Beh, è ovvio che la calandrona debbano averla tutte le Audi, è un chiaro segno di appartenenza alla marca. Ultimamente quanto a design sono molto meno anonime del passato, vedi Q7 (per essere un suv da 5 metri e 10 hanno fatto un ottimo lavoro per il punto di vista), A5 (è vero che il retro sia molto preso da BMW), nuova A4, e senza dimenticare l'R8. Una cosa poi va detta, Audi si è sempre contaddistinta per un design semplice, ed è comunque una politica che ha premiato e continua a premiare.
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Ovvero il SUV più insulso del mercato
L'unico che riesce ad avere i classici svantaggi dei SUV (consumi, ingombri, altezza dal suolo, etc) senza averne nemmeno i vantaggi: non è spazioso, non è confortevole, non se la cava bene in fuoristrada. E ben ci credo, avendo un assetto degno di una Lotus Elise(non a caso in pista gira su ottimi tempi).
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