TLC? Uragano?

[Fenrir]

Mi piacerebbe che qualcuno dei mostri dei TLC di MNW spendesse due righe su quel mostro tra Scozia, Islanda e Norvegia.

Rtavn181.png

Rtavn182.png

la forma perfettamente circolare, il cuore caldo, il fatto che sia così isolato dalla circolazione generale, le isobare ravvicinatissime, la profondità notevole, la relativa estensione... io non ne vedo tanto spesso di cicloni così, ma forse mi sbaglio? 950 non è un grande evento, ma così compatto?

[Cristian-Ostuni/Bologna]

manca la cosa basilare: la convezione profonda. il cuore caldo è dovuto all'occlusione dei fronti. Sarebbe una bella bomba ma pur sempre un ciclone extratropicale.

[Rikter]

Non potrà mai essere un uragano in quanto l'acqua del mare è troppo fredda.

[francesco.nucera]

e' una Rapid Cyclogenesis del tipo left exit...sono vortici principalmente atlantici come spiegato bene da Uccellini et al. Ruolo fondamentale è la corrente a getto, sopratutto quando questa si muove sopra un flusso diffluente sottovento l'asse di saccatura. Un elemento chiave è una troposfera precondizionata...C'è da dire che il contributo di avvezione di temperatura , il rilascio di calore latente e sensibile dall'oceano e la riduzione della stabilità statica sembra variare nei differenti casi. Normali a quelle latitudini

[Lorenzo Catania]

e' una Rapid Cyclogenesis del tipo left exit...sono vortici principalmente atlantici come spiegato bene da Uccellini et al. Ruolo fondamentale è la corrente a getto, sopratutto quando questa si muove sopra un flusso diffluente sottovento l'asse di saccatura. Un elemento chiave è una troposfera precondizionata...C'è da dire che il contributo di avvezione di temperatura , il rilascio di calore latente e sensibile dall'oceano e la riduzione della stabilità statica sembra variare nei differenti casi. Normali a quelle latitudini

Daniele,
se avessi avuto modo di guardare la corrispondente mappa della corrente a getto (300 hPa) probabilmente avresti trovato appena a SE una Jet Streak, ossia un'accelerazione improvvisa del canale del getto.

In una situazione del genere trovi quindi ad un certo istante un punto (il cuore della jet streak) in cui il vento soffia - ad esempio - a 300 km/h, e poco più "avanti", ma anche poco più a "sinistra" e poco più a "destra", un vento decisamente più blando (50-100 km/h, ad esempio). Con "poco" intendo 200-300 chilometri.

Una differenza di velocità così marcata in poco spazio, fotografata in un certo istante, significa tanta vorticità (la vorticità è - semplificando - la differenza di velocità del vento nello spazio, in direzione e/o velocità).
In particolare, a "sinistra" della Jet streak hai vorticità positiva (ciclonica), a "destra" negativa (anticiclonica). Ecco perché Francesco parla di "left exit".
Più la differenza di velocità tra il cuore della Jet Streak e l'ambiente attorno è intensa più l'avvezione di vorticità (l'accelerazione in rotazione dell'aria, data dal movimento della Jet Streak nello spazio e nel tempo) è intensa, da una parte e dall'altra.
D'altra parte se ci fai caso, a quel ciclone così profondo da una parte, corrisponde un aumento particolarmente rapido dei geopotenziali dall'altra (tra Germania e Belgio-Olanda-Lussemburgo), sia nello spazio che nel tempo



EDIT: mi sono accorto ora che era la mappa di oggi :D

Eccoti la mappa del getto e ... ecco la Jet Streak, come ti dicevo
E guarda come si vede bene il corrispondente anticiclone a destra del getto

[Lorenzo Catania]

Qui si vede ancora meglio il tutto

[Lorenzo Catania]

Sofficchia il vento laggiù

[Fenrir]

Daniele,
se avessi avuto modo di guardare la corrispondente mappa della corrente a getto (300 hPa) probabilmente avresti trovato appena a SE una Jet Streak, ossia un'accelerazione improvvisa del canale del getto.

In una situazione del genere trovi quindi ad un certo istante un punto (il cuore della jet streak) in cui il vento soffia - ad esempio - a 300 km/h, e poco più "avanti", ma anche poco più a "sinistra" e poco più a "destra", un vento decisamente più blando (50-100 km/h, ad esempio). Con "poco" intendo 200-300 chilometri.

Una differenza di velocità così marcata in poco spazio, fotografata in un certo istante, significa tanta vorticità (la vorticità è - semplificando - la differenza di velocità del vento nello spazio, in direzione e/o velocità).
In particolare, a "sinistra" della Jet streak hai vorticità positiva (ciclonica), a "destra" negativa (anticiclonica). Ecco perché Francesco parla di "left exit".
Più la differenza di velocità tra il cuore della Jet Streak e l'ambiente attorno è intensa più l'avvezione di vorticità (l'accelerazione in rotazione dell'aria, data dal movimento della Jet Streak nello spazio e nel tempo) è intensa, da una parte e dall'altra.
D'altra parte se ci fai caso, a quel ciclone così profondo da una parte, corrisponde un aumento particolarmente rapido dei geopotenziali dall'altra (tra Germania e Belgio-Olanda-Lussemburgo), sia nello spazio che nel tempo



EDIT: mi sono accorto ora che era la mappa di oggi :D

Eccoti la mappa del getto e ... ecco la Jet Streak, come ti dicevo
E guarda come si vede bene il corrispondente anticiclone a destra del getto


Immagine

Grazie Lore - è come al solito stato molto didattico. Interessante particolarmente il concetto di "left exit" - l'HP di carico sulla destra l'avevo notato, mi pare proprio che l'avessi spiegato tu tanto tempo fa.
L'ho notato quel vortice proprio in virtù del fatto che è particolarmente ben strutturato e cattivo, ne ho visti di rado di quel tipo nell'atlantico, e dire che di LP potenti nell'atlantico ne ho viste tante, ma mai così "condensate".
Comunque, l'onda di marea ha messo sott'acqua il centro di Kirstiansund e Ålesund eh, non è una cosa da niente.


Ålesund

Il livello del mare si è alzato di quasi mezzo metro





anche lì dicono che una simile ondata di piena è un evento eccezionale

Le Lofoten son tagliate fuori oggi: niente traghetti nè aerei.

[gianni56]

wow! fiammata didattica in un contesto ordinario, un plauso a tutti gli interventi dei boss e anche a Fenrhir , perchè la vera chiave per imparare non è tanto immagazzinare definizioni e assunti ma avere spirito di osservazione e porsi più domande possibili (non importa se velatamente provocatorie ).anche nell'interpretazione degli eventi in corso questa scienza è sempre varia e impegnativa..anch'io ieri sera mi ero già salvato le mappe del vento in medio/alta tropo ma poi mi sono inibito sulla formulazione del "left exit" mai sentita in contesti didattici analoghi..e meno male che Lorenzo ha precisato il riferimento spaziale.. che non è alla sinistra del Padre, ma del jet streak \as\..in parole mie direi un vortice creato da un accumulo di energia cinetica di imput periferico e non a sviluppo endogeno come in quelli convettivi su superfici calde, tropicali e simil; importante secondo me, oltre al precondizionamento spiegato da Francesco (diffluenza sottovento a SE) anche il braccio nel settore SW del JS..se noi analizziamo i 2 core del JS li troviamo in posizione simmetrica equidistante rispetto all'asse della LP, e con una divergenza non secca ma sinuosa che asseconda il bordo meridionale della low..come se fossero 2 dita che imprimono ad una bilia un moto rotatorio senza farla traslare..ciò permette il mantenimento della struttura chiusa senza dispersioni deformanti nel campo del vento ( per lo più verso SE e verso NE). Se un ramo del js fosse lineare e disposto parallelamente al left side della LP avremmo lo start di una profonda onda baroclina con rapido spostamento del settore divergente fino alla curvatura terminale. Il vortice, come si evince dalle mappe agisce per lo più in medio bassa tropo..ma nonostante ciò..e le velocità verticali considerevole a 700 hpa, la mappa delle piogge lascia parecchio a desiderare .. e nemmeno le mappe GME vedono un gran accumulo di umidità a quella quota, se non, è normale, lungo la risalita del fronte caldo più ad est





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[MatteoB]

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