Voi e le vostre biciclette!

**cris1973** · 25/05/2006, 14:43

Originariamente Scritto da KawaZ750S

vabbÃ¨ andrÃ² nel negozio di bici qui vicino e vedo le usate..poi vi faccio sapere

Mamma quanti problemi ce ne sono tante di usate basta andare in qualsiasi stazione ce ne sono di diversi tipi.

**Alejandro Keller** · 25/05/2006, 15:05

Originariamente Scritto da cris1973

Mamma quanti problemi ce ne sono tante di usate basta andare in qualsiasi stazione ce ne sono di diversi tipi.

mittico

basta che mi compri una cesoia da muratore quella per tranciare i tondini in acciaio e via

**cris1973** · 25/05/2006, 15:07

Originariamente Scritto da KawaZ750S

mittico

basta che mi compri una cesoia da muratore quella per tranciare i tondini in acciaio e via

Va che te ne serve una mica devi portare via la rastrelliera piena di bici.Un semplice tronchesino e via.

**Alejandro Keller** · 25/05/2006, 15:08

Originariamente Scritto da cris1973

Va che te ne serve una mica devi portare via la rastrelliera piena di bici.Un semplice tronchesino e via.

naaaa perchÃ¨ non fare le cose per bene...vado la con il furgone io

**jacksinclaire** · 25/05/2006, 17:31

Originariamente Scritto da roby4061

scherzi a parte, prova sull'usato, ma a quei prezzi trovi bici vecchie..

mica vero,con 250 euro trovi giÃ* delle belle Giant ocr di 4-5 anni massimo...
alcune hanno anche la guarnizione tripla che per un principiante va piÃ¹ che bene
guardate sui giornali tipo secondamano o il mercante o roba simile...qualcosa si trova sempre e a volte ci scappa anche l'affare.

**Cristian-Ostuni/Bologna** · 25/05/2006, 17:37

Originariamente Scritto da meteopadova.it

sai che non so??
c'Ã¨ scritto serie sterzo integrata...ma non saprei dirti,cmq stamattina mi sono fatto un giro su una Olympia con serie sterzo integrata Ritchy mi sembra (nn ci metto la mano sul fuoco) ma in curva mi sembra molto meno sensibile,possibile?
sarÃ* che sono ancora alle prime armi

fidati che ne ho montate per un anno e rotti di biciclette e la serie sterzo integrata ...non si vede! proprio perchÃ¨ Ã¨ interno al cannotto del manubrio...la tua ce l'ha esterna, sono i 2 cilindretti grigi appena sotto e sopra il cannotto. per le differenze beh io sono migliorato parecchio in curva e soprattutto in discesa (quella che conosco meglio ormai la faccio senza frenare!), ma non Ã¨ un opinione valida in quanto la mia precedenzte bicicletta aveva enormi problemi coi freni e la serie sterzo stessa... il punto di forza dell'integrata Ã¨ che non fa "gioco" mentre una tradizionale si puÃ² allentare e il manubrio puÃ² cominciare a muoversi all'interno del cannotto, con conseguente messa a punto dal meccanico periodica (e costosa)

**eiffel65** · 25/05/2006, 19:29

Originariamente Scritto da Cristian-Ostuni/Bologna

fidati che ne ho montate per un anno e rotti di biciclette e la serie sterzo integrata ...non si vede! proprio perchÃ¨ Ã¨ interno al cannotto del manubrio...la tua ce l'ha esterna, sono i 2 cilindretti grigi appena sotto e sopra il cannotto. per le differenze beh io sono migliorato parecchio in curva e soprattutto in discesa (quella che conosco meglio ormai la faccio senza frenare!), ma non Ã¨ un opinione valida in quanto la mia precedenzte bicicletta aveva enormi problemi coi freni e la serie sterzo stessa... il punto di forza dell'integrata Ã¨ che non fa "gioco" mentre una tradizionale si puÃ² allentare e il manubrio puÃ² cominciare a muoversi all'interno del cannotto, con conseguente messa a punto dal meccanico periodica (e costosa)

si,ma come prima bici mi va bene,poi magari la vendo e mi prenderÃ² qualcosa di piÃ¹ serio!!

**jacksinclaire** · 25/05/2006, 19:33

Originariamente Scritto da meteopadova.it

si,ma come prima bici mi va bene,poi magari la vendo e mi prenderÃ² qualcosa di piÃ¹ serio!!

guarda che finchÃ¨ resti in un range fino a 4-5000 km/stagione va benissimo quella che hai,non spendere soldi per bici piÃ¹ costose,avendo una buona base con la Pinarello,piuttosto puoi sostituire alcune parti e hai una bici di tutto rispetto.

**eiffel65** · 25/05/2006, 19:36

Originariamente Scritto da jacksinclaire

guarda che finchÃ¨ resti in un range fino a 4-5000 km/stagione va benissimo quella che hai,non spendere soldi per bici piÃ¹ costose,avendo una buona base con la Pinarello,piuttosto puoi sostituire alcune parti e hai una bici di tutto rispetto.

appunto.
io volevo cambiare la guarnitura (vorrei la Compact FSA 50x34) e cambiare l'attacco manubrio con un 90 mm invece di un 120 che ho su (ITT).