AC in auto

**nucleo** · 07/07/2011, 14:04

Buongiorno a tutti.

Avete notato che mentre siete in auto col clima acceso, ed affrontare una curva, il flusso d'aria tende ad essere deviato e quindi a colpire voi stessi, tenendo conto che in partenza il flusso non era orientato verso di voi? E' un discorso di fisica, nel senso che l'aria fredda che fuoriesce dalle bocchette è più densa dell'aria circostante e quindi più pesante e per inerzia mantiene la stessa direzione che aveva mentre il resto dell'auto gira?
Eh?

**peppo** · 07/07/2011, 18:40

Boh,
io la faccio sempre uscire dalle bocchette inferiori (piedi)
in quanto l'aria fredda sparata addosso o anche solo sul parabrezza mi crea solo del gran mal di testa.

**alle** · 07/07/2011, 20:58

Sì, l'ho notato anch'io.

La spiegazione offerta può essere realistica, ma in quanto studente di Lettere non mi sento né di concordare né di contraddire.

**jacksinclaire** · 07/07/2011, 21:13

succede anche con l'aria calda in inverno(sempre da condizionatore,con quella non condizionata non ho mai provato)

**Beppe** · 07/07/2011, 21:31

Originariamente Scritto da jacksinclaire

succede anche con l'aria calda in inverno(sempre da condizionatore,con quella non condizionata non ho mai provato)

e come fai a condizionarla?

**jacksinclaire** · 07/07/2011, 22:05

Originariamente Scritto da Beppe

e come fai a condizionarla?

lascia fare te,ho i miei metodi

**Beppe** · 07/07/2011, 22:09

Originariamente Scritto da jacksinclaire

lascia fare te,ho i miei metodi

con la coca cola?

**jacksinclaire** · 07/07/2011, 22:10

Originariamente Scritto da Beppe

con la coca cola?

anche i fagioli sono efficaci

**Marc0** · 08/07/2011, 00:48

vero, c'ho fatto caso anche d'inverno col riscaldamento...appena svolto o faccio una curva, sento l'aria che mi arriva addosso moltiplicata.

**FunMBnel** · 08/07/2011, 12:28

Originariamente Scritto da nucleo

Buongiorno a tutti.

Avete notato che mentre siete in auto col clima acceso, ed affrontare una curva, il flusso d'aria tende ad essere deviato e quindi a colpire voi stessi, tenendo conto che in partenza il flusso non era orientato verso di voi? E' un discorso di fisica, nel senso che l'aria fredda che fuoriesce dalle bocchette è più densa dell'aria circostante e quindi più pesante e per inerzia mantiene la stessa direzione che aveva mentre il resto dell'auto gira?
Eh?

L'aria che esce dalle bocchette non è soggetta ad alcuna forza, al contrario dell'auto (e della tua testa e delle tue chiappe che sono solidali con l'auto

).
Quindi "tu" curvi, quindi cambi direzione di moto, mentre l'aria compresa nel tratto dalla bocchetta alla tua testa procede di moto rettilineo (la caduta per gravità la ignoriamo per il momento) ergo curvando da "una parte" te la ritrovi addosso mentre curvando dall'altra la allontani ulteriormente.