Sono curioso di sapere se è normata questa situazione.
Si arriva da una strada a senso unico (diciamo a 2 corsie).
La strada si sdoppia in 2 carreggiate separate (entrambe a senso unico) attorno ad una piazza.
Alla fine della piazza le 2 carreggiate ridiventano una unica, di nuovo a 2 corsie.
Come funziona la precedenza al momento dell'unione delle 2 carreggiate tenendo presente che non c'è segnaletica (e che entrambi gli occupanti devono comunque "girare il volante" per entrare nella carreggiata unica)?
La mia idea è che non essendoci segnali dovrebbero valere le comuni regole di precedenza a dx, ovvero chi sceglie la carreggiata di sx deve dare la precedenza a chi ha scelto la carreggiata di dx (indipendentemente dalla corsia che questo sceglie di occupare dopo "l'unione").
Se è davvero così e me lo confermate la prossima volta quel pirla che ha pure suonato lo investo, altrimenti gli chiedo scusa ...![]()
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27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
ma nn lo so... se ci sono 2 corsie prima e 2 corsie dopo, credo che immediatamente nn si possa invadere l'altra corsia per poi ritornare ai canoni di strada a 2 corsie... ossia quella di sinistra considerata come "sorpasso" anche se in città poi diciamo che serve a chi deve procedere diritto a nn doversi fermare se qualcuno svolta a destra.. se invece le due strade che corrono attorno alla piazza si riuniscono in un unica corsia senza nessuna suddivisione dettata dalla segnaletica orizzontale beh allora penso che chi ha percorso a destra abbia la precedenza
Revello - CN 353 m slm
chi sta sulla corsia di dx ha la precedenza...destra libera
quello sulla sx deve aspettare....
[SIZE=2][B]Ciao Tub da Nuova Olonio, protettore della polenta taragna....ci mancherai
penso meno stress e più farfalle, meno chiacchiere alle spalle
[/B][/SIZE]
sei passato per caso tra le officine minganti e piazza dell'unità?![]()
Cit. dal film Wanted:"... Voi che cazz0 avete fatto ultimamente?"
Cit. da Colorado: "La neve scende a fiocchi perchè se scendesse a nodi non si scioglierebbe."
viva la φγα
da quel che ha detto dopo la rotonda la corsia e' una sola, non doppia.
Quindi ha ragione il Bassini
EDIT:
ho riguardato, e' giusto il disegno.
In ogni caso il tizio dopo la rotonda si troverebbe in corsia, diciamo, di sorpasso... e prima di cambiare corsia e rimettersi in quella di destra deve controllare che non ci siano macchina (E' LUI CHE CAMBIA CORSIA)... quindi ha comunque ragione il bassini
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Nota eh?
Comunque la situazione è circa come quella mostrata da leonex nel disegno, salvo il fatto che la piazza è decisamente più lunga e la disposizione delle corsie non è simmetrica.
La situazione descritta nel post iniziale è semplificata.
La realtà è un po' più complicata ...
Prima della piazza le corsie sono 3 (se non addirittura 4).
C'è un semaforo che regola un incrocio con un'altra strada.
All'incrocio si possono prendere le 3 direzioni: sx, diritto (le 2 carreggiate che fiancheggiano la piazza) e dx.
Dopo il semaforo comincia la piazza.
Alla fine della piazza c'è di nuovo un semaforo con altra strada che attraversa; qui non sono sicuro delle direzioni possibili nel senso che non ricordo se si possa girare anche a sx (diritto e a dx di sicuro).
Dopodichè le 2 carreggiate si riuniscono nella strada carreggiata unica che potrebbe anche essere a 27 corsie se i parcheggi non fossero sistematicamente fatti da ignoranti del volante ...
Rispetto al disegno mancano quindi i 2 incroci regolati dai semafori prima e dopo la piazza.
Ultima modifica di FunMBnel; 13/01/2009 alle 14:23
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Massimo, scusa, dacci le coordinate su Google Earth....![]()
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