Temperature globali

[Marcoan]

dico solo 2 cose:

1) bisogna che sappiamo di cosa parliamo e cioè che quando (fra 30-40 anni) non ci saranno più in circolazione auto endotermiche avremmo 1% in meno di CO2

Le automobili emettono l’1% di CO2: ecco le prove - Il Sole 24 ORE

e se fosse anche il 2% nel frattempo le emissioni mondiali saranno aumentate almeno del 20% rispetto ora.

Quindi è importante e fondamentale impattare sui settori che sono veramente responsabili delle CO2 e non truffarci dicendo che se prendiamo l'auto elettrica salviamo il pianeta, oppure bloccare le auto storiche o fare le ciclabili.
.....e lo dice uno che usa l'auto elettrica e sa benissimo che sarà il futuro non perchè è a emissioni zero, ma perchè è molto più efficiente rispetto ad un motore endotermico.
Il motore endotermico è una stufa.
rimarranno i problemi legati all'autonomia, alla sostenibilità della ricarica in Ampere sulla rete, allo smaltimento delle batterie.....tutti problemi gravissimi però.

Iniziare a fare qualcosa è meglio di niente???? a volte è vero ma in questo caso no!

Non è vero se facendo quel qualcosa metti al centro del discorso una cosa collaterale che distoglie dal problema vero.

Cioè se ho un malato con tante patologie collegate e curo le patologie meno importanti dicendogli che guarirà non solo perdo tempo ma commetto una atrocità.

2) Ormai i discorsi sulla CO2 ed inquinamento lasciano il tempo che trovano, cioè sono importanti ovvio e tutti lo sanno quanto mi sono battuto in questi anni...

però il problema è che siamo ad un punto gravissimo, in cui la natura ci sta rigettando e dobbiamo prenderne atto, prendendo urgenti contromisure non per il contenimento delle temperature (che tanto non ci facciamo nulla di nulla) ma per la nostra sopravvivenza!!!

Costruire con colori chiari, alimentare il verde pubblico e le foreste, mettere i condizionatori ovunque, installare fotovoltaico a rotta di collo, fare opere per convogliare le acque sia per rallentare le esondazioni che per avere acqua potabile e non...

questi sono interventi fondamentali, che vengono molto molto molto prima delle ciclabili che sono di solito deserte ma per farle abbiamo stretto o chiuso strade che invece hanno il traffico bloccato (e i ciclisti e pedoni stanno in mezzo alla strada comunque), delle ZTL che alla fine portano traffico solo in altre zone diminuendo efficienza e aumentando l'inquinamento, delle auto elettriche ecc....


Immagino che come 20 anni anche ora le cose ovvie che scrivo rimarranno inascoltate ma sono la pure e semplice realtà


Un saluto

Il più efficiente è il motore a idrogeno a impatto zero e già scoperto da 30 anni ma non VOGLIONO sviluppare questa tecnologia.

[Tarcii]

Il più efficiente è il motore a idrogeno a impatto zero e già scoperto da 30 anni ma non VOGLIONO sviluppare questa tecnologia.

Il problema dell'idrogeno non è che qualcuno (ma chi?) non voglia svilupparlo, ma che è molto complesso da stoccare e trasportare, dato che non si può liquefare se non a temperature estremamente basse. Inoltre, la produzione per elettrolisi è molto energivora, se non si vuole utilizzare il metodo standard, ossia lo steam reforming, tecnica che utilizza idrocarburi come materie prime ed emette CO2. Purtroppo le cose sono più complesse, quando le si va ad indagare. E mi pare che questa situazione riguardi anche altri temi trattati nel thread, ad esempio il litio.