Visto che si parla di auto: nuova BMW serie 1!

**FunMBnel** · 07/06/2011, 08:17

Originariamente Scritto da Gio

Mica parlo solo dell'anteriore della serie 1 hatch Max.....Parlo della serie 1, della 6, della GT, etc, etc.....
Ho il TERRORE della nuova serie 3...se scazzano pure quella....

La GT è inguardabile, come già detto. Come per me sono inguardabili tutte quelle balene cammuffate, male, da auto ... E gli animalisti dicono che sono in via di estinzione ...

I rendering della nuova 3 che ho visto non sono male invece.
La nuova 6 non l'ho ancora vista quindi non mi esprimo.

Ma intanto nonostante tutti 'sti disastri vedo che i dati di vendita a livello europeo sono in rialzo. Ribadisco: non basta la faccia.

Anche se è vero che il mercato dell'auto è un volano terrificante; andrà a finire come sempre: "tali obbrobri verranno scontati" dalla nuova generazione che sarà sicuramente esteticamente migliore ...

**NoSync** · 07/06/2011, 09:25

Veramente BMW rispetto ad Audi sta perdendo che è una bellezza.

**FunMBnel** · 07/06/2011, 12:22

Non mi ricordo le quote mercato (che hanno la loro importanza, ma sempre fino ad un certo punto; chiedere a Fiat nel dubbio), ma di sicuro nel primo quadrimestre il numero di vendite del gruppo segnava un "+".
E finchè va così ...

Nel dubbio, direttamente dalle statistiche ACEA

Codice:

    '11    '10    '11    '10    11-Oct    '11    '10    '11    '10    11-Oct
ALL BRANDS**            1,128,327    1,172,476    -3.8            4,820,870    4,938,491    -2.4
VW Group    24.5    22.7    276,002    266,090    3.7    22.5    20.9    1,085,394    1,030,645    5.3
VOLKSWAGEN    13.3    12.2    150,206    142,915    5.1    12    11.1    577,834    548,950    5.3
AUDI    5.2    4.8    58,819    56,787    3.6    4.8    4.4    231,241    216,423    6.8
SEAT    2.4    2.3    26,561    26,785    -0.8    2.2    2.2    107,645    107,212    0.4
SKODA    3.6    3.4    40,207    39,397    2.1    3.5    3.2    168,006    157,327    6.8
Others (1)    0    0    209    206    1.5    0    0    668    733    -8.9
PSA Group    11.8    13.8    132,949    161,950    -17.9    12.9    13.8    624,161    681,500    -8.4
PEUGEOT    6.6    7.8    73,929    91,008    -18.8    7.1    7.6    339,960    373,187    -8.9
CITROEN    5.2    6.1    59,020    70,942    -16.8    5.9    6.2    284,201    308,313    -7.8
RENAULT Group    9.4    10.3    105,799    121,118    -12.6    9.8    10.4    470,338    511,805    -8.1
RENAULT    7.5    8.6    85,053    100,828    -15.6    8    8.6    384,351    425,476    -9.7
DACIA    1.8    1.7    20,746    20,290    2.2    1.8    1.7    85,987    86,329    -0.4
GM Group    8.6    8.2    96,490    95,891    0.6    8.5    8.1    410,308    401,930    2.1
OPEL/VAUXHALL    7.2    6.9    81,332    80,342    1.2    7.3    6.9    351,473    340,783    3.1
CHEVROLET    1.3    1.3    15,074    15,423    -2.3    1.2    1.2    58,575    60,541    -3.2
GM (US)    0    0    84    126    -33.3    0    0    260    606    -57.1
FORD    7.6    7.6    85,948    88,639    -3    8    8.8    386,633    435,983    -11.3
FIAT Group    7.3    7.6    82,315    89,277    -7.8    7.2    8.4    346,310    415,172    -16.6
FIAT    5.4    6.1    60,933    71,484    -14.8    5.3    6.8    257,361    335,344    -23.3
LANCIA    0.7    0.8    8,098    9,195    -11.9    0.7    0.9    33,959    42,828    -20.7
ALFA ROMEO    1.1    0.7    12,650    7,821    61.7    1.1    0.7    52,617    34,563    52.2
Others (2)    0.1    0.1    634    777    -18.4    0    0    2,373    2,437    -2.6
BMW Group    5.9    5.4    66,450    63,269    5    5.5    4.8    263,080    238,134    10.5
BMW    4.8    4.4    53,601    52,053    3    4.4    3.9    211,942    193,958    9.3
MINI    1.1    1    12,849    11,216    14.6    1.1    0.9    51,138    44,176    15.8
DAIMLER    5    4.9    56,057    57,150    -1.9    4.5    4.3    215,878    211,319    2.2
MERCEDES    4.3    4.2    48,787    49,363    -1.2    3.9    3.7    187,931    183,246    2.6
SMART    0.6    0.7    7,270    7,787    -6.6    0.6    0.6    27,947    28,073    -0.4
TOYOTA Group    4.2    4    47,314    47,342    -0.1    4.5    4.5    215,167    221,720    -3
TOYOTA     3.9    3.9    44,159    45,763    -3.5    4.3    4.3    205,663    214,731    -4.2
LEXUS    0.3    0.1    3,155    1,579    99.8    0.2    0.1    9,504    6,989    36
NISSAN    3.3    2.8    37,115    32,468    14.3    3.5    2.8    167,022    138,934    20.2
HYUNDAI    3.1    2.4    35,333    27,572    28.1    2.8    2.6    137,246    128,617    6.7
VOLVO CAR CORP.    1.9    1.8    21,626    21,221    1.9    1.9    1.6    89,511    81,106    10.4
KIA    2.1    2    23,589    23,602    -0.1    1.8    1.9    87,670    92,437    -5.2
SUZUKI    1.4    1.4    15,404    16,839    -8.5    1.4    1.5    67,806    72,912    -7
HONDA    0.9    1.3    9,920    15,030    -34    1.2    1.4    58,971    71,118    -17.1
MAZDA    0.9    1.2    10,627    14,182    -25.1    1.1    1.4    55,340    69,550    -20.4
MITSUBISHI    1    0.6    10,907    7,202    51.4    0.9    0.6    44,595    31,625    41
JAGUAR LAND ROVER Group    0.5    0.6    5,963    7,293    -18.2    0.7    0.7    34,296    34,804    -1.5
LAND ROVER    0.4    0.4    4,774    5,132    -7    0.6    0.5    26,720    25,817    3.5
JAGUAR    0.1    0.2    1,189    2,161    -45    0.2    0.2    7,576    8,987    -15.7
CHRYSLER (3)    0.2    0.3    2,534    3,483    -27.2    0.2    0.3    9,989    14,810    -32.6
OTHER**    0.5    1.1    5,985    12,858    -53.5    1.1    1.1    51,155    54,370    -5.9

In termini assoluti è qualcosa in meno (ma lo è da un po'), in termini di trend non mi pare di vedere rispettive variazioni significative negli ultimi 12 mesi.

**Gio** · 18/06/2011, 12:03

Come è giusto cazziare l'obbrobrio della serie 1, così mi par giusto lodare la nuova M5. B E L L I S S I M A.

YouTube - ‪La nuova BMW M5 impegnata nei test a Miramas‬&rlm;

Bmw M5: Foto Ufficiali | Car People

**NoSync** · 18/06/2011, 12:07

Questa sì!

Mad · 18/06/2011, 14:47

Sbagliare la M5 sarebbe stato praticamente impossibile.

Il nuovo V8 vola. Ho avuto modo di provarlo sulla X5 M e devo dire che spinge veramente di brutto (condiderando che la X è più zavorrata). Ha un sacco di coppia da praticamente qualsiasi regime, a differenza del vecchio V10 che sotto era abbastanza "morto" (morto per modo di dire; come ogni aspirato dà il meglio sopra, basta farcelo andare).

Cosa mi ha deluso? Il sound. Guidandola non dà nemmeno l'imprssione di essere un V8. Mi auguro l'abbiano curato diversamente.

**Beppe** · 19/06/2011, 16:35

Originariamente Scritto da Mad

Sí, si stanno allargando verso queste "multispazio"; tra poco, appunto, la gamma GT conterà anche le nuove Serie 3 e Serie 1.

Nota positiva: si smetterà di criticare le X (6 sopratutto, e 4 in arrivo), che a confronto saranno decisamente più aggraziate.

La Bmw più bella attualmente in commercio, stilisticamente parlando, secondo me è la Z4. Stupenda. Anni fa avrei detto Serie 6.

deve uscire la X4 Mad?