Gomme Invernali , Antineve O Termiche Che Dir Si Voglia

[NoSync]

Appena montate le mie Conti TS... quel che l'è... non mi ricordo più!
E ora si dia inizio ai rosari in aramaico in quanto con i 17" toccherò sotto ad ogni dosso!\fp\

Ma perchè? La circonferenza di rotolamento, e quindi la dimensione dell'insieme cerchio+gomma, è la stessa (entro il 5% di tolleranza di legge).

[Adrisessanta]

Ma perchè? La circonferenza di rotolamento, e quindi la dimensione dell'insieme cerchio+gomma, è la stessa (entro il 5% di tolleranza di legge).

No, tra i 18" e i 17" ci sono 5 buoni mm misurati al centro del passaruota. Tenuto presente che la misura coi 17" è stata fatta non appena messa la ruota a terra (e dunque con ammortizzatore non completamente assestato) credo che ci passi un buon cm di differenza in altezza vettura tra le due gommature!

[Blackfox]

Io sono sul "classico".....monto le Nokian A3 nella misura 205/55/R16 e devo dire che (seppur non le abbia mai provate sulla neve........e quando nevica qua ! \fp\) mi sembrano buone sia su strada bagnata (anche "inondata") che su strada asciutta.

Magari ci sarà di meglio, ma trovo che abbiano un rapporto qualità / prezzo onestissimo !

[Cumulonembo]

Io sono sul "classico".....monto le Nokian A3 nella misura 205/55/R16 e devo dire che (seppur non le abbia mai provate sulla neve........e quando nevica qua ! \fp\) mi sembrano buone sia su strada bagnata (anche "inondata") che su strada asciutta.

Magari ci sarà di meglio, ma trovo che abbiano un rapporto qualità / prezzo onestissimo !

da quel che leggo in giro pare che le NOKIAN siano tra le migliori in circolazione

[alb]

da quel che leggo in giro pare che le NOKIAN siano tra le migliori in circolazione

Infatti il modello nuovo (WR D3) si piazza bene nei test, vedi quello del TCS.

[Blackfox]

da quel che leggo in giro pare che le NOKIAN siano tra le migliori in circolazione

Allora, aggiornamento sulle Nokian A3....ho avuto modo di provarle sulla neve (non dalle mie parti, eh ??!) e devo dire che sono molto soddisfatto della resa:

-sulla neve appena caduta (strada leggermente innevata), seppur guidando con prudenza....il comportamento è buono.......auto stabile in curva, frenata sicura seppur con l'aiuto dell' ABS e ESP;
-partenza in pianura / leggera salita......tranquilla, seppur con il supporto del controllo trazione (ma anche senza) senza particolari pattinamenti;
-provate anche in condizioni un po' "limite", vedi stradine in salita strette e tortuose con circa 15-20 cm di neve........ecco...lì la situazione si era fatta più critica......grip irregolare....da controllare con una oculata pressione sull'acceleratore....movimento strani anche sul retrotreno.......al punto da consigliarmi di non insistere oltre.....

Quindi, le mie impressioni son complessivamente positive, seppur non sia consigliabile osare troppo....

[Cumulonembo]

Allora, aggiornamento sulle Nokian A3....ho avuto modo di provarle sulla neve (non dalle mie parti, eh ??!) e devo dire che sono molto soddisfatto della resa:

-sulla neve appena caduta (strada leggermente innevata), seppur guidando con prudenza....il comportamento è buono.......auto stabile in curva, frenata sicura seppur con l'aiuto dell' ABS e ESP;
-partenza in pianura / leggera salita......tranquilla, seppur con il supporto del controllo trazione (ma anche senza) senza particolari pattinamenti;
-provate anche in condizioni un po' "limite", vedi stradine in salita strette e tortuose con circa 15-20 cm di neve........ecco...lì la situazione si era fatta più critica......grip irregolare....da controllare con una oculata pressione sull'acceleratore....movimento strani anche sul retrotreno.......al punto da consigliarmi di non insistere oltre.....

Quindi, le mie impressioni son complessivamente positive, seppur non sia consigliabile osare troppo....

Beh che dire, dunque il TC io lo terrei disinserito in caso di guida su neve (è un consiglio che ho sentito da molti) Per quanto riguarda il terzo punto va detto che credo che qualsiasi gomma termica con 15-20cm di neve inizi ad andare un po' in crisi (li forse sarebbe comodo l'ausilio delle catene). Non credo che la gomma termica sia progettata per dare prestazioni super ottimali anche oltre un certo quantitativo di neve (certo poi dipende anche dall'auto). Poi se ci aggiungi pure la strada in salita.....
Per quel che riguarda le Kumho ho letto qualche post indietro, beh un mio amico le ha montate da 3 stagioni sulla sua Matiz direi che rispondono piuttosto bene (la settimana scorsa è salito praticamente senza problemi in montagna con nevicata in corso e strada difficoltosa..)\sk\!

[Beppe]

Beh che dire, dunque il TC io lo terrei disinserito in caso di guida su neve (è un consiglio che ho sentito da molti) Per quanto riguarda il terzo punto va detto che credo che qualsiasi gomma termica con 15-20cm di neve inizi ad andare un po' in crisi (li forse sarebbe comodo l'ausilio delle catene). Non credo che la gomma termica sia progettata per dare prestazioni super ottimali anche oltre un certo quantitativo di neve (certo poi dipende anche dall'auto). Poi se ci aggiungi pure la strada in salita.....
Per quel che riguarda le Kumho ho letto qualche post indietro, beh un mio amico le ha montate da 3 stagioni sulla sua Matiz direi che rispondono piuttosto bene (la settimana scorsa è salito praticamente senza problemi in montagna con nevicata in corso e strada difficoltosa..)\sk\!

Fosse per la gomma in sè non ci sarebbero problemi, andrebbe anche con 1 metro di neve, il problema è che la macchina tocca sotto, e toccando sotto non pemette più alla gomma di avere
l'aderenza e la trazione necessaria.