(benzina) 5-6 cent in una settimana?

**Turgot** · 02/05/2022, 08:01

Verde pagata ieri 1.799 a un Q8.
In Alta Brianza IP passa da distributori a 1.75 ad alcuni a 1.99

**Alexios** · 02/05/2022, 13:55

Aumenti generali negli ultimi 2/3 giorni...Da 5 cent (!!) a 2 cent..

Inviato dal mio RMX3081 utilizzando Tapatalk

**Lou_Vall** · 03/05/2022, 12:21

Aumentata anche qui... Era 1.689, poi 1.723, ieri 1.732... Continua, senza sosta...

**jack9** · 03/05/2022, 14:33

Sì sta aumentando di nuovo vertiginosamente. Ho provato a vedere due cambi prezzo in un giorno.
Quando toglieranno il taglio delle accise ci sarà da ridere, fermo restando che non le hanno tolte tutte quindi se adesso aumenta il prezzo aumenta anche il gettito indotto dalle accise rimaste il che potrebbe portare ad una nuova proroga.
ma noi, che siamo un paese avanzato, invece che fare cambi strutturali ben pianificati, andiamo avanti di bonus (monopattino, bici, bollette)

**Lou_Vall** · 03/05/2022, 15:04

Accise tagliate fino all'8 giugno.
Poi quando le rimetteranno ci sarà il rincaro perchè è iniziata l'estate, chissà che mazzata arriva.
Se si mantiene sotto i 2.50/L saremo già fortunati, dico...

**FunMBnel** · 03/05/2022, 15:11

Si parlava tanto tempo fa che uno dei modi per ridurre le emissioni è consumare meno fossili, quindi, nel caso specifico carburanti.
E per consumare meno carburanti ci sono 2 modi fondamentali: aumentare l'efficienza dei motori (ed è una roba che a questo punto non è facilissima) o calo della domanda per esempio tramite aumento dei prezzi.
Oh... Chissà come mai questa seconda soluzione sta sulle balle a tutti adesso che la si vive sulla propria pelle.

**jack9** · 03/05/2022, 17:08

Originariamente Scritto da FunMBnel

Si parlava tanto tempo fa che uno dei modi per ridurre le emissioni è consumare meno fossili, quindi, nel caso specifico carburanti.
E per consumare meno carburanti ci sono 2 modi fondamentali: aumentare l'efficienza dei motori (ed è una roba che a questo punto non è facilissima) o calo della domanda per esempio tramite aumento dei prezzi.
Oh... Chissà come mai questa seconda soluzione sta sulle balle a tutti adesso che la si vive sulla propria pelle.

sì anche perché la prima non è che sia propriamente stata perseguita

ora per abbattere le emissioni fanno i 900cc o 1.0 che in laboratorio fanno i 30km/l, nella realtà è buono se superi i 10

poi fanno la lotta politica al TDi quando gli euro 6 inquinano meno di un benzina qualsiasi

per il semplice motivo che consumano la metà, netta, a parità di cilindrata

**jack9** · 03/05/2022, 17:09

Originariamente Scritto da Lou_Vall

Accise tagliate fino all'8 giugno.
Poi quando le rimetteranno ci sarà il rincaro perchè è iniziata l'estate, chissà che mazzata arriva.
Se si mantiene sotto i 2.50/L saremo già fortunati, dico...

allorché tutti in vacanza in bicicletta

**FunMBnel** · 03/05/2022, 17:17

Originariamente Scritto da jack9

sì anche perché la prima non è che sia propriamente stata perseguita

Beh, ma quella la possiamo perseguire noi usando meno auto & c.

Originariamente Scritto da jack9

poi fanno la lotta politica al TDi quando gli euro 6 inquinano meno di un benzina qualsiasi

Sono Euro 6 anche i motori a benzina comunque.
E inquinamento <> emissioni climalteranti.
E comunque percorso metà urbano / metà extra non c'è diesel che possa rivaleggiare con una ibrida!

**jack9** · 03/05/2022, 17:59

Originariamente Scritto da FunMBnel

Beh, ma quella la possiamo perseguire noi usando meno auto & c.

Sono Euro 6 anche i motori a benzina comunque.
E inquinamento <> emissioni climalteranti.
E comunque percorso metà urbano / metà extra non c'è diesel che possa rivaleggiare con una ibrida!

insomma, parliamone

se guidi come mio nonno sicuramente, se guidi normale già è dura.
se ti metti a 130 in autostrada poi non c'è paragone alcuno.
chiaramente in città l'ibrida consuma niente praticamente, ma appena esci il discorso si ribalta.
motori 2.0 a ciclo continuo non sono propriamente il massimo del risparmio a certe velocità.. io che faccio il 90% di strada in extraurbano e faccio almeno 30k km l'anno l'ibrida la posso valutare sapendo però che ogni volta che vado in autostrada consumo parecchio. e dei 30k KM ne faccio la metà in montagna, dove l'ibrida patisce parecchio.
poi io sulle ibride storco sempre il naso perché se è vero che dopo non inquini molto (sicuramente molto meno di una non ibrida), alla fonte hai inquinato il doppio per produrre due motori per un'auto sola, senza contare le batterie passando dall'estrazione del litio fino ad arrivare al loro smaltimento.
il vero vantaggio dell'ibrido è la manutenzione, ridicola rispetto ad un TDi.