Non sono certo io il difensore civico della legge, mai detto di aver rispettato i limiti, e sempre difeso i liniti oltre 180 km/hcome in Germania.
Qui c'è qualcuno che bara, e non è solamente Prealpoche rispetto e considero un ragazzo onesto e sincero.
Se .....e ripeto SE......fosse stata proposta da ......... Obama per esempio, saremmo tutti contrari?![]()
aveva un maglione da comunista con le tarme che cantavano bandiera rossa!
se tu hai una mela e io ho una mela, e ce le scambiamo, allora tu ed io abbiamo sempre una mela per uno.ma se tu hai un'idea, ed io ho un'idea,
e ce le scambiamo allora abbiamo entrambi due idee.(g.b.shaw)
Apro posito,ai riaprito laeroporto che son tutti incazzati come dei bepponi alla festa dell'unità? (Alby)
E'vero che le differenze sui tempi di percorrenza sono tanto più marcate quanto le velocità sono basse.
A parità di distanza da percorrere
- da 150 a 130km/h l'aumento del tempo di percorrenza è del 13%
- da 140 a 120 è del 14%
- da 130 a 110 è del 15%
- da 120 a 100 è quasi del 17%
- da 150 a 110 è del 26%
Ciò significa che la distanza tra Milano e Bologna (190km circa) è percorribile in:
- 1h54' a 100km/h
- 1h43' a 110km/h
- 1h35' a 120km/h
- 1h27' a 130km/h
- 1h21' a 140km/h
- 1h16' a 150km/h
- 1h03' a 180km/h
- 0h57' a 200km/h
Una "corsa" all'aumento dei limiti in autostrada troverà sempre meno giustificazioni nel ridurre i tdp. Resto comunque convinto che un adeguamento al rialzo sia ampiamente coperto dai maggiori dispositivi di sicurezza delle auto. E comunque il 13% di tempo in meno è comunque ancora significativo.
Da notare anche il confronto tra le due scuole di pensiero: tra chi vorrebbe aumentare i limiti e chi addirittura li vorrebbe ridurre (ricorrenti sono le proposte per i 110km/h).
In questo caso si avrebbe un aumento dei tdp di oltre il 15%.. A mio avviso esagerato ed ingiustificato.
ma figurati Davide, siamo qui per discutere e divertirci, mica fare i bischeri(come dicono in toscana), anche se mi piace fare il bischero
Anch'io sono terrorizzato dalla gente che gira, e vorrei venissero fatti controlli seri, sia sulla persona che guida che sul mezzo, e concordo pure sulle frecce, sulle corsie, su tutte quuelle norme del codice che esistono e che nessuno rispetta
Pensa solamente che, quando ho preso la patende, le auto avevano un solo specchietto, e gli istruttori ti martellavano che dovevi usarlo.
E non per guardarti i peli del naso o la gnocca seduta dietro(questo è un altro discorso)
ma serviva per la sicurezza, per vedere chi arrivava.
Ora gli specchetti sono 3, e vigliacco se c'è uno che li usa.
Puoi stare in coda ore, e nessuno si sccorge di te.
A questo punto proporrei(ma questo passa solamente con DL)un cannone al posto degli antinebbia, così ti togli dai maroni i finti tonti, quelli che alle rotonde fan finta di nulla e guardano in giro come ebeti e, guarda caso, ti fanno la maronata senza freccia
Ciao Mad![]()
aveva un maglione da comunista con le tarme che cantavano bandiera rossa!
se tu hai una mela e io ho una mela, e ce le scambiamo, allora tu ed io abbiamo sempre una mela per uno.ma se tu hai un'idea, ed io ho un'idea,
e ce le scambiamo allora abbiamo entrambi due idee.(g.b.shaw)
Apro posito,ai riaprito laeroporto che son tutti incazzati come dei bepponi alla festa dell'unità? (Alby)
Sono rassegnato ai limiti di velocità, 130 o 150 per me è lo stesso, metto il cruise control a V=v+(10%v) ed aspetto con pia pazienza che arrivi il casello.
![]()
Ultima modifica di Beppe; 08/12/2009 alle 21:24
aveva un maglione da comunista con le tarme che cantavano bandiera rossa!
se tu hai una mela e io ho una mela, e ce le scambiamo, allora tu ed io abbiamo sempre una mela per uno.ma se tu hai un'idea, ed io ho un'idea,
e ce le scambiamo allora abbiamo entrambi due idee.(g.b.shaw)
Apro posito,ai riaprito laeroporto che son tutti incazzati come dei bepponi alla festa dell'unità? (Alby)
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