[bici] forare le 2 ruote in discesa a 40 all'ora...

**giorgio1940** · 10/07/2007, 18:49

Nel piccolo borsettino dietro alla sella mi porto sempre mastice, pezze, carta vetrata, ed anche un ritaglio ovale di copertone, in caso di grossa lacerazione.-
e l'immancabile pompa fissata al telaio...
Quando cambio la camera d'aria, perdo 2 minuti in più, ed aggiusto anche quella forata con una bella pezza..
Ciao,
Giorgio

**Lucas** · 10/07/2007, 18:56

Originariamente Scritto da roby4061

si sono deformati.

sicuro che non sia solo scentrata ? se fosse solo quello, una controllata alle nipples e tornano quasi "nuove"

**Cristian-Ostuni/Bologna** · 10/07/2007, 18:59

Originariamente Scritto da roby4061

Stasera ho fatto si e no 100 metri da casa.

Tornato subito indietro.

i cerchi sono "andati".

eh ma allora tu non hai preso delle buche ma dei CRATERI!!

**roby4061** · 10/07/2007, 19:02

Originariamente Scritto da Viscardi

sicuro che non sia solo scentrata ? se fosse solo quello, una controllata alle nipples e tornano quasi "nuove"

guardando bene il cerchio si vede la botta....

SB · 10/07/2007, 19:03

è la volta buona per mettere su delle belle Campagnolo Bora

**Cristian-Ostuni/Bologna** · 10/07/2007, 19:06

Originariamente Scritto da roby4061

guardando bene il cerchio si vede la botta....

allora niente da fare, sono da buttare.

**roby4061** · 10/07/2007, 20:07

Originariamente Scritto da Cristian-Ostuni/Bologna

allora niente da fare, sono da buttare.

l'anteriore è crepato.

da buttare

quello dietro voglio guardarlo bene di giorno con più luce.

**Cristian-Ostuni/Bologna** · 10/07/2007, 20:40

Originariamente Scritto da roby4061

l'anteriore è crepato.

da buttare

quello dietro voglio guardarlo bene di giorno con più luce.

se è storto vedendolo di profilo si può ancora riparare, ma se la deformazione riguarda la "circolarità" della ruota (cioè se risulta schiacciato, ovale), ti conviene comprarne una nuova, perchè aggiustare questo tipo di deformazione è quasi impossibile se non con macchinari adatti (insomma ti viene a costare quasi quanto una nuova)

**roby4061** · 10/07/2007, 20:46

Originariamente Scritto da Cristian-Ostuni/Bologna

se è storto vedendolo di profilo si può ancora riparare, ma se la deformazione riguarda la "circolarità" della ruota (cioè se risulta schiacciato, ovale), ti conviene comprarne una nuova, perchè aggiustare questo tipo di deformazione è quasi impossibile se non con macchinari adatti (insomma ti viene a costare quasi quanto una nuova)

beh, andando in piano prima, per 200 metri, sembrava di essere su uno sterrato

è diventata ovale

si vede la deformazione che compromette la circolarità del cerchio, ed in più in corrispondenza dell'attacco del raggio, cc'è una cricca di 0.5 cm per lato...

**Cristian-Ostuni/Bologna** · 10/07/2007, 21:09

Originariamente Scritto da roby4061

beh, andando in piano prima, per 200 metri, sembrava di essere su uno sterrato

è diventata ovale

si vede la deformazione che compromette la circolarità del cerchio, ed in più in corrispondenza dell'attacco del raggio, cc'è una cricca di 0.5 cm per lato...

io mi riferivo alla posteriore, (ovvio quella anteriore se è crepata è da buttare), se è ovale e con molta probabilità dovuta ad un salto in buca, è da cambiare anch'essa (però controlla i raggi, magari è dovuta al fatto che si è allentato qualche raggio,e per allentato intendo svitato dal nipple, allora potresti ancora salvarla, ma se noti che i raggi sono rigidi e ben fissati allora la deformazione è permanente ed è da cambiare)