CiaoOriginariamente Scritto da Susi
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Ma anche senza neve..sempre ogni quarto d'ora..![]()
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diciamo che non è sbagliato nemmeno in ingresso...se io metto la freccia mentre entro nella rotonda tenendomi lungo il cordolo della stessa,sto ad indicare che non andrò dritto alla prima uscita(tagliando la strada all'eventuale vettura che si immette dall'uscita dopo la mia)ma girerò nell'uscita successiva mettendo la freccia opposta nel momento giusto....è un po' macchinoso ma conoscendo gli automobilisti italiani(e soprattutto biellesi) è buona anzi buonissima norma mettere tutte le frecce del caso.Originariamente Scritto da Mory
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Ci vuole l'Atlantico!
"Per quanto io sia paziente di perturbata con clacson a prescindere, tu mi hai veramente ovombolato il cipollotto aspergicato." Ciao Tub!
Il codice della strada italiano per la veritÃ* prevede che si usi sia in ingresso che in uscita. Comunque a mio avviso gli svizzeri non sono un granchè come guida, sì sono ben più corretti degli italiani ma decisamente addormentati e in autostrada usano malissimo le corsieOriginariamente Scritto da Mory
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E soprattutto quando vengono in Italia fanno quello che voglionoOriginariamente Scritto da NoSync
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Stefano Giorgetti
always looking at the sky
per dovere di cronaca,succede anche con i francesi...tutti perfettini(che poi si vedono delle cose pure lÃ*) e poi arrivano qui e fanno i carugnett..Originariamente Scritto da djordj
Ci vuole l'Atlantico!
"Per quanto io sia paziente di perturbata con clacson a prescindere, tu mi hai veramente ovombolato il cipollotto aspergicato." Ciao Tub!
La freccia serve ad indicare i cambiamenti di direzione laddove non siano obbligatori.
In ingresso in rotonda è evidente che si andrÃ* verso destra (si circola in senso antiorario) perciò non serve in entrata.
All'interno della rotonda, se vi sono più corsie, la freccia serve ad indicare il cambio di corsia.
Per uscire dalla rotonda bisogna percorrere in tratto precedente l'uscita sulla corsia più esterna e segnalare l'uscita con la freccia a destra
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e se io giro a destra alla prima uscita? il tipo che proviene dalla corsia in cui mi accingo a svoltare pensa che io mi immetta nella rotonda e ferma il traffico dietro a lui per dare precedenza a me che non ne ho bisogno.Originariamente Scritto da belli83
questo direbbe il buon senso ma come detto,la razionalitÃ* personale mi fa propendere ad usare più prudentemente le frecce,io mi fido di me stesso al volante ma non degli altri.Originariamente Scritto da belli83
Ci vuole l'Atlantico!
"Per quanto io sia paziente di perturbata con clacson a prescindere, tu mi hai veramente ovombolato il cipollotto aspergicato." Ciao Tub!
Io sto parlando delle rotonde "europee", quelle (per intenderci) dove chi si immette in rotonda deve dare la precedenza a chi giÃ* la sta percorrendo.Originariamente Scritto da jacksinclaire
Detto questo, una volta che ti è possibile entrare in rotonda, prendi la corsia più esterna e prima di uscire (in questo caso alla prima uscita) metti la freccia a destra
Il problema fondamentale è che le rotonde hanno subito una forte impennata come numero negli ultimi anni, ed inoltre quelle giÃ* esistenti hanno subito per lo più la transizione da quelle in cui si dÃ* la precedenza a destra a quelle "europee" di cui sopra.Originariamente Scritto da jacksinclaire
Per fare un esempio, io ho preso la patente nel 2001 a Parma: allora c'erano 1/20 delle rotonde che ci sono adesso in cittÃ*; chi (e sono molti) ha preso la patente prima ha fatto scuola guida con le strade ancora più sgombre di rotonde. Normale quindi che ci sia incertezza nell'affrontarle, visto che di fatto la stragrande maggioranza non ha fatto scuola guida sulle strade di oggi e non ha nemmeno ricevuto le nozioni teoriche sull'utilizzo corretto delle rotonde. Il risultato è che ognuno ha il suo metodo, mescolato al fatto che tutti hanno fretta e perciò tagliano genera un gran casino!
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anche a me... talvolta mi offrono anche un passaggio...Originariamente Scritto da Susi
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Ciao Tub!
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