Ah ma come non detto, il 1400 aspirato non c'è più, il 1400 è solo il compressore + volumetrico. Evitalo come la peste, ha dato 10 mila problemi, fides. Prendi il 1,2 e vai strasicuro, ce l'ho io sulla polo.
La differenza di prezzo è di 800 €.
Avevo letto di questo problema al motore, ma anche del fatto che dalla serie VI alla VII sembrava essere stato risolto. Proverò a cercare altro materiale ancora
"La meteorologia è una scienza inesatta, che elabora dati incompleti, con metodi discutibili per fornire previsioni inaffidabili" (A. Baroni)
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