Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

**Corry** · 09/07/2025, 07:04

Infatti…

Secondo i dati Aci, le auto diesel Euro 5 circolanti in tutta Italia erano a fine del 2023 circa 3,7 milioni, pari a circa l'8,8% del parco auto totale. Solo nelle quattro Regioni del Nord, stima il Codacons, se ne contano 1,3 milioni

**verza81** · 09/07/2025, 08:03

Originariamente Scritto da Corry

Credo siano i numeri che fa una regione in Italia

Io la vedo dall’ottica opposta
Praticamente comprando più elettriche loro che tutta l’Italia messa assieme

Come sempre siamo indietro di anni per i soliti motivi, di mentalità ed economici

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**Danirimini** · 09/07/2025, 08:35

Originariamente Scritto da verza81

Io la vedo dall’ottica opposta
Praticamente comprando più elettriche loro che tutta l’Italia messa assieme

Come sempre siamo indietro di anni per i soliti motivi, di mentalità ed economici

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Principalmente economici direi. Quando e se sarà conveniente vedrai che si inizieranno a comprare, posto che tantissimi non cambiano proprio auto al momento

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**FunMBnel** · 10/07/2025, 06:49

Comunque visti gli attuali limiti (molto più percepiti che reali imvvho) delle elettriche ha molto meno senso il 90% in Norvegia che in Italia dove l'urbanizzazione è molto più spinta.
A meno che non le abbiano vendute tutte a Oslo...

**verza81** · 10/07/2025, 07:58

Originariamente Scritto da FunMBnel

Comunque visti gli attuali limiti (molto più percepiti che reali imvvho) delle elettriche ha molto meno senso il 90% in Norvegia che in Italia dove l'urbanizzazione è molto più spinta.
A meno che non le abbiano vendute tutte a Oslo...

96.9% di sole pure elettriche

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**Danirimini** · 10/07/2025, 13:00

Originariamente Scritto da FunMBnel

Comunque visti gli attuali limiti (molto più percepiti che reali imvvho) delle elettriche ha molto meno senso il 90% in Norvegia che in Italia dove l'urbanizzazione è molto più spinta.
A meno che non le abbiano vendute tutte a Oslo...

Esatto! Ma da noi i limiti sono infrastrutturali e di costi. Se il 70% degli italiani (sparo a caso ma non credo sarà così lontano dalla realtà) non può caricare a casa, non ha senso prendere un'elettrica e caricarsela alla colonnina a costi altissimi. Già togli una fetta enorme, in più ci aggiungi che molti non si possono permettere un acquisto di un'auto nuova, quelli a cui non interessa cambiarla, quelli che hanno l'auto aziendale e il gioco é fatto

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**FunMBnel** · 11/07/2025, 11:10

Originariamente Scritto da Danirimini

Esatto! Ma da noi i limiti sono infrastrutturali e di costi. Se il 70% degli italiani (sparo a caso ma non credo sarà così lontano dalla realtà) non può caricare a casa, non ha senso prendere un'elettrica e caricarsela alla colonnina a costi altissimi. Già togli una fetta enorme, in più ci aggiungi che molti non si possono permettere un acquisto di un'auto nuova, quelli a cui non interessa cambiarla, quelli che hanno l'auto aziendale e il gioco é fatto

Comunque una differenza del genere è ingiustificabile.
Secondo me anche il 96.9% in un contesto come quello norvegese è esagerato.

**Danirimini** · 11/07/2025, 12:38

Originariamente Scritto da FunMBnel

Comunque una differenza del genere è ingiustificabile.
Secondo me anche il 96.9% in un contesto come quello norvegese è esagerato.

Sono d'accordo con te. Mi stupisce più il 97% della Norvegia che le percentuali italiane. A meno che non ci siano di mezzo normative particolari o sussidi grossi

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**FunMBnel** · 11/07/2025, 16:34

Originariamente Scritto da Danirimini

Sono d'accordo con te. Mi stupisce più il 97% della Norvegia che le percentuali italiane. A meno che non ci siano di mezzo normative particolari o sussidi grossi

Anche a me; il dato italiano non mi sorprende: il fatto che noi siamo sempre gli ultimi, in particolare quando ci sono delle novità ahimé è una costante. E si vede.

**jack9** · 11/07/2025, 18:44

Originariamente Scritto da Danirimini

Sono d'accordo con te. Mi stupisce più il 97% della Norvegia che le percentuali italiane. A meno che non ci siano di mezzo normative particolari o sussidi grossi

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a me no, basta fare una ricerca e in un attimo si capisce perché:

totalmente esenti da IVA (che in Norvegia è un banalissimo 25%) e già questo è sufficiente...

tariffe ridotte e spesso gratuite su pedaggi autostradali e urbani

parcheggi gratis

accesso a corsie preferenziali (come quelle degli autobus)

non ultima, la rete di ricarica molto avanzata e con prezzi ridicoli rispetto a quelli italiani (visto il nucleare....)

ricordiamoci anche che in Norvegia la povertà non esiste, gli stipendi, seppur rapportati ad un costo della vita altissimo, sono alti. Unitamente allo sconto del 25%

e a tutti gli altri risparmi. scommettiamo che se togli l'IVA sulle EV in Italia e gli dai gratis le autostrade arriviamo al 95% di nuove immatricolazioni in EV? anche senza diminuire il costo di ricarica...

fossi in Norvegia la comprerei anche io, altroché