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  1. #1
    Vento forte L'avatar di pisanaccio
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    sereno Re: Frecce tricoli inutili?????

    Preferisco le loro evoluzioni agli altri sports...

    perchè trattasi di evento sportivo ...

    oltre che propagandistico ...

    ed oltre che militaristico....

    Sono la punta di diamante della nostra A.M.

    Certo ogni manifestazione costa un sacco di soldini..come pure il loro

    continuo addestramento per mantenersi in esercizio....

    ma ne vale la candela....

    La nostra pattuglia acrobatrica all' estero è molto conosciuta e stimata..





    pisanaccio

  2. #2
    Uragano L'avatar di roby4061
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    Predefinito Re: Frecce tricoli inutili?????

    Citazione Originariamente Scritto da pisanaccio
    La nostra pattuglia acrobatrica all' estero è molto conosciuta e stimata..
    soprattutto a Ramstein
    Villar Perosa, B.ta Casavecchia (TO) 630 m
    Villanova C.se (TO) 376 m slm



  3. #3
    Vento forte L'avatar di pisanaccio
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    Predefinito Re: Frecce tricoli inutili?????

    Citazione Originariamente Scritto da roby4061
    soprattutto a Ramstein

    Incidenti di percorso..


    ovvero ...per meglio puntualizzare ...


    di traettoria..o come si vuol dire di linea di volo....



    L' utomobilismo ha fatto vittime..

    il calcio ha fatto vittime.. e ci sarebbero altri casi..


    Cerchiamo subito di non penalizzare le cose..




  4. #4
    Uragano L'avatar di roby4061
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    Predefinito Re: Frecce tricoli inutili?????

    Citazione Originariamente Scritto da pisanaccio
    Incidenti di percorso..
    del tutto casuali anche i piloti deceduti...
    Villar Perosa, B.ta Casavecchia (TO) 630 m
    Villanova C.se (TO) 376 m slm



  5. #5
    Brezza tesa L'avatar di meteobuccellato-LU
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    Predefinito Re: Frecce tricoli inutili?????

    Citazione Originariamente Scritto da roby4061
    soprattutto a Ramstein
    Che tragedia quella e che immagini terribili! Le ho ancora davanti agli occhi.

    Mi ricordo che qualche anno fa molti avanzarono dubbi su quell'incidente, perchè i piloti (Naldini e Nutarelli) dei due aerei che si scontrarono a Ramstein erano due testimoni chiave della strage di Ustica. I due la sera del 27 giugno 1980 erano decollati insieme ad altri due F104 da Grosseto ed erano in volo sulla direttrice Firenze-Grosseto-Bologna per una esercitazione. Dal loro aereo mandarono alla base un segnale di allarme al passaggio del DC9, di cui ovviamente non si è mai saputo il motivo.
    Naldini e Nutarelli dovevano andare dopo due giorni a testimoniare dal Giudice Priore che seguiva l'indagine.

    Vabbè, scusate la divagazione, ma mi è venuta in mente.

    Detto questo penso che la Menapace poteva anche risparmiarsi questa uscita...ci sono cose più importanti e le Frecce Tricololori sono veramente spettacolari!
    Però è una donna che stimo molto e la sua elezione alla Presidenza della Commissione sarebbe stata, secondo me, un segnale importante.

    ciao

    nicola

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