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  1. #1
    Vento teso L'avatar di belli83
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    Predefinito Ecco cosa succede a lasciare troppo correre... (dopo i camionisti, l'Alitalia?)

    http://www.corriere.it/economia/07_d...ba99c53b.shtml

    «Si tratterà - ha spiegato Mauro Rossi, della Filt Cgil - di una reazione senza il rispetto di forme, garanzie, sentieri di sorta»
    Dopo quanto successo negli ultimi giorni con i camionisti, tutti si sentiranno in diritto di fare ciò che vogliono...

    Bene così..

    Ciao Tub!

    Le mie foto su flickr: http://www.flickr.com/photos/belli83/

  2. #2
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Alitalia: adesso ci manca solo questa

    E' vero che siamo nel campo assoluto delle indiscrezioni.
    Che siano rimasti 2 competitor è noto a tutti.

    Uno di questo è Air France-KLM che fa appena 23 miliardi di fatturato e 750 milioni di utile.
    L'altro è Air one che fa 600 milioni di fatturato ............

    La prima pare offra 0.35 E per azione (N.B. l'ultima chiusura era a 0.862 ... E infatti il titolo è sospeso per eccesso di ribasso ......).
    La seconda pare offra 0.01 E per azione.

    In buona sostanza pare che in nome "dell'italianità" alcuni ministri (si fanno i nomi di D'Alema, Bianchi e Rutelli) si siano messi di traverso di fronte ad un'offerta 35 volte superiore, da parte di un gruppo di solidità 40 volte superiore e nonostante il fatto che un gruppo Alitalia-Air One diventerebbe monopolista di fatto della rotta MI-RM con tutti i vantaggi ............... che questo solitamente implica per i consumatori.

    Andiamo bene andiamo ...
    E andiamo avanti sperando che siano solo indiscrezioni ...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  3. #3
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Ecco cosa succede a lasciare troppo correre... (dopo i camionisti, l'Alitalia?)

    Abbiamo aperto un 3d in contemporanea sulla vicenda Alitalia ...

    Forza Air France, facci sognare (e manda a caso 'sto branco di mangiapane a tradimento).
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  4. #4
    Vento forte L'avatar di cris1973
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    Predefinito Re: Alitalia: adesso ci manca solo questa

    Max, i sindacati son gia' sul piede di guerra, altra patatona bollente per sto governo.
    10/11/2008- ciao Alessandro sarei sempre nei miei ricordi.Ciao Tubolare





    http://www.temiprimari.it/kelvin/gio...008/x_cris.htm

  5. #5
    Vento teso L'avatar di Simone Lussardi
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    Predefinito Re: Alitalia: adesso ci manca solo questa

    Ma e' ovvio, se arrivano i Francesi/Olandesi lasciano a casa meta' personale (e sarebbe ancora in esubero mi sa Alitalia...) mentre Airone, grazie allo sconto concesso, dovra' sorbirsi i costi del personale in esubero, e ole' !

    In realta' pagano entrambi 0.35 euro, solo che Airone li dovra' tirare fuori per pagare gli esuberi
    ...chat con James Reynolds, www.typhoonfury.com

    James says:
    http://www.wmo.int/pages/mediacentre...nfo_58_en.html
    Simone says:
    holy s**t....
    James says:
    now that's something I'd like to film!!
    Always looking at the sky...

  6. #6
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    Predefinito Re: Alitalia: adesso ci manca solo questa

    Già all'inizio di tutto si sapeva che avrebbe vinto AirOne. Perchè? Perchè parecchi mesi or sono ha fatto ordini per parecchie unità di nuovi aerei. Chissà perchè...

    Cmq ho letto anche di un interessamento dell'ultima ora da parte di Singapore. Quello sì sarebbe un colpaccio.

    P.S.: papale papale....non me ne frega a chi verrà venduta, basta che non tocchino Linate. Visto che ognuno si fa gli affari suoi...che guerra sia!

  7. #7
    Uragano L'avatar di FunMBnel
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    Predefinito Re: Alitalia: adesso ci manca solo questa

    D'altra parte in un Paese che non è un Paese, ma un insieme di microcortili totalmente interconnessi ha buonissimo gioco chi chiude il proprio cortile in modo da poter minacciare di far chiudere tutti gli altri ...

    A volte mi ritrovo a pensare che far la fine dell'Argentina non sarebbe un male; magari dalle macerie si potrebbe costruire qualcosa di migliore ...

    E comunque staremmo parlando di qualcosa che dovrebbe aver a che fare con economia e mercato.
    E il pensiero che ci siano dubbi se accettare o meno un'offerta 35 volte superiore da parte di un acquirente 35 volte più grosso ... Kafka era un sano pragmatico al confronto ...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  8. #8
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    Predefinito Re: Ecco cosa succede a lasciare troppo correre... (dopo i camionisti, l'Alitalia?)

    Farebbero benissimo.

    Bisogna battere il ferro finchè è caldo.

    Spero che anche la mia categoria possa fare qualche forma di sciopero "disdicevole", altrimenti qui non ci ascolta nessuno...

  9. #9
    diego72
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    Predefinito Re: Ecco cosa succede a lasciare troppo correre... (dopo i camionisti, l'Alitalia?)

    Citazione Originariamente Scritto da Roll Cloud Visualizza Messaggio
    Farebbero benissimo.

    Bisogna battere il ferro finchè è caldo.

    Spero che anche la mia categoria possa fare qualche forma di sciopero "disdicevole", altrimenti qui non ci ascolta nessuno...
    Ok, stasera chiedo un aumento di 400 ¤ netti mensili e minaccio di piallare tutto il repository dei sorgenti di un progetto che deve andare in produzione tra pochi mesi presso un cliente decisamente importante.

    Poi vado nell'ufficio del direttore IT del cliente e lo mando a cagare.
    Per sicurezza do fuoco al magazzino e rompo la segnaletica dei parcheggi (così, mi sta sul culo).

    Conviene battere il ferro finchè è caldo, no?

  10. #10
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    Predefinito Re: Ecco cosa succede a lasciare troppo correre... (dopo i camionisti, l'Alitalia?)

    Citazione Originariamente Scritto da diego72 Visualizza Messaggio
    Ok, stasera chiedo un aumento di 400 ¤ netti mensili e minaccio di piallare tutto il repository dei sorgenti di un progetto che deve andare in produzione tra pochi mesi presso un cliente decisamente importante.

    Poi vado nell'ufficio del direttore IT del cliente e lo mando a cagare.
    Per sicurezza do fuoco al magazzino e rompo la segnaletica dei parcheggi (così, mi sta sul culo).

    Conviene battere il ferro finchè è caldo, no?
    Bravissimo!

    Ormai siamo al tutti contro tutti, chi grida di più ottiene di più, chi mena per primo mena due volte.

    Però prima o poi lo Stato si stuferà di questo genere di proteste e comincerà a legnare: ecco perchè dicevo che bisogna battere il ferro finchè è caldo, c'è al massimo lo spazio di un altro paio di proteste "dure", poi la cuccagna finirà. E chi saprà sfruttare l'occasione otterrà grossi vantaggi a scapito degli altri. Produttori latte, taxisti, camionisti...tutti col casino hanno ottenuto qualcosa.

    Agire e subito!

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