Telecamere ai semafori

[fabry]

...sequestrate dalla GdF una serie di telecamere nel comune di Segrate che riprendevano e fotografavano coloro che non si fermavano al giallo e quindi passavano con il rosso l'incrocio. Motivo del sequestro?...si è reso necessario dopo che sono state comminate un eccessivo numero di multe, che hanno sollevato molte contestazioni tra i viaggiatori che si sono visti sanzionati; a loro dire, i semafori sono tarati in modo tale che l'arancione dura pochissimo, quindi quando uno si trova in prossimità di un incrocio e scatta l'arancione spesso non ha il tempo sufficiente per fermarsi che si trova subito con il rosso....e la foto!...sembrerebbe che la ditta che ha provveduto a fare le installazioni, percepisse un certa somma in % per ogni sanzione comminata agli automobilisti. La GdF sta indagando sulla taratura di tali apparecchiature e sul possibile compenso extra dalla ditta.
Fonte TG nazionali vari

Se questa cosa è vera è una bella porcheria all'italiana per far soldi....
....bisogna dire anche una cosa: in città negli incroci regolati con semaforo, se uno rispettasse i limiti di velocità di 50 km/h, anche se l'arancione durasse molto poco, uno farebbe comunque in tempo a fermarsi in tempo. Certo che se uno va più veloce e scatta l'arancione, tra il tempo di reazione per iniziare la frenata e il tempo necessario per arrestare il veicolo, si va a finire in mezzo all'incrocio.
...è un po' come i semafori "intelligenti" che dalle mie parti stanno prendendo sempre più piede all'ingresso dei centri abitati....il semaforo è sempre verde, al passaggio di un automobilista che supera il limite, il rilevatore di velocità incorporato fa scattare il giallo e dopo pochissimo tempo il rosso, così l'automobilista trasgressore è obbligato a rallentare e fermarsi....se trasgredisce di poco, es di 20/30km/h in + del limite riesce a fermarsi....se lo supera invece ad esempio di 50km/h non ha il tempo a fermarsi al semaforo perchè da quando si accorge che è diventato giallo passa poco che diventa rosso e lui è ancora li che sta frenando, oltrepassa il semaforo e si becca una bella foto....diciamo che il semaforo intelligente ti lascia trasgredire di un po' prima dello stesso, ma in corrispondenza dello stesso non perdona....un eccesso di trasgressione prima invece non viene perdonato in nessun modo perchè non ti da il tempo di rimediare!!!

[FunMBnel]

sembrerebbe che la ditta che ha provveduto a fare le installazioni, percepisse un certa somma in % per ogni sanzione comminata agli automobilisti.

Oggi funziona praticamente ovunque così; i noleggi delle apparecchiature dalle ditte specializzate vengono pagare con una percentuale sulle sanzioni; il che implica che spesso "si faccia di tutto" (ma proprio di tutto) per avere più sanzioni ......

Ho letto da qualche parte che questo modo di fare sarà presto illegale, ovvero non si potranno più pagare i fornitori a percentuale.
E sarebbe già un buon passo avanti.

[belli83]

....bisogna dire anche una cosa: in città negli incroci regolati con semaforo, se uno rispettasse i limiti di velocità di 50 km/h, anche se l'arancione durasse molto poco, uno farebbe comunque in tempo a fermarsi in tempo.

Non è poi così vero..
A 50km/h percorri 14 metri al secondo circa.
Calcola che è impossibile frenare all'istante di comparsa dell'arancione e che poi ci vuole il tempo di reazione per pigiare il pedale del freno, tenendo conto che non si "inchioda".
Un tempo di reazione a tutto il sistema semaforo può essere stimato intorno ai 1,5secondi? (solitamente in caso di ostacolo improvviso si stima 1s) Spazio percorso "gratis": 21m
Spazio di frenata, considerando che non si inchioda (lo spazio minimo teorico di frenata a 50km/H è 11m) può essere stimato attorno ai 15m.
In totale arriviamo quasi a 40m.
Ovvero se il giallo scatta che tu sei ad almeno 40m dal semaforo, riesci a fermarti... diversamente a 14m/s ti ritrovi ad attraversare il semaforo con il rosso: in alcuni casi il giallo dura meno di 3 secondi.

[fabry72]

Oggi funziona praticamente ovunque così; i noleggi delle apparecchiature dalle ditte specializzate vengono pagare con una percentuale sulle sanzioni; il che implica che spesso "si faccia di tutto" (ma proprio di tutto) per avere più sanzioni ......

Ho letto da qualche parte che questo modo di fare sarà presto illegale, ovvero non si potranno più pagare i fornitori a percentuale.
E sarebbe già un buon passo avanti.

non e' esattamente cosi'.....
le ditte vengono "assoldate" per arrivare ad un certo numero di sanzioni.
prima arrivano alla quota richiesta... prima vigile e "macchinista" se ne tornano a casa. le regolazioni della macchina avvengono in base all'andamento delle multe

[FunMBnel]

non e' esattamente cosi'.....
le ditte vengono "assoldate" per arrivare ad un certo numero di sanzioni.
prima arrivano alla quota richiesta... prima vigile e "macchinista" se ne tornano a casa. le regolazioni della macchina avvengono in base all'andamento delle multe

Ti assicuro che invece è così.
Altrimenti non ci sarebbe stato bisogno di legiferare in tal senso ...
Molte vengono pagate a percentuale.

2 articoletti a "corredo"

http://blog.ilsole24ore.com/caprino.php?itemid=264
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...lesView=Libero

[fabry72]

Ti assicuro che invece è così.
Altrimenti non ci sarebbe stato bisogno di legiferare in tal senso ...
Molte vengono pagate a percentuale.

boh, ho un amico che lavora in una societa' che affitta autovelox ai comuni e gli accordi son quelli. diverso e' il caso in cui il comune si compra il suo autovelox ed a quel punto fa quel che vuole.

[FunMBnel]

boh, ho un amico che lavora in una societa' che affitta autovelox ai comuni e gli accordi son quelli. diverso e' il caso in cui il comune si compra il suo autovelox ed a quel punto fa quel che vuole.

Non ho fatto in tempo a editare la risposta.
La copio qui.

"2 articoletti a "corredo"

http://blog.ilsole24ore.com/caprino.php?itemid=264
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...lesView=Libero
"

[pio]

segrate....chi e' che comanda a segrate?cd o cs?

[fabry72]

segrate....chi e' che comanda a segrate?cd o cs?

quando c'e' da far cassa CD = CS