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  1. #1951
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da mky Visualizza Messaggio
    BYD Dolphin, carina auto da città e agriturismo domenicale, sui 23k euro full optional.
    ricarica veloce, ho visto un paio nelle ricariche veloci in autogrill
    anche bella linea
    per la moglie/compagna/amante è perfetta
    con incentivi costa meno della panda
    Ne avevo scritto qualche giorno fa... Tra l'altro la versione con batteria top (senza arrivare alla full optional) garantisce percorrenze che vanno anche oltre l'utilizzo cittadino. Tempo qualche anno e pure le FHEV alla Yaris/Clio avranno grossi problemi a fare numeri di massa. Ulteriore diffusione delle ricariche da una parte e presa di coscienza che per l'utilizzo medio basta e avanza e tanti saluti...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #1952
    Vento forte L'avatar di verza81
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Ne avevo scritto qualche giorno fa... Tra l'altro la versione con batteria top (senza arrivare alla full optional) garantisce percorrenze che vanno anche oltre l'utilizzo cittadino. Tempo qualche anno e pure le FHEV alla Yaris/Clio avranno grossi problemi a fare numeri di massa. Ulteriore diffusione delle ricariche da una parte e presa di coscienza che per l'utilizzo medio basta e avanza e tanti saluti...
    Ma è solo la prese di coscienza che manca…
    Magari non al 100% ma poco ci manca
    Vorrei capire perché spendere di più per una Yaris ibrida rispetto ad una elettrica con metti anche “solo” 400 km di autonomia da ricaricare una notte ogni due settimane…o una volta a settimana due ore mentre si fa la spesa


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  3. #1953
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
    Vorrei capire perché spendere di più per una Yaris ibrida rispetto ad una elettrica con metti anche “solo” 400 km di autonomia da ricaricare una notte ogni due settimane…o una volta a settimana due ore mentre si fa la spesa
    Per me sarebbe un grosso problema visto che normalmente in mezz'ora faccio tutto.
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  4. #1954
    Burrasca L'avatar di Corry
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  5. #1955
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    stessi identici motore e cambio della mia golf. e questa pesa pure di più se non sbaglio.
    quindi io che faccio i 25 al litro sono davvero un pirla o un pirata della strada
    Si vis pacem, para bellum.

  6. #1956
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Beh dai era tutto ottimizzato per fare un record. Comunque si, pesa di più. Gran macchina la Superb però enorme per la città. Quello che mi impressiona è che hanno detto che ci sarebbero ancora margini. Peccato davvero che questo motore debba sparire, se si fosse investito su di esso chissà che risultati di inquinamento e consumi avrebbero raggiunto. Io comunque sono davvero indeciso, devo per forza ordinare la nuova auto, no suv, elettrica per adesso non va bene per le mie esigenze, ibride vere ce ne sono poche. Va a finire che mi riprendo la Octavia tdi , se solo quei mentecatti di politici milanesi non prevedessero il blocco anche per le 6eb…
    Ultima modifica di Corry; 22/11/2025 alle 10:20
    PelatodiMtimangioilcuore

  7. #1957
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Corry Visualizza Messaggio
    Beh dai era tutto ottimizzato per fare un record. Comunque si, pesa di più. Gran macchina la Superb però enorme per la città. Quello che mi impressiona è che hanno detto che ci sarebbero ancora margini. Peccato davvero che questo motore debba sparire, se si fosse investito su di esso chissà che risultati di inquinamento e consumi avrebbero raggiunto. Io comunque sono davvero indeciso, devo per forza ordinare la nuova auto, no suv, elettrica per adesso non va bene per le mie esigenze, ibride vere ce ne sono poche. Va a finire che mi riprendo la Octavia tdi , se solo quei mentecatti di politici milanesi non prevedessero il blocco anche per le 6eb…
    quel motore con l'euro 7 potrebbe essere il top.
    vero anche che sul 2.0 TDI 4 cilindri c'è poco margine di miglioramento sul rendimento, è già super migliorato.
    gran motore davvero, nella configurazione a 150cv poi è ottimizzato al top.
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  8. #1958
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    La cosa che mi fa ridere è che si sente dire "eh... Ma con le elettriche è un casino... Per avere un'autonomia decente devi star lì a centellinare il gas ecc. ecc."; invece per fare questa percorrenza non solo devi stare a centellinare il gas, ma non devi superare gli 80 km/h e devi pure avere uno davanti che ti dice com'è la strada, come sono le pendenze ecc. ecc.
    Per curiosità? Quello davanti quanto consumava? Il costo del suo veicolo e la sua paga oraria li contiamo o offre Trump?
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  9. #1959
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    stessi identici motore e cambio della mia golf. e questa pesa pure di più se non sbaglio.
    quindi io che faccio i 25 al litro sono davvero un pirla o un pirata della strada
    Se leggi le condizioni del test puoi anche essere un nonno col cappello, ma comunque di fronte alle condizioni per ottenere il record saresti comunque un Nuvolari ubriaco.
    Comunque gli economy run (una volta erano sponsorizzati dalla Mobil), anche se non così esasperati, esistono da sempre.
    Ultima modifica di FunMBnel; 24/11/2025 alle 12:50
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
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  10. #1960
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Ahah 200 km col vento a favore, la guida davanti etc…

    Il senso di investire su una tecnologia obsoleta, moribonda?

    Bah..


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