presunto problema con anemometro

**xxvincixx** · 12/03/2019, 17:22

ciao ragazzi,come da titolo, credo che il mio anemometro abbia qualche problemino a rilevare l'esatta velocità del vento.ho comprato poche settimane fa la mia stazione VP2 ed ho notato che le coppette fanno fatica a ruotare (specie con velocità del vento basse)è come se facessero resistenza a bassa velocità ruotando di poco e poi bloccandosi,secondo me non sono libere di ruotare liberamente a velocità basse... poi se il vento aumenta loro cominciano a girare normalmente per poi ridurre di colpo arrivando a fermarsi non appena il vento quasi cala del tutto...mi chiedevo è normale tutto ciò??? non avendo mai avuto un altra davis...o c'è qualche problema???in caso cosa potrei fare?? andare di assistenza??? grazie per le eventuali risposte

sarei anche ancora in tempo per restituire la stazione dato che ancora non sono passati 30 giorni(presa su ebay),ma non vorrei arrivare a tanto,per il resto la stazione va bene...

**Orso Polare** · 12/03/2019, 19:17

Difficile fare una diagnosi esatta senza un confronto con altro anemometro.
Quel che posso dirti è che "meccanicamente parlando" a muoversi compie un maggiore sforzo la banderuola della direzione che le coppette della velocità.
Queste ultime da una distanza di 15...20 cm e con un tuo leggero soffio, debbono ruotare anche se capisco che il "leggero" è da considerarsi soggettivo... diciamo che parliamo di un soffio insufficiente a spegnere una candelina.... un 3....5 Km/h dovrebbero essere rilevati
Anche con un leggero colpetto su di una coppetta il tutto deve ruotare e il fermo deve essere graduale e non avere l'impressione di un arresto "troppo" brusco, difficile che accada ma la base delle coppette se inserita con troppa forza potrebbe strusciare sul corpo fisso del suo vano.
Rimuovendo con la sua chiavetta a brugola le coppette, prova a dare uno sguardo ed anche una ruotata all'asse in acciaio delle coppette stesse che senza quest'ultime è piu difficile fare una giusta valutazione ma senti se la rotazione è fluida o meno, Quello che NON DEVI assolutamente fare è farti venire la voglia di lubrificare l'asse che in caso di necessità potrebbe invalidarti la garanzia oltre a non risolvere nulla nel medio/lungo termine ma solo falsamente nell'immediato
Non è da escludere, ma poco probabile, che l'anemometro sia guasto nel qual caso fai valere la garanzia

**xxvincixx** · 12/03/2019, 20:45

Originariamente Scritto da Orso Polare

Difficile fare una diagnosi esatta senza un confronto con altro anemometro.
Quel che posso dirti è che "meccanicamente parlando" a muoversi compie un maggiore sforzo la banderuola della direzione che le coppette della velocità.
Queste ultime da una distanza di 15...20 cm e con un tuo leggero soffio, debbono ruotare anche se capisco che il "leggero" è da considerarsi soggettivo... diciamo che parliamo di un soffio insufficiente a spegnere una candelina.... un 3....5 Km/h dovrebbero essere rilevati
Anche con un leggero colpetto su di una coppetta il tutto deve ruotare e il fermo deve essere graduale e non avere l'impressione di un arresto "troppo" brusco, difficile che accada ma la base delle coppette se inserita con troppa forza potrebbe strusciare sul corpo fisso del suo vano.
Rimuovendo con la sua chiavetta a brugola le coppette, prova a dare uno sguardo ed anche una ruotata all'asse in acciaio delle coppette stesse che senza quest'ultime è piu difficile fare una giusta valutazione ma senti se la rotazione è fluida o meno, Quello che NON DEVI assolutamente fare è farti venire la voglia di lubrificare l'asse che in caso di necessità potrebbe invalidarti la garanzia oltre a non risolvere nulla nel medio/lungo termine ma solo falsamente nell'immediato
Non è da escludere, ma poco probabile, che l'anemometro sia guasto nel qual caso fai valere la garanzia

Purtroppo noto che ,come dicevo, mi pare che la rotazione si arresti un po troppo bruscamente... Come velocità mi rileva anche 2 km/h, il "problema" e che poi ritorna molto spesso e velocemente a zero. A volte ad esempio da 14 passa a 4 e poi a 0 nel giro di poco.. Non so se sia normale o meno... O a volte in caso di brezza fanno fatica "a partire" o a volte manco la segnano proprio...

**capriccio** · 12/03/2019, 21:25

Originariamente Scritto da xxvincixx

Purtroppo noto che ,come dicevo, mi pare che la rotazione si arresti un po troppo bruscamente... Come velocità mi rileva anche 2 km/h, il "problema" e che poi ritorna molto spesso e velocemente a zero. A volte ad esempio da 14 passa a 4 e poi a 0 nel giro di poco.. Non so se sia normale o meno... O a volte in caso di brezza fanno fatica "a partire" o a volte manco la segnano proprio...

Purtroppo, come giustamente ha detto Roberto, che credimi, è un "mago" delle nostre vp2, si tratta di valutazioni soggettive e pertanto difficili da valutare, anzi, caro Roberto, non sarebbe male studiare un sistema riproducibile da qualunque utente che permetta di valutare il treshold delle coppette, cerchiamo di ragionarci

perdonami se sono uscito un attimo dal tema, nel dubbio ti direi di chiedere, se parliamo di un rivenditore ufficiale, la sostituzione del prodotto, purtroppo il parametro vento è uno dei più soggetti a diversa esposizione e interferenze da ostacoli, che siano naturali o artificiali, impossibile fare raffronti anche con stazioni vicinissime, sarebbero totalmente inutili

Mauro