Re: Auto d'epoca!
Che me ne faccio dei 16"?Originariamente Scritto da NoSync
Non che delle oneste 205/55 16" ti costino un granchè più delle tue, AdriE anche per i consumi la differenza è mooooooolto relativa, va sicuro
Il peccato va fatto addirittura coi 17". Non credi?
Detto tra noi, esteticamente migliorerÃ* di certo. In quanto a tenuta di strada non ne sarei così sicuro, sai?
Per me, la 147 così come esce di fabbrica è ottimamente assettata per la gommatura di serie. Ogni altra modifica va ad influire su molti altri parametri che sarebbero da rivedere per ottimizzare il tutto. Vedi ad esempio, una diversa campanatura.
La cosa più bella della neve? Il silenzio che l'accompagna nella caduta. Un silenzio non imposto, che dovrebbe essere la norma e invece è l'eccezione, tanto da gridare alla "calamità naturale". Forse non è la neve, ma il silenzio ad essere visto con sospetto. Nel silenzio si ascolta, nel silenzio si ragiona. Il silenzio, come la neve, non è noia, è gioia. Dovrebbe nevicare più spesso.
Re: Auto d'epoca!
L'hai visto, no? L'entrata è parecchio infelice, posta su di una discesa col 12% almeno di pendenza.E che cazz di garage hai?
La cosa più bella della neve? Il silenzio che l'accompagna nella caduta. Un silenzio non imposto, che dovrebbe essere la norma e invece è l'eccezione, tanto da gridare alla "calamità naturale". Forse non è la neve, ma il silenzio ad essere visto con sospetto. Nel silenzio si ascolta, nel silenzio si ragiona. Il silenzio, come la neve, non è noia, è gioia. Dovrebbe nevicare più spesso.
Re: Auto d'epoca!
Credo eccome, ma la misura del c***o che hanno 147 e Stilo sui 17" (215/45) ha un costo spaventoso
Io sì, e dal giorno alla notte. Fidati
Eh beh, anche senza assetto se cambi misura dei cerchi è ovvio che verifichi prima di tutto convergenza e angoli di camber, ci mancherebbe
Re: Auto d'epoca!
La discesa sì, ma il garage dov'è che rimane?
E' che mi sorprende perchè giÃ* il mio garage è piuttosto ripido ma non tocchiamo sotto nè io (con il -35) nè mio zio (con la Mondeo ST220 che è parecchio bassa e ha i 225/40 18"...).
Una domanda Adri: ma un'auto ben assettata l'hai mai guidata in condizioni "interessanti"? Pista, montagna...
Re: Auto d'epoca!
Vedi che in un certo senso mi dai ragione?
Eh beh, anche senza assetto se cambi misura dei cerchi è ovvio che verifichi prima di tutto convergenza e angoli di camber, ci mancherebbe
Non è che per il solo fatto di montare i 17" la vettura guadagni in stabilitÃ*. Ci dev'essere tutto un lavoro di affinatura conseguente. E non parliamo di cambiare barre e ammo che ci inoltriamo in un ginepraio inestricabile ove si richia di brutto semplicemente di peggiorare la tenuta!
La cosa più bella della neve? Il silenzio che l'accompagna nella caduta. Un silenzio non imposto, che dovrebbe essere la norma e invece è l'eccezione, tanto da gridare alla "calamità naturale". Forse non è la neve, ma il silenzio ad essere visto con sospetto. Nel silenzio si ascolta, nel silenzio si ragiona. Il silenzio, come la neve, non è noia, è gioia. Dovrebbe nevicare più spesso.
Re: Auto d'epoca!
Non è così complesso Adri
Dopodichè, se vuoi, si può discutere di molle, ammo, barra duomi e tutto quel che vuoi, ma questi sono affinamenti successivi ed in nessun modo correlati!
Re: Auto d'epoca!
Secondo me se guidi su una strada divertente una 147 ben messa, il giorno dopo metti su al volo cerchi abusivi da 19", gomme semislick, barra duomi saldata e assetto -50 o meno
Re: Auto d'epoca!
Ma è l'entrata, posta di traverso alla discesa che mi frega.
Certamente!
Una domanda Adri: ma un'auto ben assettata l'hai mai guidata in condizioni "interessanti"? Pista, montagna...
Però la sensazione di sicurezza che mi trasmette la mia è preferibile.
Più sincera; e seppur si corica di molto, avverto anzitempo quando sono al limite.
Con una vettura assettata è più facile trovarsi per prati.
La cosa più bella della neve? Il silenzio che l'accompagna nella caduta. Un silenzio non imposto, che dovrebbe essere la norma e invece è l'eccezione, tanto da gridare alla "calamità naturale". Forse non è la neve, ma il silenzio ad essere visto con sospetto. Nel silenzio si ascolta, nel silenzio si ragiona. Il silenzio, come la neve, non è noia, è gioia. Dovrebbe nevicare più spesso.
Re: Auto d'epoca!
Che palle....
Re: Auto d'epoca!
Non ci siamo capiti. Non è necessario sicuramente andare a toccare gli assetti della vettura, tanto più che la maggior parte di coloro che lo fanno, peggiorano la situazione, non sapendo esattamente cosa si va a toccare.
Dopodichè, se vuoi, si può discutere di molle, ammo, barra duomi e tutto quel che vuoi, ma questi sono affinamenti successivi ed in nessun modo correlati!
La cosa più bella della neve? Il silenzio che l'accompagna nella caduta. Un silenzio non imposto, che dovrebbe essere la norma e invece è l'eccezione, tanto da gridare alla "calamità naturale". Forse non è la neve, ma il silenzio ad essere visto con sospetto. Nel silenzio si ascolta, nel silenzio si ragiona. Il silenzio, come la neve, non è noia, è gioia. Dovrebbe nevicare più spesso.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri