Ma infatti tali dati NON devono essere omologati visto che ognuno usa la propria auto in modo diverso.
Ma nel momento in cui il campione statistico è di elevata numerosità (il caso triviale di 2 prove a fronte di un parco circolante di 2 milioni di vetture non lo considero) mi rifiuto di credere che:
1. quelli pagati dalla casa di cui dichiarano i consumi siano tanti
2. uno per gusto spari numeri bassi a caso
Ma anche fossero tanti non esiste alcun motivo statistico per cui
1. non postino anche quelli delle case concorrenti
2. uno per gusto spari numeri alti a caso
Ergo ... Si tagliano le code e si prendono i numeri attorno alla media e già si ottiene un'ottima approssimazione.
E infine delle 2 l'una: se qui dentro si dicono cose vere e queste coincidono, più o meno, con le medie del campione succitato allora son vere anche le seconde; se i secondi sparan cazzate allora le sparano anche quelli che han scritto qui dentro, tertium non datur.
Non meno pesante di quelli che pretendono che la loro singola opinione valga più di quella di un campione statistico di elevata numerosità.
BTW, dormirò lo stesso.
BTW, farà 2 fatiche.
E chi lo dice che è certo?
E se durante la prova è troppo freddo?
E se è troppo caldo?
Se la pressione è troppo bassa?
Se qualcuno gli ha dato dei soldi sottobanco per far venire risultati migliori o peggiori?
Se un altro giornale ha risultati diversi?
Se c'erano in orbita troppe astronavi aliene?
E perchè non 25-25-50 o 50-40-10 o 3-70-27?
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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