SK automobilistico da urloooo!!!

[ste]

su questo ti do ragione, una WW golf non è così raffinata come una Golf e nelle versioni normali è riconosciuta da tutti le ineguagliabili doti telaistiche della 147 ma azzardare potenze nell'ordine dei 250 cv su una trazione anteriore è stata pura follia, tant'è che da indiscrezioni giornalistiche la futura 149 gta sarà intgrale guarda caso....
Non dico che fa cag... la 147 gta (stiamo smpre parlando di auto eccezionali) ma semplicemnte che a parita di prestazioni la R32 in pista gli da la paga per ovvi motivi di distribuire per terra i cv. Che poi ti abbia enusiasmato in pisto ci credo, a chi non darebbe soddisfazione una macchina da 250 CV!
In ultimo: se avessi provato le 2 macchine in pista magari bagnata una subito dopo l'altra avresti capito di cosa sto parlando.......
Un po' come dicevo prima a Prealpo riguardo la trazione posteriore....

Giusto un paio di mesi fa ho provato una M3 da 330cv sotto una pioggia torrenziale. Cosa volete che vi dica..macchina stupenda, motore esplosivo oltre i 3000 giri ma per carità provate a sfruttarla in quelle condizioni! Mi spiace ma avrei fatto lo stesso tracciato quà sotto a casa mia in minor tempo con la mia ridicola Subaru da 225cv! Non vi dico i numeri per tenerla dritta anche in retilineo appena affondavo il gas e la lancetta superava di 3000 giri.
La s4 di mio fratello nelle stesse condizioni vi asicuro che non fa una piega e non vi accorgete che sta piovendo nonstante i 340 cv per altro uniti alla poderosa coppia del 4200. Ancora quando siete in curva affondate pure il gas e sarete fiondati fuori da ogni insidia. con la M3 seeeeeee, controsterzi quanto cazz. ... vuoi ma alla fine sei li ancora con il piede a metà gas e in curva!

[Adrisessanta]

su questo ti do ragione, una WW golf non è così raffinata come una Golf e nelle versioni normali è riconosciuta da tutti le ineguagliabili doti telaistiche della 147 ma azzardare potenze nell'ordine dei 250 cv su una trazione anteriore è stata pura follia, tant'è che da indiscrezioni giornalistiche la futura 149 gta sarÃ* intgrale guarda caso....
Non dico che fa cag... la 147 gta (stiamo smpre parlando di auto eccezionali) ma semplicemnte che a parita di prestazioni la R32 in pista gli da la paga per ovvi motivi di distribuire per terra i cv. Che poi ti abbia enusiasmato in pisto ci credo, a chi non darebbe soddisfazione una macchina da 250 CV!
In ultimo: se avessi provato le 2 macchine in pista magari bagnata una subito dopo l'altra avresti capito di cosa sto parlando.......
Un po' come dicevo prima a Prealpo riguardo la trazione posteriore....

Gli da paga sai di quanto sul giro? Prova ad informarti bene e poi dimmi se c'è tutta questa gran differenza tenendo conto della diversa impostazione delle due vetture.

Inoltre io non compero una macchina per andare in pista, sono ben altre le prerogative.
Il fascino del marchio, la raffinatezza della meccanica, l'estetica, il piacere di guida...
Vuoi mettere il piacere di guida di una 147 qualsiasi contro una Golf?