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Risultati da 31 a 33 di 33
  1. #31
    Vento forte L'avatar di verza81
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    Predefinito Re: ma con 18000 km l'anno conviene veramente un disiel?...vt

    Uso ottimale è avere tra 1/4 e metà serbatoio di benzina.
    Ed ogni tanto farsi qualche bel km solo a benzina.

    Residenza: Altavilla Vicentina (VI)
    Lavoro: Brendola - casello di Montecchio Maggiore (VI)
    http://meteoaltavillavicentina.altervista.org/

  2. #32
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: ma con 18000 km l'anno conviene veramente un disiel?...vt

    Citazione Originariamente Scritto da Alexios Visualizza Messaggio
    Ma su motori a gpl e metano bisogna essere più accorti con la manutenzione? Ci sono criticità particolari?
    In teoria potrebbe esserci il controllo del gioco delle valvole, però...
    Per quanto riguarda la manutenzione ordinaria c'è sicuramente la sostituzione del filtro del GPL in più.
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  3. #33
    Burrasca
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    Predefinito Re: ma con 18000 km l'anno conviene veramente un disiel?...vt

    Comunque, per così pochi km al giorno, si può considerare anche un'auto elettrica: se non hai bisogno di coprire medie e grandi distanze nel corso dell'anno. Ovviamente, anche se puoi ricaricarla a casa. Costa di più che un modello equivalente a combustione interna, ma a fine vita si ripaga o almeno dovresti essere in pari; probabilmente ci sono anche incentivi in corso. L'unico problema, reale, è il rischio incendi:

    Plug-in electric vehicle fire incidents - Wikipedia, the free encyclopedia

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