo per capirci qualcosa in più.

[roby4061]

Confermo, per me la corrente migliore in assoluto è proprio il SW (se "ben fatto", ovviamente, quando sfonda bene).
Per Arpa intanto nessun problema sulla quota neve, praticamente a 300 metri e addirittura al suolo venerdì mattina.
Manca ancora troppo tempo purtroppo per capirci qualcosa in più.

Spesso qui ho avuto grandi sorprese col SW.. speriamo

[Lake]

Spesso qui ho avuto grandi sorprese col SW.. speriamo

Solitamente con il Sw la Val Vigezzo raccoglie bene.

[Corry]

Guarda, parlando da persona che quotidianamente fa parecchia strada in auto, ti posso assicurare che la colpa non è (solo) dei conducenti. Se c'è ghiaccio leggermente più spesso di un paio di mm gli pneumatici termici non servono a nulla, servirebbero i chiodati ma sono, giustamente, vietati.

L'80% degli incidenti sulle strade ghiacciate è causato dal fatto che non vengono prese le dovute precauzioni dagli enti preposti: siamo a Dicembre, ha piovuto/nevicato ed è quindi naturale che sul manto stradale si formi ghiaccio, bisogna far partire gli spargisale per tempo e mantenere la sede stradale sicura.

Sicuramente la situazione era particolarmente difficile e gli enti dovevano provvedere, ma quando ci sono queste condizioni basterebbe rendersene conto in tempo ed adeguare lo stile di guida e la velocità. Se c’è ghiaccio non resta che rallentare, la fisica è la fisica. Altrimenti come si faceva negli abitati in alta montagna, dove fino ad una decina di anni fa le strade nemmeno si pulivano ma la neve si compattava e basta?

[Davide1987]

7.4 sereno

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[giorgio]

Sicuramente la situazione era particolarmente difficile e gli enti dovevano provvedere, ma quando ci sono queste condizioni basterebbe rendersene conto in tempo ed adeguare lo stile di guida e la velocità. Se c’è ghiaccio non resta che rallentare, la fisica è la fisica. Altrimenti come si faceva negli abitati in alta montagna, dove fino ad una decina di anni fa le strade nemmeno si pulivano ma la neve si compattava e basta?

Esattamente.
Ormai il benaltrismo la fa da padrone dappertutto..
Gli incidenti d'auto sono nel 99% dei casi, causati dalla condotta scorretta dei conducenti, proprio per le motivazioni che hai citato.

Che poi non si sia più abituati a guidare sul ghiaccio è verissimo, ma non vedo un nesso causale.

[Corry]

Esattamente.
Ormai il benaltrismo la fa da padrone dappertutto..
Gli incidenti d'auto sono nel 99% dei casi, causati dalla condotta scorretta dei conducenti, proprio per le motivazioni che hai citato.

Che poi non si sia più abituati a guidare sul ghiaccio è verissimo, ma non vedo un nesso causale.

Tra l’altro, nonostante i mille sistemi elettronici, in caso di ghiaccio il peso delle macchine moderne non aiuta di certo. Per fermare su fondo scivoloso una macchina che pesa due tonnellate non basta averla pagata 100k. Ripeto, la fisica è fisica.
Chiuso OT. Scusate.

[Davide1987]

6.9 sereno

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