Pazzesco incidente Indi 500

[zeromillimetri]

Invece c'è più tattica in una corsa del genere che in un campionato del mondo di F1 intero

I consumi di benzina, anzi etanolo, decidono. Puoi partire anche 30° ma se azzecchi la tattica con le soste e sfrutti ogni occasione puoi vincere (in F1?)...e al pubblico questo piace

E poi la velocità..arrivano a toccare i 380-385 km/h; anche questo è spettacolo; forse è una americanata , ma ha un suo fascino per molti.

la tattica a mio modesto parere non fa spettacolo, perchè altrimenti non si parlerebbe di una formula 1 palosissima dei giorni odierni....
quando si parla della "vera" F1 si sente parlare di quei piloti che hanno fatto spettacolo Senna, Prost, Mansell, Lauda e Scheckter e se vogliamo anche Villeneuve (anche se probabilmente il suo mito, per molti, è dato più dalla sua morte)

la velocità può essere sicuramente un attrattiva, ma la vedo un pò come stare a vedere gli aerei decollare.... dopo un pò, penso mi romperebbe le scatole

[ibibi]

Mi domandavo se fosse possibie nella dinamica del volo dell'auto, il superamento della barriera di rete, che protegge le tribune.

[Cris1981]

la tattica a mio modesto parere non fa spettacolo, perchè altrimenti non si parlerebbe di una formula 1 palosissima dei giorni odierni....
quando si parla della "vera" F1 si sente parlare di quei piloti che hanno fatto spettacolo Senna, Prost, Mansell, Lauda e Scheckter e se vogliamo anche Villeneuve (anche se probabilmente il suo mito, per molti, è dato più dalla sua morte)

la velocità può essere sicuramente un attrattiva, ma la vedo un pò come stare a vedere gli aerei decollare.... dopo un pò, penso mi romperebbe le scatole

Ma è una tattica legata a doppio filo coi sorpassi. E' questo che fa la differenza con la F1.
Sono competizioni distantissime davvero in tutto. Pochi galloni in più o in meno di carburante ti fanno andare più o meno forte e in una gara di 200 giri ci sono effetti di rilievo da considerare.

Mi domandavo se fosse possibie nella dinamica del volo dell'auto, il superamento della barriera di rete, che protegge le tribune.

Penso che qualche detrito al limite possa passare (nell'incidente postato da Fabry qualche spetttatore è rimasto lievemete ferito peraltro)..ma tutta la vettura non credo. Sono abbastanza alte e di solito nella parte superiore hanno un ulteriore risvolto verso l'interno a protezione.
Il vero pericolo possono essere le gomme che rotolano e rimbalzano..ma ho visto anche domenica che solo in un caso i cavi d'acciaio che le trattengono non hanno funzionato.
L'unico ulteriore pericolo è secondo me che l'auto distrugga fisicamente le reti. Per quanto resistenti possano essere può accadere ed è successo