Per tutti gli appassionati di aerei!

**Beppe** · 06/11/2005, 22:48

con copia incolla l'ho visto

ma sono 349 pagine capperi!

ho letto, perÃ² vorrei alcuni chiarimenti su questi due punti non del tuto chiari:

-Il peso dei Lubrificanti
-Posizione baricentrica delle masse fisse
-L'escursione del baricentro
-la manovra di rotazione
- la prestazione degli alettoni
e lo sforzo dibarra

Per il resto, tutto chiaro ed esaustivo

**Gio** · 06/11/2005, 22:54

Originariamente Scritto da beppe

con copia incolla l'ho visto

ma sono 349 pagine capperi!

ho letto, perÃ² vorrei alcuni chiarimenti su questi due punti non del tuto chiari:

-Il peso dei Lubrificanti
-Posizione baricentrica delle masse fisse
-L'escursione del baricentro
-la manovra di rotazione
- la prestazione degli alettoni
e lo sforzo dibarra

Per il resto, tutto chiaro ed esaustivo

Sono tutte cose che, alla tua etÃ*, non ti devono + interessare.

**Beppe** · 06/11/2005, 23:02

Originariamente Scritto da Gio

Sono tutte cose che, alla tua etÃ*, non ti devono + interessare.

psss
per chi mi hai preso, per un mastro ciaciaio?

**Gio** · 06/11/2005, 23:04

Originariamente Scritto da beppe

psss
per chi mi hai preso, per un mastro ciaciaio?

**Beppe** · 06/11/2005, 23:05

Originariamente Scritto da Gio

CIO' preso?

**Gio** · 06/11/2005, 23:05

Originariamente Scritto da beppe

CIO' preso?

CIAI (C) preso.

**icekarl** · 06/11/2005, 23:15

Originariamente Scritto da Gio

Ecco qui, dovrebbe andare!

http://giotesa.altervista.org/_altervista_ht/boeing.pdf

Dio quanto ti voglio bene Giovannuzzo

Me lo divoro! Preparati a dover rispondere a tutte le mie domande di chiarimento!!!

**Gio** · 06/11/2005, 23:33

Originariamente Scritto da icekarl

Dio quanto ti voglio bene Giovannuzzo

Me lo divoro! Preparati a dover rispondere a tutte le mie domande di chiarimento!!!

**leon** · 09/11/2005, 01:41

Originariamente Scritto da Gio

Ho messo on line al seguente link

http://giotesa.altervista.org/Proget...ng_767_200.pdf

il pdf di un esame fatto l'anno scorso, Ã¨ il Progetto preliminare di un Boeing 767-200, centinaia di ore di lavoro in due per preparare MEZZO (neanche intero, ci voleva anche l'orale) esame. Spero di far felici carletto, strauss e quant'altri siano appassionati di aerei!

Anche io ho fatto un progetto simile...solo che non avevamo un aereo esistente,ma una specifica (passeggeri,tratta,lunghezza e quota runway,n.ro motori,etc...) su cui poi sviluppare l'aereo. Comunque gli argomenti trattati sono piÃ¹ o meno gli stessi cosi come i libri utilizzati, le relazioni simili direi...
Noi abbiamo fatto anche dimensionamento e verifica a fatica del pannello ventrale e una stima dei costi diretti... perÃ² presempio non avevamo tutta la parte "storica" e nemmeno la parte di dinamica, sviluppata con un'altro progetto a parte...!

Comunque anche a noi ci ha portato via secoli e tanta fatica...3 mesi e mezzo il progetto e poi 2 mesi per l'orale (programma inimmaginabile) tutto culminato in un'interrogazione di 4 ore e mezzo con 3 diversi professori...dalle 15.15 alle 19.45...correva il giorno 1 Luglio 2004...non me lo dimenticherÃ² mai... !

Leon

**Gio** · 09/11/2005, 08:28

Originariamente Scritto da leon

Anche io ho fatto un progetto simile...solo che non avevamo un aereo esistente,ma una specifica (passeggeri,tratta,lunghezza e quota runway,n.ro motori,etc...) su cui poi sviluppare l'aereo. Comunque gli argomenti trattati sono piÃ¹ o meno gli stessi cosi come i libri utilizzati, le relazioni simili direi...
Noi abbiamo fatto anche dimensionamento e verifica a fatica del pannello ventrale e una stima dei costi diretti... perÃ² presempio non avevamo tutta la parte "storica" e nemmeno la parte di dinamica, sviluppata con un'altro progetto a parte...!

Comunque anche a noi ci ha portato via secoli e tanta fatica...3 mesi e mezzo il progetto e poi 2 mesi per l'orale (programma inimmaginabile) tutto culminato in un'interrogazione di 4 ore e mezzo con 3 diversi professori...dalle 15.15 alle 19.45...correva il giorno 1 Luglio 2004...non me lo dimenticherÃ² mai... !

Leon

Ciao Viola!