L'America's Cup sara' anche bella.... ma....

**ibibi** · 27/07/2007, 15:06

Originariamente Scritto da Luca D'inverno

Sicuramente la distribuzione dei carichi per abbassare il baricentro, viene pianificata.
Però devi anche tenere conto che quella che vedi è la lineadi galleggiamento, e sott'acqua quella nave ne ha ancora un bel pò di porzione stabilizzante.

fa impressione,sembra una montagna...

**Luca D'inverno** · 27/07/2007, 17:07

tre settimane fa ho visto la Cavour alla Fincantieri del Muggiano.... sono stato a poppa... porca pupazza, sarà pur sempre una portaerei 'media', ma è impressionante.

Anni fa a riva Trigoso avevo visto solo la metà posteriore, e già allora faceva impressione...

**fedex** · 27/07/2007, 23:15

Originariamente Scritto da Gdr

Tanti anni fa lavoravo in una agenzia marittima ed eravamo agenti della Compagnie Maritime D'afretement, ossia la CMA e la Compagnie generale Maritime, che poi si sono fuse insieme.

porto che vai, navi che trovi...

a spezia ci sono quasi solo navi della msc (mediterranean shipping co) e qualche lng della eni (c'è l'unico rigassificatore italiano con la nave d'appoggio "lng lerici".

tra l'altro a spezia una decina d'anni fa hanno fatto una discreta crisi quando linee messina decise di abbandonare spezia per genova, però poi si sono ripresi bene

ora dovrebbero dragare ma ormai la zona interna alla diga è diventata una pattumiera. pensare che ci fanno coltura dei mitili.