alfa 147

**paolo zamparutti** · 21/12/2006, 09:48

la piglio da un parcheggio, il servosterzo nn va.
si sente rumuore di "cinghia" partita. (non sono esperto di auto, il servosterzo ad olio si serve in qualche modo di una cinghia?)

faticosamente arrivato a casa, mo spetto il carro attrezzi

armato di fotocamera, stavola non mi faccio fregare, appena sul carro fotografo le fiancate.

proprio a nataaaleeeeee

**paolo zamparutti** · 21/12/2006, 10:04

ho appena ricevuto uno sms dal call center alfa romeo

"il carro attrezzi arriverà alle 10:24"

se ci beccano per davvero l'orario gli offro un caffe (31 cent.)

**Adrisessanta** · 21/12/2006, 12:20

Tranquillo, s'è rotta la cinghia servizi ed è subito sostituita.

Occhio invece alla cinghia di distribuzione!
Se hai più di 100mila km ti conviene sostituirla al più presto, assieme ai tendicinghia.

**alby65** · 21/12/2006, 12:29

Originariamente Scritto da Adriano 60

Tranquillo, s'è rotta la cinghia servizi ed è subito sostituita.

Occhio invece alla cinghia di distribuzione!
Se hai più di 100mila km ti conviene sostituirla al più presto, assieme ai tendicinghia.

E tenditore!

**Adrisessanta** · 21/12/2006, 12:40

Originariamente Scritto da alby65

E tenditore!

Non è la stessa cosa di tendicinghia!?

**alby65** · 21/12/2006, 12:53

Originariamente Scritto da Adriano 60

Non è la stessa cosa di tendicinghia!?

Della cinghia servizi!!!

Di solito è quello che causa la ruttura
(dei maroni

)

**MarcoNW** · 21/12/2006, 12:55

Originariamente Scritto da Adriano 60

Tranquillo, s'è rotta la cinghia servizi ed è subito sostituita.

Occhio invece alla cinghia di distribuzione!
Se hai più di 100mila km ti conviene sostituirla al più presto, assieme ai tendicinghia.

A me (1.6 TS 120 cv) è partita l'anno scorso a 75.000 km.... Me ne sono fatto per 1.000 eurozzi di danni, aveva tre anni e non ne hanno voluto sapere di passarmi qualcosina in garanzia, nonostante la casa consigli la sostituzione a 120.000 km.

**Adrisessanta** · 21/12/2006, 13:06

Originariamente Scritto da MarcoNW

A me (1.6 TS 120 cv) è partita l'anno scorso a 75.000 km.... Me ne sono fatto per 1.000 eurozzi di danni, aveva tre anni e non ne hanno voluto sapere di passarmi qualcosina in garanzia, nonostante la casa consigli la sostituzione a 120.000 km.

Adesso infatti la sostituzione per il 1600 è consigliata a 60 mila.

**paolo zamparutti** · 21/12/2006, 13:09

eh sono a 38000 km

comunque ho fotografato le fiancate quando era sul carro attrezzi, quando l'ho portata al tagliando mi hanno fatto un bozzo micidiale ad una fiancata, e alla mia richiesta di spiegazioni mi hanno detto: "non siamo stati noi"

**Adrisessanta** · 21/12/2006, 13:15

Originariamente Scritto da paolo zamparutti

eh sono a 38000 km

comunque ho fotografato le fiancate quando era sul carro attrezzi, quando l'ho portata al tagliando mi hanno fatto un bozzo micidiale ad una fiancata, e alla mia richiesta di spiegazioni mi hanno detto: "non siamo stati noi"

Dev'essere prassi delle officine Alfa il non ammettere i propri errori!
Qualche mese fa ho portato la mia a far sistemare i passaruota posteriori che si staccavano.
Vado a ritirarla e mi accorgo immediatamente di uno strano bozzo sul parafango. Faccio presente la cosa al capofficina il quale ineffabilmente mi fa "era già così quando ce l'ha portata".
Un bel cazzo - gli ho risposto - metta la mano sotto al passaruota e vedrà che "casualmente" il bozzo è in corrispondenza di una delle viti che avete messo per tener su il passaruota.

Mi avevano messo infatti una vite troppo lunga che mi ha procurato un bozzo dall'interno verso l'esterno della coscia post... ehm... del parafango posteriore della "bimba"