F1 2024 - Test prestagionali e campionato

**FunMBnel** · 07/05/2024, 09:00

Originariamente Scritto da Iceman84

Sì certo, assolutamente d'accordo

Solo che il punto 1 e 2 non sono da considerare perché non è quello che è avvenuto nella realtà dei fatti, perchè è successo che:

1. il segnale di SC è arrivato quando LN era nel rettilineo di ritorno, giusto per cui c'era margine per chiamare la sosta
2. dato il punto 1 la McLaren ha effettivamente scazzato/tardato la chiamata

Quello che non ha senso è come la SC sia uscita davanti al secondo in classifica e non davanti al primo quando aveva il margine per poterlo e soprattutto doverlo fare; ammesso e non concesso che i piloti SC:
- fossero a fare pipì o a prendere il caffè
- si sono talmente abituati a vedere vincere MV che erano convinti fosse lui il primo

Anche perché il regolamento cita questo:
"per non avvantaggiare alcuni piloti a scapito di altri, il regolamento sportivo prevede infatti che la Safety Car debba entrare in pista davanti al leader della corsa, o quantomeno lasciar passare le monoposto che transitano alle sue spalle fino a quando non sia raggiunta dal primo in classifica"

Quindi ieri han fatto non uno ma ben due maroni:
- non metterla davanti a LN quando avevano tutto il tempo di farlo
- far passare tutti gli altri per aspettare il primo

E ovviamente il primo è il più grosso di tutti, il secondo invece è solo una conseguenza del primo sbaglio...poi va bene che sono stati tutti contenti per LN e della sua prima vittoria, va bene che il mondiale è finito al Q1 del primo gran premio e bla bla bla...ma è un errore che ha inficiato l'esito della gara; e a Valencia 2010, visto come poi è finito il mondiale, anche qualcosa di più

Tu pensa che grazie al grassetto alla fine va bene anche così perchè ad un certo punto li han fatti passare... Io resto sul no comment...

**Corry** · 07/05/2024, 12:49

Originariamente Scritto da The Ramandolo Man

cmq Sainz è tornato a essere il pilota da betoniera di un tempo

Mi sono accorto solo adesso che lo hanno penalizzato. Sono abbastanza perplesso

**Porano444** · 07/05/2024, 14:16

Dai una buffonate. L'azione killer di SP nulla. Quella di CS penalità

**Iceman84** · 07/05/2024, 19:54

Originariamente Scritto da Porano444

Dai una buffonate. L'azione killer di SP nulla. Quella di CS penalità

Diciamo che in partenza si tende a chiudere più di un occhio, e alla fine della fiera SP non ha colpito nessuno e ci ha rimesso anche qualche posizione quindi per me è giusto non penalizzarlo; altrimenti diamo una penalità ogni volta che uno arriva lungo? Mi sembra che ci si lamenti spesso (non qui dentro, in linea generale) di penalità assurde e allo stesso tempo siamo però ad invocarle sempre.

Su CS concordo che non fosse da penalizzare, tocca leggermente OP perché perde il retrotreno in un accenno di sovrasterzo, ma mi sembra un normalissimo contatto di gara

**FunMBnel** · 11/05/2024, 07:45

Tanta tanta roba le modifiche in casa Ferrari.
Vediamo se funzionano anche...

**Corry** · 12/05/2024, 00:40

Hanno rifatto la macchina

**Cris1981** · 12/05/2024, 10:11

https://www.youtube.com/watch?v=b-DgVrPnV7Q

**FunMBnel** · 13/05/2024, 15:51

Una sorpresa incredibile: Loic Serra e Jerome D'Ambrosio passano da Mercedes a Ferrari.
Ipotesi mai fatta in passato e veramente sbucata dal nulla...
In forza dal 1° ottobre.