Fap e/o Euro4?

[nucleo]

Avrei bisogno di info riguardo la questione Euro 4 per quanto riguarda i Diesel, non so nulla in quanto non mi sono mai interessato. Se il produttore indica che tutti i motori a benzina e Diesel sono euro 4, e non fa menzione di filtri antiparticolato, si può comunque circolare nei giorni di blocco? (suppongo il filtro non serva data l'esigua cubatura, un 1.400 Hdi).
Thanks.

[nucleo]

Questa la situazione per la regione Lombardia:

Fatte salve diverse o ulteriori determinazioni dei Sindaci interessati dal Piano d'Azione, durante il blocco possono circolare:

• gli autoveicoli elettrici;
• gli autoveicoli ibridi e bimodali;
• gli autoveicoli con motore ad accensione comandata alimentati a carburanti gassosi (metano, g.p.l.) dotati di catalizzatore e omologati ai sensi della direttiva 91/441/CEE e successive direttive, immatricolati a partire dal 1 gennaio 1993 o immatricolati in precedenza purché conformi alla citata direttiva 91/441/CEE;
• gli autoveicoli ad accensione spontanea (diesel), conformi alla direttiva 98/69/CE-B e successive direttive, muniti di dispositivo antiparticolato omologato, come risultante dal libretto di circolazione e/o come da dichiarazione rilasciata dal costruttore del veicolo o dal concessionario o dall'installatore;
• gli autoveicoli ad accensione comandata (benzina) di classe Euro 4, conformi alla direttiva 98/69/CE-B e successive direttive.

Ora: direttiva 98/69/CE-B: sarà quello l'Euro 4?
La presenza del Fap e simili sembrà condizione necessaria per poter circolare però, indipendentemente da CO2, opacità dei fumi o quant'altro...

[belli83]

La mia auto diesel, pur essendo Euro4, non può circolare nei giorni di blocco perchè senza FAP
Questo accade a Parma, non so se sia così ovunque.

PS: anche la mia è 1.4..

[nucleo]

La mia auto diesel, pur essendo Euro4, non può circolare nei giorni di blocco perchè senza FAP
Questo accade a Parma, non so se sia così ovunque.

PS: anche la mia è 1.4..

Temo in effetti sia così, il filtro è obbligatorio sulle motorizzazioni Diesel.

[Mad]

Se durante i gg di blocco vuoi circolare col diesel, questo deve avere anche il filtro antiparticolato.

[nucleo]

Se durante i gg di blocco vuoi circolare col diesel, questo deve avere anche il filtro antiparticolato.

Peccato, c'era una golosa promozione (Diesel al prezzo del benzina), rimarrò alla mia amata e costosa verde.

[Mad]

Peccato, c'era una golosa promozione (Diesel al prezzo del benzina), rimarrò alla mia amata e costosa verde.

In certi casi il filtro si può mettere anche post vendita, ma l'affidabilità è piuttosto discutibile (per altro anche in casi in cui è di serie ).

[Alpicentrali]

Peccato, c'era una golosa promozione (Diesel al prezzo del benzina), rimarrò alla mia amata e costosa verde.

Yes, serve il filtro AP, ma se posso dire una cosa, il filtro AP non serve a un granchè:
Le centraline rivelano il pm10, la funzione del filtro AP è quella di "spaccare " il particolato inquinante di modo che diventi ad esempio un pm8, quindi le centraline non lo rivelano, ma praticamente l'inquinamento è tanto uguale

Un giorno faranno centraline che rilevano il PM5 e da quel giorno come per magia uscirà un nuovo dispositivo di Filtro AP...

E noi paghiamo

[Mad]

Yes, serve il filtro AP, ma se posso dire una cosa, il filtro AP non serve a un granchè:
Le centraline rivelano il pm10, la funzione del filtro AP è quella di "spaccare " il particolato inquinante di modo che diventi ad esempio un pm8, quindi le centraline non lo rivelano, ma praticamente l'inquinamento è tanto uguale

Un giorno faranno centraline che rilevano il PM5 e da quel giorno come per magia uscirà un nuovo dispositivo di Filtro AP...

E noi paghiamo

Domanda da ignorante in materia... Che differenza c'è tra pm10 e pm8?

[Alpicentrali]

Domanda da ignorante in materia... Che differenza c'è tra pm10 e pm8?

è come avere particelle con diametro 10 e particelle con diametro 8

Se il mio filtro trattiene e rivela le 10 al massimo, vuol dire che le più piccole gli scappano

Era un esempio