tiè ciapa 'sto bel thread dei bei tempi andati![]()
io ho avuto nell'ordine,questo:
massacrato a furia di smontarlo e rimontarlo,ero arrivato a impiegare meno di 4 minuti a smontare l'intero corpo motore.
Poi mi hanno preso questo:
ovviamente in versione stradale e di seconda mano....dopo 2 settimane aveva giÃ* su la marmitta a espansione e un cilindro da 80CC(andava troppo piano 80 orari,con quello + il carburatore 19 faceva 115)
è perito eroicamente dopo numerose campagne crossistiche nel parco qui vicino a casa.
ma la più importante è stata questa:
ho macinato decine di migliaia di km con questo gioiello,quando gli ho messo
il 102cc col 24 di carburatore beveva come un Hummer ma mi ha portato fino
in Francia passando per il Piccolo San Bernardo ad una velocitÃ* costante di crociera di 85-90km/h con punte di 110 nei rettilinei del fondovalle Aostano.
l'ho venduta dopo aver preso la patente della macchina ma la rimpiango ancora oggi.
Ci vuole l'Atlantico!
"Per quanto io sia paziente di perturbata con clacson a prescindere, tu mi hai veramente ovombolato il cipollotto aspergicato." Ciao Tub!
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