
Originariamente Scritto da
Corry
Io posso rispondere per la Yaris Cross di mia moglie. Solo in elettrico in manovra o a bassissime velocità ma in discesa oppure nel traffico intenso, tipo colonna in città tra un semaforo e l’altro, il motore termico interviene solo minimamente, abbassando notevolmente i consumi. Se stai attento si fanno quasi i 25/l…
Il problema è in autostrada sopra i 110/120, sotto consuma comunque poco ed ovviamente in salita oppure quando serve potenza, dove tra l’altro la sensazione è che abbia il motore di uno scooterone.
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