E poi sempre a guardare gli altri…
Cazzo iniziate a dare l’esempio !
Tipo nessuna fa la differenziata alllra non la faccio neanche io…
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ma non ti permettere minimamente di dire ste cose. anzi, dille pure, la figura barbina la fai tu.
bisogna usare il cervello. suicidarsi economicamente per lo 0,9% di emissioni di CO2, per una fetta minuscola prodotta da un campo che è tra le locomotive economiche, quando la stragrande maggioranza delle emissioni deriva da tutt'altro sul quale non si fa NIENTE non ha senso.
e basta con sta cosa dei diesel, come già ampiamente dimostrato i diesel di adesso (euro 6 D-Temp) emettono meno di qualsiasi benzina di nuova concezione sotto TUTTI gli aspetti (per ovvi motivi, consumano letteralmente la metà), eppure la battaglia al benzina non si fa.... la legge del 2035 era ed è palesemente faziosa, buttata lì senza cognizione di causa e il risultato comincia a venire fuori, tant'è che si torna indietro (come previsto, lo scrissi anni fa nell'altro TD che sarebbe successo e come me molti altri).
siamo qui a parlare di dare l'esempio quando in Europa c'è chi ha rinunciato al nucleare e ha aumentato il termoelettrico da carbone... dai su, smettiamola di prenderci in giro.
Si vis pacem, para bellum.
Vedi che tiri fuori il nucleare tedesco guardando sempre gli altri?
Ho messo diesel potevo mettere termico generico
Io so solo che nel mio piccolo finalmente non ho più puzza in garage e non è poco perché poi quello schifo lo respiravo (ma soprattutto i miei figli) fino a poco fa
Suicidio economico? Ho postato più volte come le Bev di fascia media costino meno delle relative termiche già come prezzo di partenza, figurati poi quanto risparmi negli anni di consumo tagliandi e manutenzione
E a breve anche le piccole avranno prezzi pari o inferiori alle termiche come già postato più volte
Poi oh lo so che tu fai 500 km al giorno quindi rimarresti sempre a secco, allora fai bene a continuare ad usare una termica
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parliamo di Europa, quindi non guardo gli altri ma guardo NOI tutti. La Germania sta in Europa o sbaglio? cioè io devo comprare un'elettrica per forza mentre un'altra nazione della stessa confederazione di stati si mette a bruciare carbone a nastro togliendo il nucleare? wow, sensato.
hai messo diesel, potevi mettere termico, ma intanto insisti col diesel... che consuma ed inquina meno dei benzina sempre "legali" per la stessa confederazione di stati di cui sopra..
io ho un diesel e nel mio box non c'è nessuna puzza. sarà perché la spengo di notte....
suicidio economico per l'Europa non per il singolo cittadino. Comprensione del testo...
da mesi sei un disco rotto, l'unica tua arma di argomentazione è fare ironia sul chilometraggio giornaliero. dai, cambia un po'..
Si vis pacem, para bellum.
Io, che sarei di concetto favorevolissimo all'elettrico, ammetto che la stanno gestendo malissimo questa transizione. Poiché si tratta prima di tutto di una rivoluzione culturale, soprattutto per gli italiani, non la devo obbligare ma devi portare gli acquirenti ad abituarsi proponendo l'alternativa come conveniente economicamente. Così la proponi come un investimento, forse, per un futuro, mentre poi chi decide l'obbligo se ne fotte di investire in fonti più green. Bisognerebbe tutti remare dalla stessa parte, perché possa funzionare. Quando per le mie tasche sarà più favorevole avere un'auto elettrica la prenderò, prima no. E, ad ora, non é così. Posto che, ad ora, per come é il mercato non comprerei nessuna auto di nessuna motorizzazione. Spero solo che duri più a lungo possibile la mia
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Scusa ma chi sta obbligando? Nessuno mi pare
Economicamente lo hanno fatto per diversi anni con gli incentivi, ora le case stesse stanno abbassando sempre di più i prezzi per i soliti ovvi motivi
Come scritto più volte dal possessore della kia (non ricordo il nome) economicamente non ci sono paragoni con una termica
Che poi i prezzi come scrivi siano alti vale per tutte le motorizzazioni, non solo per le elettriche.
Ma come tutto purtroppo ci stanno affossando (ultima bolletta novembre dicembre luce e gas 530 euro follia)
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Certo che se limiti l'impatto delle emissioni al solo odore, siamo messi bene.
Non é che le batterie e i materiali per costruire i motori elettrici crescono sugli alberi, terre rare, ossidi e tanti altri materiali "esotici" richiedono metodi di estrazione molto inquinanti (e magari neppure puzzolenti) e il loro ciclo di vita spesso non prevede il riciclo, costituendo fonte di inquinamento, oppure lo si può fare con metodi a loro volta molto inquinanti.
Insomma, la realtà é molto più complessa e variegata di quello che ci vogliono far credere.
In che senso non mi obbligano? Certo, fino al 2035 posso comprare tutto e poi posso comprare usato. E infatti finché mi converrá comprerò altro. Anche perché coi costi che ci sono probabilmente comprerò usato da adesso in poi. I costi poi dipendono anche da come si usa. Io faccio quasi solo autostrada e spesso faccio giri lunghi per lavoro, hai voglia a risparmiare a 1 euro/kW alle colonnine. E anche da casa quest'anno un +30% non ce lo toglie nessuno. Posso solo immaginare quando ci sarà più richiesta. Senza considerare che io non potrei nemmeno scaricare dai costi (come agente) le ricariche fatte da casa
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