Risultati da 1 a 10 di 10
  1. #1
    Banned L'avatar di wizard
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    Predefinito Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Sto pensando di trasformare l'alimentazione dell'auto da Diesel a GPL o Metano.

    Qualcuno mi puo' aiutare? consigli, svantaggi, costi, opinioni

  2. #2
    Burrasca forte L'avatar di donato06
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    da diesel a gpl o metano è impossibile. Da benzina si.
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  3. #3
    Banned L'avatar di wizard
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Citazione Originariamente Scritto da donato06 Visualizza Messaggio
    da diesel a gpl o metano è impossibile. Da benzina si.
    Davvero !!!!!!!!

    Non lo sapevo.

    Adesso come faccio

    Quanto mai ho cambiato l'auto l'anno scorso, per usufruire degli incentivi statali.

    Accidenti.

  4. #4
    Burrasca forte L'avatar di donato06
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Se la prendi a benzina con impianto a metano ci sono ancora gli incentivi mi sembra.Un mio collega ha una Panda bi fuel e con poco meno di 10 euro percorre 270 km, fuori città.
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  5. #5
    Bava di vento L'avatar di kabodie
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    L'unica persona a cui mi sento superiore è me stesso del giorno precedente.

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  6. #6
    Burrasca forte L'avatar di alb
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    Citazione Originariamente Scritto da kabodie Visualizza Messaggio
    Questa non la sapevo, un po' come funzionano già alcuni autobus nelle città

    Ma costerà parecchio mi sa montarlo sull'auto
    Hamburg - Germania
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  7. #7
    Burrasca forte L'avatar di donato06
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Citazione Originariamente Scritto da a.l.b. Visualizza Messaggio
    Questa non la sapevo, un po' come funzionano già alcuni autobus nelle città

    Ma costerà parecchio mi sa montarlo sull'auto
    Neanche io però conviene leggersi questo :

    http://www.landirenzo.it/layout.jsp?...idfc=17&lang=2
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  8. #8
    Burrasca forte L'avatar di Blizzard
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Sì per quanto riguarda i motori diesel non è possibile una conversione a GPL ma a metano sì, anche se viene in realtà utilizzata una miscela del gas e del gasolio (dual fuel) che nelle ipotesi migliori è di circa 75% metano/25% gasolio.


    L'unico inghippo è che.....la conversione non è ancora possibile per le automobili.


    In Italia sono poche le aziende che li eseguono (Etra, Tassari e forse pochi altri) i cui kit sono destinati a mezzi pesanti e bus sia per motivi di ingombro sia a causa del prezzo più elevato rispetto alle normali trasformazioni per le auto benzina.


    Non è escluso però che nel giro di qualche anno questi impianti diventino accessibili anche per mezzi leggeri....
    [CENTER]--> Marco <--

    ***...Always Looking At The Sky...***

    ""[URL="http://dailymotion.alice.it/video/x3ov8b_peak-oil-how-will-you-ride-the-slid_tech"]How Will You Ride The Slide[/URL]""


    [B] Don't panic. But if you panic, be the first.
    [/B]
    [/CENTER]

  9. #9
    Burrasca forte L'avatar di alb
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Citazione Originariamente Scritto da donato06 Visualizza Messaggio
    Neanche io però conviene leggersi questo :

    http://www.landirenzo.it/layout.jsp?...idfc=17&lang=2
    Attenzione però che lì quando si parla di trasformazione a metano di auto diesel non viene considerato l'utilizzo della miscela gasolio/metano
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    Occasionalmente a
    Berbenno (BG) - 630 m slm (45°81' N, 9°57' E)

  10. #10
    Burrasca forte L'avatar di donato06
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    Predefinito Re: Trasformazione alimentazione auto GPL / Metano

    Citazione Originariamente Scritto da a.l.b. Visualizza Messaggio
    Attenzione però che lì quando si parla di trasformazione a metano di auto diesel non viene considerato l'utilizzo della miscela gasolio/metano

    Leggendo qua e là mi pare di aver capito che tecnicamente è fattibile ma nessuno ti dà l'omologazione.
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