Il... fuoriclasse delle multe

[montel-NA]

Balotelli recordman di multe: la sua auto portata via 27 volte - Corriere della Sera

[neeno]

Balotelli recordman di multe: la sua auto portata via 27 volte - Corriere della Sera

Beh ha ragione: lui può o meglio se lo può permettere. In qualche paese ci sono le multe proporzionali al reddito, finchè non faranno così o non metteranno sanzioni particolari non gli fregherà di stare attento.

[leonex]

Gli farebbe bene zappare un po' di terra..

[montel-NA]

Beh ha ragione: lui può o meglio se lo può permettere. In qualche paese ci sono le multe proporzionali al reddito, finchè non faranno così o non metteranno sanzioni particolari non gli fregherà di stare attento.

Concordo, anche se in un Paese come il nostro dove la burocrazia viaggia a velocità quasi da fermo immagine, ci vorrebbero anni-luce, temo, prima che un verbale potesse esser correttamente () notificato al trasgressore di turno....

[alb]

Beh ha ragione: lui può o meglio se lo può permettere. In qualche paese ci sono le multe proporzionali al reddito, finchè non faranno così o non metteranno sanzioni particolari non gli fregherà di stare attento.

In un paese con un elevatissimo tasso di evasione fiscale come l'Italia troverei più giusto far pagare in base al prezzo di listino dell'auto guidata al momento dell'infrazione.

[wizard]

In un paese con un elevatissimo tasso di evasione fiscale come l'Italia troverei più giusto far pagare in base al prezzo di listino dell'auto guidata al momento dell'infrazione.

Mica male come idea.

[Matteo C.]

In un paese con un elevatissimo tasso di evasione fiscale come l'Italia troverei più giusto far pagare in base al prezzo di listino dell'auto guidata al momento dell'infrazione.

Per nulla d'accordo, nè su questo nè sulle multe diverse a seconda per reddito. Che io guidi una Panda o una Ferrari, che guadagni 12mila o 120mila euro all'anno, a parità esatta di infrazione stradale deve corrispondere un'identica pena. E' come dire che tra due processi identici, con identica sentenza, perduti da due diversi imputati, uno paga 100 euro di spese processuali perchè è povero, e uno 2000 perchè tanto è ricco.

[lothar]

Per nulla d'accordo, nè su questo nè sulle multe diverse a seconda per reddito. Che io guidi una Panda o una Ferrari, che guadagni 12mila o 120mila euro all'anno, a parità esatta di infrazione stradale deve corrispondere un'identica pena. E' come dire che tra due processi identici, con identica sentenza, perduti da due diversi imputati, uno paga 100 euro di spese processuali perchè è povero, e uno 2000 perchè tanto è ricco.

Mi preme segnalarti che il concetto di progressività del sistema di tassazione sta alla base di tutti i Paesi occidentali (quindi non comunisti).

[Matteo C.]

Mi preme segnalarti che il concetto di progressività del sistema di tassazione sta alla base di tutti i Paesi occidentali (quindi non comunisti).

Cosa facciamo, confrontiamo la tassazione con delle sanzioni stradali ora? Le une servono a "mantenere" la macchina-Stato e ad assicurare ai cittadini (intesi come "civitas", comunità) i servizi essenziali, e dunque è logico che esse vadano in percentuale direttamente proporzionale al reddito del singolo. L'infrazione stradale è tutt'altra cosa: in tal caso è una sanzione elevata contro uno che non rispetta una norma; ma se la norma infranta è sempre quella, la sanzione dev'essere la medesima.

[Mad]

Mi preme segnalarti che il concetto di progressività del sistema di tassazione sta alla base di tutti i Paesi occidentali (quindi non comunisti).

Ed infatti mi pare avvenga piuttosto evidentemente anche in Italia (evasione a parte che è un discorso ben diverso), anche in ambito automobilistico. Una sanzione non è una tassa, per questo sono convinto che non debbano esserci differenze. In Italia, poi, se volgiamo l'introduzione della patente a punti ha reso il sistema ancora più democratico: sapendo che un'infrazione può essere contestata subito, la paura di perdere la patente ce l'hanno tutti.

Ciauz