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  1. #1
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Comunque visti gli attuali limiti (molto più percepiti che reali imvvho) delle elettriche ha molto meno senso il 90% in Norvegia che in Italia dove l'urbanizzazione è molto più spinta.
    A meno che non le abbiano vendute tutte a Oslo...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  2. #2
    Vento forte L'avatar di verza81
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Comunque visti gli attuali limiti (molto più percepiti che reali imvvho) delle elettriche ha molto meno senso il 90% in Norvegia che in Italia dove l'urbanizzazione è molto più spinta.
    A meno che non le abbiano vendute tutte a Oslo...
    96.9% di sole pure elettriche


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  3. #3
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Comunque visti gli attuali limiti (molto più percepiti che reali imvvho) delle elettriche ha molto meno senso il 90% in Norvegia che in Italia dove l'urbanizzazione è molto più spinta.
    A meno che non le abbiano vendute tutte a Oslo...
    Esatto! Ma da noi i limiti sono infrastrutturali e di costi. Se il 70% degli italiani (sparo a caso ma non credo sarà così lontano dalla realtà) non può caricare a casa, non ha senso prendere un'elettrica e caricarsela alla colonnina a costi altissimi. Già togli una fetta enorme, in più ci aggiungi che molti non si possono permettere un acquisto di un'auto nuova, quelli a cui non interessa cambiarla, quelli che hanno l'auto aziendale e il gioco é fatto

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  4. #4
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Danirimini Visualizza Messaggio
    Esatto! Ma da noi i limiti sono infrastrutturali e di costi. Se il 70% degli italiani (sparo a caso ma non credo sarà così lontano dalla realtà) non può caricare a casa, non ha senso prendere un'elettrica e caricarsela alla colonnina a costi altissimi. Già togli una fetta enorme, in più ci aggiungi che molti non si possono permettere un acquisto di un'auto nuova, quelli a cui non interessa cambiarla, quelli che hanno l'auto aziendale e il gioco é fatto
    Comunque una differenza del genere è ingiustificabile.
    Secondo me anche il 96.9% in un contesto come quello norvegese è esagerato.
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  5. #5
    Brezza leggera
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Comunque una differenza del genere è ingiustificabile.
    Secondo me anche il 96.9% in un contesto come quello norvegese è esagerato.
    Sono d'accordo con te. Mi stupisce più il 97% della Norvegia che le percentuali italiane. A meno che non ci siano di mezzo normative particolari o sussidi grossi

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  6. #6
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Danirimini Visualizza Messaggio
    Sono d'accordo con te. Mi stupisce più il 97% della Norvegia che le percentuali italiane. A meno che non ci siano di mezzo normative particolari o sussidi grossi
    Anche a me; il dato italiano non mi sorprende: il fatto che noi siamo sempre gli ultimi, in particolare quando ci sono delle novità ahimé è una costante. E si vede.
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  7. #7
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da Danirimini Visualizza Messaggio
    Sono d'accordo con te. Mi stupisce più il 97% della Norvegia che le percentuali italiane. A meno che non ci siano di mezzo normative particolari o sussidi grossi

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    a me no, basta fare una ricerca e in un attimo si capisce perché:

    totalmente esenti da IVA (che in Norvegia è un banalissimo 25%) e già questo è sufficiente...

    tariffe ridotte e spesso gratuite su pedaggi autostradali e urbani

    parcheggi gratis

    accesso a corsie preferenziali (come quelle degli autobus)

    non ultima, la rete di ricarica molto avanzata e con prezzi ridicoli rispetto a quelli italiani (visto il nucleare....)

    ricordiamoci anche che in Norvegia la povertà non esiste, gli stipendi, seppur rapportati ad un costo della vita altissimo, sono alti. Unitamente allo sconto del 25% e a tutti gli altri risparmi. scommettiamo che se togli l'IVA sulle EV in Italia e gli dai gratis le autostrade arriviamo al 95% di nuove immatricolazioni in EV? anche senza diminuire il costo di ricarica...

    fossi in Norvegia la comprerei anche io, altroché
    Si vis pacem, para bellum.

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    a me no, basta fare una ricerca e in un attimo si capisce perché:

    totalmente esenti da IVA (che in Norvegia è un banalissimo 25%) e già questo è sufficiente...

    tariffe ridotte e spesso gratuite su pedaggi autostradali e urbani

    parcheggi gratis

    accesso a corsie preferenziali (come quelle degli autobus)

    non ultima, la rete di ricarica molto avanzata e con prezzi ridicoli rispetto a quelli italiani (visto il nucleare....)

    ricordiamoci anche che in Norvegia la povertà non esiste, gli stipendi, seppur rapportati ad un costo della vita altissimo, sono alti. Unitamente allo sconto del 25% e a tutti gli altri risparmi. scommettiamo che se togli l'IVA sulle EV in Italia e gli dai gratis le autostrade arriviamo al 95% di nuove immatricolazioni in EV? anche senza diminuire il costo di ricarica...

    fossi in Norvegia la comprerei anche io, altroché
    Infatti avevo detto a meno di grossi incentivi. Ecco, hai spiegato perfettamente perché. A quelle condizioni compro una EV domattina, solo perché stasera ormai sono chiusi. Mi spiace ma se vuoi che la gente compri deve convenire economicamente, non obbligarla

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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    a me no, basta fare una ricerca e in un attimo si capisce perché:

    totalmente esenti da IVA (che in Norvegia è un banalissimo 25%) e già questo è sufficiente...

    tariffe ridotte e spesso gratuite su pedaggi autostradali e urbani

    parcheggi gratis

    accesso a corsie preferenziali (come quelle degli autobus)

    non ultima, la rete di ricarica molto avanzata e con prezzi ridicoli rispetto a quelli italiani (visto il nucleare....)

    ricordiamoci anche che in Norvegia la povertà non esiste, gli stipendi, seppur rapportati ad un costo della vita altissimo, sono alti. Unitamente allo sconto del 25% e a tutti gli altri risparmi. scommettiamo che se togli l'IVA sulle EV in Italia e gli dai gratis le autostrade arriviamo al 95% di nuove immatricolazioni in EV? anche senza diminuire il costo di ricarica...

    fossi in Norvegia la comprerei anche io, altroché
    Anche qua ci sono incentivi, anche se non a quei livelli
    Ma basta leggere i commenti in giro per capire che in Italia non è solo un problema economico ma una grossa parte è culturale
    Noi arriviamo sempre in ritardo su tutto con una mentalità medioevale


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  10. #10
    Uragano L'avatar di jack9
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    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
    Anche qua ci sono incentivi, anche se non a quei livelli
    Ma basta leggere i commenti in giro per capire che in Italia non è solo un problema economico ma una grossa parte è culturale
    Noi arriviamo sempre in ritardo su tutto con una mentalità medioevale


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    gli incentivi non sono minimamente paragonabili, non scherziamo.
    come detto, togli l'iva e rendi gratis autostrade e parcheggi e vedi che arriviamo in un amen a quelle percentuali
    come la batti quella mentalità? toccando il portafogli, alleggerendolo nello specifico.
    hai un esempio molto virtuoso a riguardo: la Germania. non appena hanno tolto gli incentivi hanno praticamente smesso di comprare elettrico. e lì il problema della mentalità non esiste.
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