E la nuova macchinina è arrivata!

**Gio** · 26/01/2010, 16:36

Originariamente Scritto da balaDEnef

No, no, ma figurati!
Tu e la tua macchina non c'entrate nulla, è solo che si è iniziato il discorso e mi sono incuriosita!
Comunque sono motori che fanno mooooltissimi km, non credo che tu te ne debba preoccupare!

ovvio, ma l'importante è che se uno compra un auto di 50k km, siano 50k. Altrimenti è truffa, anche se comunque ne può fare 500k senza problemi.

**ste** · 26/01/2010, 16:37

Originariamente Scritto da matteorob

Ste, con l'automatico si fanno i traversini...

azz è vero che è automatica......

ecco il Tesa in azione................

YouTube - Bmw 120D snow drifting

YouTube - BMW 120Drift

**NoSync** · 26/01/2010, 16:38

Originariamente Scritto da matteorob

Salta prima l'automatico.

Intorno ai 150k.

Nella tua c'è il manuale o avevano già sostituito il cambio?

**matteorob** · 26/01/2010, 16:39

Originariamente Scritto da Mad

Sì ma che io sappia restano comunque memorizzati i km effettivi.

Gio non è sicuramente il tuo caso se i km sono certificati a contratto.

Sulle bmw la memorizzazione è fatta in 4 diverse centraline, per cui la riprogrammazione, che viene fatta solo da professionisti che san bene come operare in questo genere di truffe, deve essere a livello totale altrimenti ci vanno 5 minuti con la giusta strumentazione a sgamare il "ringiovanimento".

Altro discorso sono le chiavi Bmw, vanno acnh'esse riprogrammate tutte e tre. Memerizzano i km a salire, per cui se ringiovanisci l'auto devi riprogrammare anch'esse. Giò te ne devono dare 3, se te ne danno meno (2 o 1) la cosa puzza. Poichè ovviamente anche riprogrammare le chiavi ha un costo ed è più facile dire "cacchio le abbiamo perse le doppie"

Insomma, è un mondo un pò particolare...

**matteorob** · 26/01/2010, 16:40

Originariamente Scritto da NoSync

Nella tua c'è il manuale o avevano già sostituito il cambio?

Manuale ovviamente, ti sembra che prendo un automatico?

**NoSync** · 26/01/2010, 16:40

Originariamente Scritto da matteorob

Manuale ovviamente, ti sembra che prendo un automatico?

In effetti.

**ste** · 26/01/2010, 16:55

Originariamente Scritto da Mad

Tramite diagnosi elettronica.

...si ma se esiste un libretto ufficiale dei tagliandi, con i vari richiami vertificati e timbrati c'è poco da inventarsi! Se manca una pagina o manca il libretto c'è odore di truffa....... se i tagliandi sono stati eseguiti correttamente presso la rete ufficiale loro hanno tutto in archivio!

ps: con la mia KTM e la Mazda non scappi più a queste robe, una volta eseguito il tagliando i dati vengono inviati alla casa madre.
Per KTM addirittura con il codice telaio vai sul sito e vedi vita morte e miracoli della moto......
Per Mazda una volta eseguito il tagliando lo salvano con un apparecchio sulla centralina e poi inviano i dati alla casa madre di cosa è stato fatto più i dati della centralina.....tant'è che infatti non esiste più il classico libretto di carta timbrato. Se un domani volessi sapere cosa è stato fatto sulla macchina o mi scaricano i dati dalla macchina e mi fanno una stampata o li mandano dalla casa madre.
Il concessionario di turno può fare il furbo ma negli archivi delle case costruttrici si trova tutto! Se manca un passaggio di questi inevitabile che c'è puzza di bruciato........

**ste** · 26/01/2010, 16:58

Originariamente Scritto da matteorob

Sulle bmw la memorizzazione è fatta in 4 diverse centraline, per cui la riprogrammazione, che viene fatta solo da professionisti che san bene come operare in questo genere di truffe, deve essere a livello totale altrimenti ci vanno 5 minuti con la giusta strumentazione a sgamare il "ringiovanimento".

Altro discorso sono le chiavi Bmw, vanno acnh'esse riprogrammate tutte e tre. Memerizzano i km a salire, per cui se ringiovanisci l'auto devi riprogrammare anch'esse. Giò te ne devono dare 3, se te ne danno meno (2 o 1) la cosa puzza. Poichè ovviamente anche riprogrammare le chiavi ha un costo ed è più facile dire "cacchio le abbiamo perse le doppie"

Insomma, è un mondo un pò particolare...

anche perchè se uno perde la doppia chiave dovrebbe subito denunciarlo all'assicurazione...altrimenti se te la rubassero e tu dimostri di non aver più la seconda chiave......sono cazzi!!

**ste** · 26/01/2010, 17:01

Originariamente Scritto da NoSync

In effetti.

Ovvio, il fascino del manuale rimane immutato anche per me! Se avessi l'esigenza di dover usare l'auto anche in settimana (e magari per lavoro..) un pensiero a un bel automatico ce lo farei.....

il DSG per esempio è un gran bell'automatico....comodo, sportivo e veloce.