Audi RS3 SPB. 2.5 Tfsi quattro s-tronic..Un gioiellino targato Audi!!!

**ste** · 11/01/2011, 16:11

Originariamente Scritto da Gio

Un gioiellino di tecnica tale da dovergli mettere le ruote anteriori più larghe delle posteriori, tanto è il sottosterzo. =D

concordo!!!!! Sotto sotto è una TT RS, quindi zero divertimento come guida! M1 tutta la vita per quella cifra e per quella categoria di auto! O meglio ancora nuova Subaru berlina STi che costa pure meno e offre di più quanto a piacere di guida!

Peccato, quel motore, uno dei migliori motori turbo in circolazione meriterebbe di più come telaio! Ancora una volta ha vinto all'International Engine of the Year nella categoria tra i motori compresi fra 2000-2500cc........

**NoSync** · 11/01/2011, 16:57

Originariamente Scritto da ste

concordo!!!!! Sotto sotto è una TT RS, quindi zero divertimento come guida!

Magari fosse una TT, almeno avrebbe un telaio leggero e moderno... ha ancora sotto il telaio della A3, quindi Golf Mk5, risalente al 2003...

**Gio** · 11/01/2011, 17:05

Originariamente Scritto da ste

concordo!!!!! Sotto sotto è una TT RS, quindi zero divertimento come guida! M1 tutta la vita per quella cifra e per quella categoria di auto! O meglio ancora nuova Subaru berlina STi che costa pure meno e offre di più quanto a piacere di guida!

Peccato, quel motore, uno dei migliori motori turbo in circolazione meriterebbe di più come telaio! Ancora una volta ha vinto all'International Engine of the Year nella categoria tra i motori compresi fra 2000-2500cc........

Nonostante il fatto che abbiano preso un motore già esistente e i pareri personali sull'estetica, non c'è ALCUN paragone fra la RS3 e la M1....la seconda è veramente un gioiello, la prima un accrocchio di aborto...

**NoSync** · 11/01/2011, 17:31

Originariamente Scritto da Gio

Nonostante il fatto che abbiano preso un motore già esistente e i pareri personali sull'estetica, non c'è ALCUN paragone fra la RS3 e la M1....la seconda è veramente un gioiello, la prima un accrocchio di aborto...

Va beh, è una S3 più potente.

**Gio** · 11/01/2011, 17:34

Originariamente Scritto da NoSync

Va beh, è una S3 più potente.

Sai che ho sempre avuto un debole per l'S3....ma mi chiedo se vogliono portarla avanti dal 99 al 2019....

**ste** · 12/01/2011, 09:22

Originariamente Scritto da Gio

Nonostante il fatto che abbiano preso un motore già esistente e i pareri personali sull'estetica, non c'è ALCUN paragone fra la RS3 e la M1....la seconda è veramente un gioiello, la prima un accrocchio di aborto...

bella o no anche la M1 viene proposta inspiegabilmente quando ormai la serie 1 è a fine carriera. Bella o non sono gusti personali, ma anche la M1 non è sta gran bella macchina e di linea è pure vecchia anche lei per quanto l'abbiano bombata al nandrolone. Non per nulla di A3 sportback ne hanno vendute parecchie mentre di serie 1 coupé non se ne vede in giro nemmeno una...un motivo ci sarà!

Ps: a me comunque non dispiace la serie 1 coupè......

**pio** · 10/01/2011, 23:13

wizard comprala te!! ottimo mezzo per andare a lugano con su la musica degli acqua a tutto volume!!!!

**Bellunese** · 11/01/2011, 01:56

Bella si, ma 50k per una A3 non glieli darò mai!

**eiffel65** · 11/01/2011, 06:47

purtroppo hanno commesso un grave errore in AUDI: utilizzare una vettura dall'assetto non molto riuscito e dover bilanciare con ruote anteriori maggiorate questo deficit; assurdo!

Poi ragazzi, 50000 euro, ma stiamo scherzando?
Mi prendo ad occhi chiusi una Subaru STI con quella cifra, e ne avanzo ancora un sacco per metterci la benza....

al di là di tutto in questi anni le case stanno sbagliando a mio avviso, ci sono enormi potenzialità su motori di media-piccola cilindrata, vuoi che non siano capaci di produrre un 1.000 biturbo da 150 cv con un cambio a 7 marce?
insomma, consumi ridotti quando si va in "economy" mentre prestazioni elevate in "sport".
boh...assurdo davvero!

**Turboappennino** · 11/01/2011, 06:55

Originariamente Scritto da meteopadova.it

purtroppo hanno commesso un grave errore in AUDI: utilizzare una vettura dall'assetto non molto riuscito e dover bilanciare con ruote anteriori maggiorate questo deficit; assurdo!

Poi ragazzi, 50000 euro, ma stiamo scherzando?
Mi prendo ad occhi chiusi una Subaru STI con quella cifra, e ne avanzo ancora un sacco per metterci la benza....

al di là di tutto in questi anni le case stanno sbagliando a mio avviso, ci sono enormi potenzialità su motori di media-piccola cilindrata, vuoi che non siano capaci di produrre un 1.000 biturbo da 150 cv con un cambio a 7 marce?
insomma, consumi ridotti quando si va in "economy" mentre prestazioni elevate in "sport".
boh...assurdo davvero!

WW-Audi ha già un ottimo 1.4 Tfsi da 185 Cv!!!