IMPORTANTE: resuscitare Davis con problemi di condensatore su ISS

[Snow95]

Buongiorno, ho scollegato il condensatore, reciso da uno dei due, e ho messo la batteria nuova CR123 carica (3.25v)
Ecco una foto prima e dopo la recisione
791F2CF6-E782-42ED-80BC-339F7F774AFD.jpg

CFD8F70C-FC8F-4F1A-A325-8623409ACD3D.jpg

Ho appena misurato la CR123 appena tolta ed è 1.46V
ma mi sorge un dubbio , se fino a ieri mattina era 2.2V
ora vedremo quest ultima questa notte come andrà , visto che ora è in funzione solo la batteria

[Orso Polare]

Buongiorno, ho scollegato il condensatore, reciso da uno dei due, e ho messo la batteria nuova CR123 carica (3.25v)

Ho appena misurato la CR123 appena tolta ed è 1.46V
ma mi sorge un dubbio , se fino a ieri mattina era 2.2V
ora vedremo quest ultima questa notte come andrà , visto che ora è in funzione solo la batteria

La curva di scarica delle batterie è una curva logaritmica per cui una volta raggiunto il limite inferiore in cui inizia la scarica, in poco tempo scende di molto, in fondo si è scaricata di circa 0,7 Volt e se poi c'è una causa che la scarica, ci stà.....
Ma la batteria nuova che hai messo dopo il taglio, l'hai misurata prima a vuoto e poi da dentro il suo vano?

[Snow95]

La curva di scarica delle batterie è una curva logaritmica per cui una volta raggiunto il limite inferiore in cui inizia la scarica, in poco tempo scende di molto, in fondo si è scaricata di circa 0,7 Volt e se poi c'è una causa che la scarica, ci stà.....
Ma la batteria nuova che hai messo dopo il taglio, l'hai misurata prima a vuoto e poi da dentro il suo vano?

Cavolo no, l ho solamente misurata prima di metterla e basta .. se dovessi provar domani?

[Orso Polare]

Cavolo no, l ho solamente misurata prima di metterla e basta .. se dovessi provar domani?

Prima di metterla, quanti Volt hai misurato ? non mi aspetto una risposta di meno di 3 Volt, anzi... deve essere di poco sopra i 3 Volt.. diciamo un 3,1x
Se la misuri domani dentro il suo vano, non dovrebbe essere diversa da ieri a vuoto, se è scesa sotto i 3 Volt è un brutto indizio

[Snow95]

Buongiorno, ho scollegato il condensatore, reciso da uno dei due, e ho messo la batteria nuova CR123 carica (3.25v)
Ecco una foto prima e dopo la recisione
791F2CF6-E782-42ED-80BC-339F7F774AFD.jpg

CFD8F70C-FC8F-4F1A-A325-8623409ACD3D.jpg

Ho appena misurato la CR123 appena tolta ed è 1.46V
ma mi sorge un dubbio , se fino a ieri mattina era 2.2V
ora vedremo quest ultima questa notte come andrà , visto che ora è in funzione solo la batteria

3.25V qua avevo scritto infatti avevo misurato per sicurezza prima
@Orso Polare

[Snow95]

Attualmente il condensatore è’ scollegato…
Zero problemi finora, sabato provo a misurare la batteria Cr123 che saranno 2 settimane che lavora solamente quella

[Snow95]

Attualmente il condensatore è’ scollegato…
Zero problemi finora, sabato provo a misurare la batteria Cr123 che saranno 2 settimane che lavora solamente quella

Rieccoci …
da un paio di giorni c era la scritta low console in station 1
Da ieri sera a stamattina tardi comparsi i trattini e a sto punto ho cambiato la Cr123, ma dalle 11 era ripartita, io alle 17 ho messo la
batteria nuova ma dopo poco più di un ora stesso problema
anche perché il condensatore e dissaldato
cosa può essere

[Snow95]

Up

[Orso Polare]

Rieccoci …
da un paio di giorni c era la scritta low console in station 1
Da ieri sera a stamattina tardi comparsi i trattini e a sto punto ho cambiato la Cr123, ma dalle 11 era ripartita, io alle 17 ho messo la
batteria nuova ma dopo poco più di un ora stesso problema
anche perché il condensatore e dissaldato
cosa può essere

Quando hai i "trattini", le cause possono essere due....o hai un problema di alimentazione dell'elettronica ISS oppure hai un problema legato alla trasmissione-ricezione.
Partiamo da quest'ultimo caso che con i tuoi precedenti si presenta come l'ipotesi meno probabile....
Se per caso è cambiata (a tua insaputa) la situazione del tuo ambiente, aggiunta di un antifurto, aggiunta di un point-access o qualsiasi altra diavoleria a radio frequenza tra le mille nuove che spuntano ogni giorno, questa emissione potrebbe interferire con la tua trasmissione fino ad azzerarla così che farei due tentativi.... andrei sotto l'ISS con la mia consolle per vedere se da MOLTO vicino vengono ricevuti i dati..... e in seconda ipotesi cambierei canale di trasmissione-ricezione. Però penso che sia il problema meno probabile....
Come dicevo all'inizio, l'ipotesi più possibile, visto anche quello che ti è accaduto a Novembre scorso, è un guasto all'elettronica dell'ISS. Le vie di alimentazione di quello "scatolo" sono tre.. o attraverso il pannellino Foto Voltaico oppure attraverso il SuperCap ( che al momento è disattivato) oppure attraverso una CR123 di cui spero tu abbia misurato la tensione prima e subito dopo la sua messa in uso che però non sembra aver resuscitato l'ISS.
Su quell'ISS esiste anche una spinetta Jack subito sopra la CR123 che permette un'alimentazione con 5 Volt, in effetti si usa un alimentatore uguale a quello della consolle che poi andrebbe bene qualsiasi alimentatore con uscita USB che però dovrebbe avere il giusto jack sull'altro lato.
Prima di riacquistare l'intero ISS, la prova di alimentare l'ISS esternamente, la prenderei in considerazione ma prima leggi questa recentissimo discussione.
Questa prova di mettere un alimentatore esterno ti consiglierei di farla al "banco" e non sul palo...

[Snow95]

Buongiorno , ho appena messo la console attaccata praticamente All ISS, e sento il “beep” ogni circa 2/3 secondi provenire dalla parate alta vicino alla saldatura dell antenna
ma nulla da fare , restano i trattini