carina questa subaru...

**strauch67** · 10/01/2007, 23:40

Originariamente Scritto da Gio

Era un TIR della United Against Ugliness.

ps: sei tuoi leggono questo post sarnno felicissimi

**Gio** · 10/01/2007, 23:40

Originariamente Scritto da strauch67

ps: sei tuoi leggono questo post sarnno felicissimi

Ma lo sanno credo. Mi pare anche tutti i loro alunni li pigliavano tremendamente per il culo.

**ste** · 10/01/2007, 23:52

Originariamente Scritto da alex88c

vero?

si tratta delle R1 a breve forse anche in Europa

- 660cmc turbo 4cilindri 16valvole 64cv
- trazione integrale permanente
- cambio automatico/sequenziale robotizzato
- fari allo xeno
- selleria in pelle

molto più carina di una blasonata Smart.

sarà oscena ma almeno è un concentrato di tecnologia, quando una casa italiana farà tuttò ciò allora potremo sputare sul piatto giapponese! porbabilmente riuscirà a costare come una panda 4x4 con al differenza che nella panda montano ancora un bel 1200 fire di 20 anni fa!!!!!!!!!!!!!!

Sarò di parte, lo so, ma almeno osano a proporre tecnologie di nicchie su un auto da neanche 350 cm! 329 cm...

A me comunque piace nel frontale, aggressiva più di quanto lo siano Aygo, Citronen C1 e e company! Se poi la filosofia è la stessa non avrà neanche un prezzo fuori dal normale con la solita opzione nessun accessorio a richiesta ma tutto compreso costerà alla fine come le rivali europe!

**Gio** · 10/01/2007, 23:53

Originariamente Scritto da ste

sarà oscena ma almeno è un concentrato di tecnologia, quando una casa italiana farà tuttò ciò allora potremo sputare sul piatto giapponese! porbabilmente riuscirà a costare come una panda 4x4 con al differenza che nella panda montano ancora un bel 1200 fire di 20 anni fa!!!!!!!!!!!!!!

Sarò di parte, lo so, ma almeno osano a proporre tecnologie di nicchie su un auto da 350 cm!

Ma con sto popò di tecnologie motoristiche, non potevano fare qualcosa anche dal punto di vista estetico?

alex88c · 10/01/2007, 23:57

bhà...apparte il concentrato di tecnologia...a me la linea pare molto più filante di una smart

... ed inoltre il prezzo si aggirerebbe sugli 8000/9000¤

**ste** · 10/01/2007, 23:58

Originariamente Scritto da Gio

Ma con sto popò di tecnologie motoristiche, non potevano fare qualcosa anche dal punto di vista estetico?

be... quante auto belle ci sono sotto i 350 cm sul mercato? Sinceramente anche spremendomi il cervello nella fascia di mercato sotto i 12000¤ non mi vengono in mente lienee da far girare la testa! Di solito con quei bugget si bada al sodo e quà mi pare di sostanza ce ne sia parecchia!

**Alex** · 11/01/2007, 00:00

Originariamente Scritto da Gio

Ma con sto popò di tecnologie motoristiche, non potevano fare qualcosa anche dal punto di vista estetico?

I designers giapponesi faranno un pò desiderare presumo

i vari Giugiaro, Pininfarina..altro mondo...

**ste** · 11/01/2007, 00:08

butto la un esempio così al volo, stesso segmento, quale delle due è brutta o bella?

Se la Subaru dovesse costare anche 1500¤ in più ma mi da trazione integrale e sospensioni a ruote indipendenti e altri accessori che sulle altre concorrenti non ci sono perchè scegliere una C1?
A dimenticavo, 3 anni di garanzia contro i 2 delle case europee!

forse non avrà successo perchè la sciura Maria della situazione non gurderà cosa affre Subaru sotto la lamiera, ma di sicuro guida e tecnologia non sono come quella della rivale C1.....

**Alex** · 11/01/2007, 00:10

Originariamente Scritto da ste

butto la un esempio così al volo, stesso segmento, quale delle due è brutta o bella?

Se la Subaru dovesse costare anche 1500¤ in più ma mi da trazione integrale e altri accessori che sulle altre concorrenti non ci sono perchè scegliere una C1?
A dimenticavo, 3 anni di garanzia contro i 2 delle case europee!

Si vabbè ma tu hai preso come confronto la C1 che è bruttissima...