[F1] Serietà finale globale totale: GP Abu Dhabi

[Il_Priaforà]

Complimenti a Vettel, Mondiale più che meritato e dominato dall'inizio alla fine se si eccettuano quegli errori suoi e di scuderia (ma anche sfiga...) che avevano quasi compromesso il titolo.

[peppo]

Si però capita il minimo imprevisto, un'altra SC ad esempio, e ce l'hai in c..o
Io sono convinto che la scelta ferrari sia stata la più corretta. Anche se, a conti fatti, è stata perdente.
A meno che, come paventava poco fa Capelli, non sia stato un trappolone della Red Bull ai danni della Ferrari

Belli, una gara non la puoi far sugli imprevisti, suvvia.
CIoè l'ultima gara con in palio il titolo mondiale, fai una strategia suicida, pensando ad una SC o qualche altro imprevisto?
L'imprevisto è giustificato, la minchiata no, e al Muretto hanno fatto la minchiata!

[masinga]

[Buros]

Complimenti a Vettel, Mondiale più che meritato e dominato dall'inizio alla fine se si eccettuano quegli errori suoi e di scuderia (ma anche sfiga...) che avevano quasi compromesso il titolo.

Dominato? Su raidue dicevano che Vettel non è mai stato in testa al campionato

[peppo]

Almeno c'è la consolazione di una vittoria della macchina più forte.

[Cris1981]

Aggiungo una cosa che ti smentisce Peppo e spiega il perchè della manovra Ferrari ai box. E la logica che c'è dietro.
Per TUTTA la stagione abbiamo assisitito a GP in cui chi montava certe gomme ed inventava certe strategie diverse da quelle standard ponendosi poi nella situazione di avere pista libera, guadagnava poi tantissime posizioni.

Un esempio: Button, il re indiscusso di questo tipo di strategia nel 2010.

La differenza con questo caso è che non hanno valutato bene i distacchi di Petrov e Rosber oltre di Kubica...ma capita.

Con ogni probabilità se Alonso avesse mantenuto la terza piazza allo start si sarebbe messo nelle condizioni di marcare Vettel; ma non ne sarei così sicuro neanche in questo caso
È stata una decisione da monetina. Poteva andare male ed è andata così.

Strategicamente una delle decisoni più difficili da quando seguo i GP. Non ricordo casi così difficili da gestire..

[belli83]

Belli, una gara non la puoi far sugli imprevisti, suvvia.
L'imprevisto è giustificato, la minchiata no, e al Muretto hanno fatto la minchiata!

L'imprevisto è quello che ti fa perdere. A rigor di logica, se stati attaccato al culo del tuo diretto concorrente, e puoi permetterti anche di arrivargli subito dietro, lo fai. E'la cosa che ti fa stare più sicuro.
Certo, col senno di poi è stata una cazzata. Ma son convinto che il 95% della gente davanti alla TV quando ha visto Webber rientrare ha pensato che da lì a poco sarebbe dovuto rientrare anche Alonso

[Il_Priaforà]

Dominato? Su raidue dicevano che Vettel non è mai stato in testa al campionato

Beh certo se rompi il cambio, il motore, vai per campi etc.. a ogni fine GP è facile non essere mai in testa. Ma a me il duo delle RB ha sempre dato l'idea di essere decisamente superiore, anche grazie alla macchina è indubbio.

Se poi tale Vettel è pure il più giovane campione di sempre, che gli si vuole imputare ?

[Cris1981]

Aggiungo una cosa che ti smentisce Peppo e spiega il perchè della manovra Ferrari ai box. E la logica che c'è dietro.
Per TUTTA la stagione abbiamo assisitito a GP in cui chi montava certe gomme ed inventava certe strategie diverse da quelle standard ponendosi poi nella situazione di avere pista libera, guadagnava poi tantissime posizioni.

Un esempio: Button, il re indiscusso di questo tipo di strategia nel 2010.

La differenza con questo caso è che non hanno valutato bene i distacchi di Petrov e Rosber oltre di Kubica...ma capita.

Con ogni probabilità se Alonso avesse mantenuto la terza piazza allo start si sarebbe messo nelle condizioni di marcare Vettel; ma non ne sarei così sicuro neanche in questo caso
È stata una decisione da monetina. Poteva andare male ed è andata così.

Strategicamente una delle decisoni più difficili da quando seguo i GP. Non ricordo casi così difficili da gestire..

Aggiungo a tutto ciò che nel primo giro dopo il rientro in pista di Webber l'australiano ha fatto il giro veloce con dure (migliori gomme in tutto il weekend).
Cosa avrebbe dovuto fare la Ferrari? stare a guardare?

[peppo]

Aggiungo una cosa che ti smentisce Peppo e spiega il perchè della manovra Ferrari ai box. E la logica che c'è dietro.
Per TUTTA la stagione abbiamo assisitito a GP in cui chi montava certe gomme ed inventava certe strategie diverse da quelle standard ponendosi poi nella situazione di avere pista libera, guadagnava poi tantissime posizioni.

Un esempio: Button, il re indiscusso di questo tipo di strategia nel 2010.

La differenza con questo caso è che non hanno valutato bene i distacchi di Petrov e Rosber oltre di Kubica...ma capita.

Con ogni probabilità se Alonso avesse mantenuto la terza piazza allo start si sarebbe messo nelle condizioni di marcare Vettel; ma non ne sarei così sicuro neanche in questo caso
È stata una decisione da monetina. Poteva andare male ed è andata così.

Strategicamente una delle decisoni più difficili da quando seguo i GP. Non ricordo casi così difficili da gestire..

alla faccia del (grassettato!)
complimenti davvero al muretto allora.Me lo riconfermi che sono stati dei somari.
COmunque, se la "strategia alla button" ha pagato nel campionato, non è detto che paghi sempre,
ogni gara è una gara a se....ma che discorsi fai?
Se rimaneva quarto si faceva i suoi punti, e invece?