Gomme Invernali , Antineve O Termiche Che Dir Si Voglia

Mad · 29/10/2012, 22:31

La questione è semplice, Peppo; alcuni prodotti, a fronte di test specifici, sono più prestazionali di altri. Pirelli resta un validissimo prodotto, non fa schifo (dipende anche dal modello, in realtà; Continental tende ad eccellere su tutta la gamma). In alcuni casi le differenze possono essere minime, peraltro, e difficilmente vengono percepite nella guida di tutta i giorni.

Io mi sono trovato bene con Pirelli. Così come con Michelin e Continental. Ora provo anche Nokian. Non saprei fare paragoni diretti, però, in quanto li ho usati su auto diverse.

**peppo** · 29/10/2012, 22:41

Originariamente Scritto da Mad

La questione è semplice, Peppo; alcuni prodotti, a fronte di test specifici, sono più prestazionali di altri. Pirelli resta un validissimo prodotto, non fa schifo (dipende anche dal modello, in realtà; Continental tende ad eccellere su tutta la gamma). In alcuni casi le differenze possono essere minime, peraltro, e difficilmente vengono percepite nella guida di tutta i giorni.

Io mi sono trovato bene con Pirelli. Così come con Michelin e Continental. Ora provo anche Nokian. Non saprei fare paragoni diretti, però, in quanto li ho usati su auto diverse.

cioè la mia domanda è questa:
se dovessi consigliare a qualcuno un pneumatico invernale cosa posso dire?
Come dice Federico ovvero: dipende dalla vettura,
oppure come dici tu: Pirelli, Continental e Michelin e vai sul sicuro?

Cioè, qui nessuno credo che vada a fare i rally in Finlandia,
si cercano però dei pneumatici che vadano bene per la guida su neve, pioggia e ghiaccio,per vetture normali con autisti normali,
e specialmente si cerano delle marche da evitare.
Ripeto, io mi trovo bene con Pirelli e obiettivamente non ho mai sentito nessuno dire "non guarda fanno schifo"....

Mad · 29/10/2012, 22:47

Continental eccellenti su tutta la gamma, ma anche molto costose. Se uno, cosa molto probabile, deve muoversi in un budget limitato, possono esserci valide alternative.

Ma chi ha detto che le Pirelli fanno schifo? Io mi sono trovato benissimo sia con le Scorpion che con le Sottozero.

**fabry72** · 29/10/2012, 22:51

Originariamente Scritto da peppo

cioè la mia domanda è questa:
se dovessi consigliare a qualcuno un pneumatico invernale cosa posso dire?
Come dice Federico ovvero: dipende dalla vettura,
oppure come dici tu: Pirelli, Continental e Michelin e vai sul sicuro?

Cioè, qui nessuno credo che vada a fare i rally in Finlandia,
si cercano però dei pneumatici che vadano bene per la guida su neve, pioggia e ghiaccio,per vetture normali con autisti normali,
e specialmente si cerano delle marche da evitare.
Ripeto, io mi trovo bene con Pirelli e obiettivamente non ho mai sentito nessuno dire "non guarda fanno schifo"....

la mia domanda voleva proprio capire questo.
io ho una ypsilon che uso tutti i giorni per andare in stazione e far pochi km di strade extraurbane raramente in condizioni difficili. non uso la ypsilon per viaggi particolari o per andarci a sciare.
non ho quindi necessita' di 4 conti che, senza dubbio, offrirebbero il massimo confort e sicurezza ma di gomme che quelle poche volte l'anno non mi costringano a montar le catene e che mi diano quella sicurezza necessaria che le estive non possono offrire.

**ste** · 30/10/2012, 06:24

Originariamente Scritto da Gio

Sono anni che le Conti sono il top per le invernali...

mega test anche su Automobilismo di questo mese, anche qua Continentale spadroneggia. Sono anche io felicissimo di averle montate l'anno scorso. Rispetto alle Pirelli Sottozero che ho montato per diversi anni su altre auto non c'è paragone!!!

**Gio** · 30/10/2012, 06:55

Originariamente Scritto da ste

mega test anche su Automobilismo di questo mese, anche qua Continentale spadroneggia. Sono anche io felicissimo di averle montate l'anno scorso. Rispetto alle Pirelli Sottozero che ho montato per diversi anni su altre auto non c'è paragone!!!

Ma veramente hai notato questa differenza? Io ho usato 4 treni di Pirelli su 4 auto diverse negli ultimi anni e sono sempre andate strabenissimo.

**peppo** · 30/10/2012, 06:58

Originariamente Scritto da ste

mega test anche su Automobilismo di questo mese, anche qua Continentale spadroneggia. Sono anche io felicissimo di averle montate l'anno scorso. Rispetto alle Pirelli Sottozero che ho montato per diversi anni su altre auto non c'è paragone!!!

bene mi quantifichi il "non c'è paragone"?
Perchè io monto delle Pirelli e vado ovunque, girando per il parse con le strade con un pò di neve e ghiaccio alla montagna con le strade completamente imbiancate.

**Gio** · 30/10/2012, 08:04

Originariamente Scritto da fabry72

la mia domanda voleva proprio capire questo.
io ho una ypsilon che uso tutti i giorni per andare in stazione e far pochi km di strade extraurbane raramente in condizioni difficili. non uso la ypsilon per viaggi particolari o per andarci a sciare.
non ho quindi necessita' di 4 conti che, senza dubbio, offrirebbero il massimo confort e sicurezza ma di gomme che quelle poche volte l'anno non mi costringano a montar le catene e che mi diano quella sicurezza necessaria che le estive non possono offrire.

Ma metti le Nokian D3 Fabry. Dai test paiono molto buone e si trovano a prezzi notevoli.

**matteorob** · 30/10/2012, 08:39

Pirelli sottozero sul Rav4 l'anno scorso, quest'anno Goodyear Ultra Grip.
Nokian WRG2 sull'Aveo di mia moglie, seconda stagione.
Bridgestone sulle ultime due bmw.

Se devo essere sincero non ho mai notato grosse differenze o grosse pecche in nessuno di questi pneumatici utilizzati su diversi tipi di auto. O perchè bene o male sono tuti pneumatici invernali abbastanza validi o perchè per come li utilizzo io, non sono in grado di riscontrare differenze significative.
Tenete conto che gli pneumatici invernali li adopero in tutte le condizioni possibili: abito in collina in sterrato con fango in inverno, vado sovente in montagna a 1600m, faccio salite con pendenze superiori al 12/15% tutti i giorni.

Altro discorso quando avevamo il suzukino: su quello buttavi sotto quattro tassellati ricoperti e andavi dappertutto. Unica pecca se c'erano solo 2 dita di neve: il tassello non prendeva ed era come avere le slick. Li un termico faceva la differenza: poi ti buttavi nel primo campo per andare a casa e mordeva fino a 40cm di neve abbondanti.