Autostrade: thread dedicato

[wtrentino]

Io comunque, come nella mia recente trasferta, resto sempre sorpreso dalla differenza imbarazzante di manutenzione tra A22 e le altre autostrade. Si può disquisire sulla necessità della terza corsia e del traffico intenso, però è tenuta come si deve, asfalto liscio, guard-rail dimensionati al rischio (ci sono alcune autostrade che in alcuni tratti nemmeno li hanno!) e pochi/nulli controlli di velocità

Ehm no l’ultima parte non leggetela, non avete visto niente

[galinsog@]

su come guidano i francesi (primi anni 2000) avrei qualcosa da ridire...

autostrada che da Parigi va Rouen e in seguito verso Caen. Tre corsie, mi mettevo nella corsia centrale alla velocità massima consentita (macchina noleggiata, quindi targa francese)
i galletti ti si mettevano immediatamente dietro e poi ti sorpassavano a sinistra oppure a destra

grandi...

Non so come funzionasse a Rouen vent'anni fa, ma se il codice della strada francese è come quello italiano a non essere in regola sono proprio quelli che stanno sulla corsia centrale al massimo della velocità consentita.

[galinsog@]

Anche nel tratto appenninico della A26 e sulla A10 Genova - Savona ho trovato moltissime corsie chiuse, specie in galleria.

Almeno sulla A26 hanno finito di deviare il traffico su una sola carreggiata utilizzando i varchi.

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Tieni conto che avevano rimosso molti cantieri all'inizio del mese e che ora li stanno rimettendo, ad esempio hanno ripristinato gli scambi di corsia sull'A26 nel tratto Masone/Ovada e contestualmente hanno richiuso il traffico sulla statale del Turchino tra il Gnocchetto e Panicata. Praticamente sono quasi due anni che, escludendo gli spostamenti di lavoro, vivo all'interno di un cerchio di 20-25 Km di raggio da casa mia, una specie di "zona arancione" continuativa... credo di aver trascorso più fine settimana a casa dal maggio 2020 a oggi che in tutti i 20 anni precedenti... e sinceramente mi stupisco che ci sia gente che abbia ancora voglia di venire in Liguria dato il disastro logistico in cui siamo precipitati...

[Tarcii]

Tieni conto che avevano rimosso molti cantieri all'inizio del mese e che ora li stanno rimettendo, ad esempio hanno ripristinato gli scambi di corsia sull'A26 nel tratto Masone/Ovada e contestualmente hanno richiuso il traffico sulla statale del Turchino tra il Gnocchetto e Panicata. Praticamente sono quasi due anni che, escludendo gli spostamenti di lavoro, vivo all'interno di un cerchio di 20-25 Km di raggio da casa mia, una specie di "zona arancione" continuativa... credo di aver trascorso più fine settimana a casa dal maggio 2020 a oggi che in tutti i 20 anni precedenti... e sinceramente mi stupisco che ci sia gente che abbia ancora voglia di venire in Liguria dato il disastro logistico in cui siamo precipitati...

Al ritorno avevamo fatto quasi più km con lavori che senza, però infatti mi ero stupito della mancanza degli scambi di corsia, visto che in inverno mi ero abituato a vederli sulle webcam durante le nevicate.

[verza81]

Weekend toccata e fuga a Zurigo/winterthur via San Bernardino/coira : imbarazzante lo stato delle “autostrade” Svizzere, praticamente un cantiere perenne continuo


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[Fabio68]

Non so come funzionasse a Rouen vent'anni fa, ma se il codice della strada francese è come quello italiano a non essere in regola sono proprio quelli che stanno sulla corsia centrale al massimo della velocità consentita.

No, sorpasso di gente che sta nella corsia di destra molto più lenta
ma loro che stavano dietro di te, subito dopo ti sorpassavano a destra
mi sta bene che tu sia già nella corsia di destra e vai più veloce di me, ma che tu stia dietro di me e poi cambi corsia a destra, quando a sinistra non c'era nessuno non è che sia corretto

l'autostrada a fine agosto era vuota, mi ricordo che sulla corsia di destra ogni tot km c'erano dei lavori (se non sbaglio rifacimento della corsia di emergenza su tutta la tratta)

[Fabio68]

Weekend toccata e fuga a Zurigo/winterthur via San Bernardino/coira : imbarazzante lo stato delle “autostrade” Svizzere, praticamente un cantiere perenne continuo


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davvero Marco?
immaginavo meglio

[Belumat]

Io comunque, come nella mia recente trasferta, resto sempre sorpreso dalla differenza imbarazzante di manutenzione tra A22 e le altre autostrade. Si può disquisire sulla necessità della terza corsia e del traffico intenso, però è tenuta come si deve, asfalto liscio, guard-rail dimensionati al rischio (ci sono alcune autostrade che in alcuni tratti nemmeno li hanno!) e pochi/nulli controlli di velocità

Ehm no l’ultima parte non leggetela, non avete visto niente

La SPV è ancora meglio
Va beh é anche pur vero che è nuovissima e di ultima generazione, comunque secondo me esteticamente la SPV è un gioiellino sul serio, provare per credere

P.S. Comunque la A4 almeno nella tratta veneta e friulana é messa molto bene, tanto quanto la A22 secondo me.

Io mi auguro comunque che termini presto l'iter che é ormai avviato per avere una holding autostradale del Nordest, in cui diventi la Regione a gestire tutto suo modello di autonomia previsto ed in attuazione.

[nevearoma]

davvero Marco?
immaginavo meglio

Anche in Germania è così, i cantieri perenni sulle autostrade tedesche sono quasi un meme. Di fatto sono quelli che stabiliscono i limiti di velocità visto che di limiti legali non ce ne sono
Però dove non ci sono cantieri in genere è tutto abbastanza impeccabile.

[Turgot]

Anche in Germania è così, i cantieri perenni sulle autostrade tedesche sono quasi un meme. Di fatto sono quelli che stabiliscono i limiti di velocità visto che di limiti legali non ce ne sono
Però dove non ci sono cantieri in genere è tutto abbastanza impeccabile.

E i tombini sono a livello. Sottolineo sempre.