Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[verza81]

a 90/100 io faccio i 30km/l comodi, anche di più, a 130/140 c'è il distacco. tu non vai sopra i 15/17, io faccio i 25km/l...
i miei hanno una Clio BEV, come detto Renault ha un comparto EV e BEV secondo forse solo a Toyota.
sono parecchio delusi perché ogni volta che prendono l'autostrada ciuccia non poco.
in autostrada a 130 consuma come la Mazda 2.0 aspirato che avevamo prima, siamo proprio lì lì, forse 1/2km/l meno.
fermo restando che ben accessoriata per la Clio BEV superi i 25k€, con comodo, a benzina sono 20k circa. sono taaaaaanti pieni fermo restando che pure con la BEV devi farla la benzina.
non ha proprio senso dal mio punto di vista. risparmi sulla manutenzione? sì ma a conti fatti rientri dopo 10 anni dalla spesa iniziale, quando la macchina la devi cambiare.

Clio BEV?
Nel listino vedo solo full hybrid
Poi la Clio full hybrid non ha senso, piuttosto la GPL

[jack9]

Clio BEV?
Nel listino vedo solo full hybrid
Poi la Clio full hybrid non ha senso, piuttosto la GPL

ho sbagliato tutto full hybrid, ovviamente.
non ha senso perchè? perché è ibrida, non perché è una clio tra l'altro Renault fa le cose fatte molto bene sull'elettrico in generale.

[verza81]

ho sbagliato tutto full hybrid, ovviamente.
non ha senso perchè? perché è ibrida, non perché è una clio tra l'altro Renault fa le cose fatte molto bene sull'elettrico in generale.

Quella taglia li se uno vuole risparmiare conviene gpl tutta la vita semplicemente


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[jack9]

Quella taglia li se uno vuole risparmiare conviene gpl tutta la vita semplicemente


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anche qui, dipende. se uno fa solo spostamenti brevi non è vero, perché il GPL, specialmente in inverno, ci mette un po' ad "entrare" e si finisce per consumare comunque tanta benzina.
avevamo una Yaris a GPL e il risparmio non era così notevole... il GPL era ed è consigliato per chi fa parecchi km.
mia madre in un anno se ne fa 8000 è tanto.. per quei consumi conviene ancora un banalissimo benzina.

[verza81]

anche qui, dipende. se uno fa solo spostamenti brevi non è vero, perché il GPL, specialmente in inverno, ci mette un po' ad "entrare" e si finisce per consumare comunque tanta benzina.
avevamo una Yaris a GPL e il risparmio non era così notevole... il GPL era ed è consigliato per chi fa parecchi km.
mia madre in un anno se ne fa 8000 è tanto.. per quei consumi conviene ancora un banalissimo benzina.

No contando che gpl costa come un benzina o poco più conviene comunque un gpl
Anche se sotto i 10k annui parliamo ovviamente di poca differenza totale
Ma almeno è più pulito


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