Il tempo a Tromsø, Norvegia del nord

[burian br]

La seconda foto ha dei contrasti davvero stupendi, c'è quell'atmosfera di crepuscolo che rende proprio l'idea del freddo, con la brina al suolo.

Ma comunque perché in questo caso non riesce proprio a formarsi la nebbia? Pensavo che sarebbe successo vista la presenza dell'Oceano e un soleggiamento praticamente nullo. Forse è colpa della presenza delle montagne con le brezze?

Credo sia il mare, che è più caldo e non più freddo della terraferma a quote sul livello del mare. Inoltre Tromso è circondata da mare su tutti i lati, non ha un largo pezzo di terra dietro in cui può formarsi nebbia che può estendersi verso la città.

[Franzoso]

Si' penso sia il mare. Ma pure all'interno non e' che sia cosi' comune eh. Io in 20 anni la nebbia *vera* (cioe' non scaccianeve) l'ho beccata solo d'estate sulle conche di Magerøya e ogni tanto qui in citta'. Nebbia marittima da contrasto. Nebbia invernale non mi sovviene proprio.

PIVELLINO

[Fenrir]

PIVELLINO

Non ci tengo tantissimo eh La nebbia la odio. Mi piace giusto se sono in casa, ma girare con la nebbia e' pericoloso e ansiogeno come poche cose.
Preferisco quasi quasi il whiteout, anche se anche quello l'ho provato (tra l'altro in piena area urbana) ed e' stata a conti fatti l'unica volta in cui mi sono veramente cagato sotto. Non capivo nemmeno in che direzione era rivolta l'auto.

[burian br]

Non ci tengo tantissimo eh La nebbia la odio. Mi piace giusto se sono in casa, ma girare con la nebbia e' pericoloso e ansiogeno come poche cose.
Preferisco quasi quasi il whiteout, anche se anche quello l'ho provato (tra l'altro in piena area urbana) ed e' stata a conti fatti l'unica volta in cui mi sono veramente cagato sotto. Non capivo nemmeno in che direzione era rivolta l'auto.

Cosa sarebbe il whiteout?

[Fenrir]

Cosa sarebbe il whiteout?

Immagina un blizzard, ma con visibilita' zero.
Ma zero sul serio, della serie che vedi solo i tergicristalli e nient'altro piu'. Nemmeno l'inizio del cofano dell'auto.
I fari ovviamente peggiorano solo la situazione perche' si rifraggono sulla neve e generano ancor piu' cecita', sia quelli di posizione che (dio non voglia) gli abbaglianti.
La neve si accumula velocemente sul lato sopravvento E su quello sottovento per via del risucchio e il risultato e' che presto la macchina si incastona sotto uno strato di neve che ti rende impossibile vedere fuori. Ovviamente se ti fermi le ruote si riempiono di neve e ripartire puo' essere complicato, e se continui a muoverti rischi seriamente di finire fuori strada o incuneato in un monte di neve spalata ai lati della strada. Per me l'auto poteva essere di traverso, al contrario, non avevo alcun punto di riferimento, era come guidare su un foglio bianco.

Ovviamente mi sono fermato e ho messo le 4 frecce e la situazione si e' risolta quando e' arrivato un gigantesco spazzaneve e ha capito la situazione e mi ha superato e fatto capire che dovevo seguirlo. Dopo nemmeno 1 km la situazione e' migliorata e riuscivo a vedere qualche metro di strada davanti a me, e da li' ho proseguito. Per fortuna ero letteralmente in mezzo alla citta' e conoscevo la strada come le mie tasche. Lungo la E8 ho visto diverse macchine in panne.

E intanto oggi ennesimo giorno sereno, brina nuova quasi assente per via di una brezza da sud che molto probabilmente iniziera' a mischiare un po' di aria.
T di -3,1. Albeggia.

[jack9]

Immagina un blizzard, ma con visibilita' zero.
Ma zero sul serio, della serie che vedi solo i tergicristalli e nient'altro piu'. Nemmeno l'inizio del cofano dell'auto.
I fari ovviamente peggiorano solo la situazione perche' si rifraggono sulla neve e generano ancor piu' cecita', sia quelli di posizione che (dio non voglia) gli abbaglianti.
La neve si accumula velocemente sul lato sopravvento E su quello sottovento per via del risucchio e il risultato e' che presto la macchina si incastona sotto uno strato di neve che ti rende impossibile vedere fuori. Ovviamente se ti fermi le ruote si riempiono di neve e ripartire puo' essere complicato, e se continui a muoverti rischi seriamente di finire fuori strada o incuneato in un monte di neve spalata ai lati della strada. Per me l'auto poteva essere di traverso, al contrario, non avevo alcun punto di riferimento, era come guidare su un foglio bianco.

Ovviamente mi sono fermato e ho messo le 4 frecce e la situazione si e' risolta quando e' arrivato un gigantesco spazzaneve e ha capito la situazione e mi ha superato e fatto capire che dovevo seguirlo. Dopo nemmeno 1 km la situazione e' migliorata e riuscivo a vedere qualche metro di strada davanti a me, e da li' ho proseguito. Per fortuna ero letteralmente in mezzo alla citta' e conoscevo la strada come le mie tasche. Lungo la E8 ho visto diverse macchine in panne.

E intanto oggi ennesimo giorno sereno, brina nuova quasi assente per via di una brezza da sud che molto probabilmente iniziera' a mischiare un po' di aria.
T di -3,1. Albeggia.

a guardare i GM mi sa che per altri 10gg niente neve, impressionante se va alla ECMWF anche di più, con GFS te la caveresti con l'arrivare del mese nuovo.

[Fenrir]

a guardare i GM mi sa che per altri 10gg niente neve, impressionante se va alla ECMWF anche di più, con GFS te la caveresti con l'arrivare del mese nuovo.

Il giornale cittadino ha detto "il prossimo week-end". So che met usa dei modelli propri ma che si basano su ECMWF "arricchiti" per cosi' dire. In genere quando parlano ci prendono anche quando i modelli pubblici dicono poco.
Vedremo... novembre per ora e' a 36,2 mm su una media di 94mm. Fun fact, novembre e' il mese piu' secco del semestre invernale.

[jack9]

Il giornale cittadino ha detto "il prossimo week-end". So che met usa dei modelli propri ma che si basano su ECMWF "arricchiti" per cosi' dire. In genere quando parlano ci prendono anche quando i modelli pubblici dicono poco.
Vedremo... novembre per ora e' a 36,2 mm su una media di 94mm. Fun fact, novembre e' il mese piu' secco del semestre invernale.

quindi con una cosa così nevicherebbe?

[Fenrir]

quindi con una cosa così nevicherebbe?

Immagine


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Te l'ho detto, loro hanno dei modelli ibridi abbastanza performanti. Piu' volte li ho letti dire "lol tra 6 giorni nevica" e io vedevo la +5 su reading... e poi ha nevicato.
Sta di fatto che li ho visti bombare altrettante volte, quindi rimarremo alla finestra.
A me sta bene cosi'. Per me puo' iniziare a nevicare pure a natale, basta che poi rimanga al suolo.

[burian br]

Immagina un blizzard, ma con visibilita' zero.
Ma zero sul serio, della serie che vedi solo i tergicristalli e nient'altro piu'. Nemmeno l'inizio del cofano dell'auto.
I fari ovviamente peggiorano solo la situazione perche' si rifraggono sulla neve e generano ancor piu' cecita', sia quelli di posizione che (dio non voglia) gli abbaglianti.
La neve si accumula velocemente sul lato sopravvento E su quello sottovento per via del risucchio e il risultato e' che presto la macchina si incastona sotto uno strato di neve che ti rende impossibile vedere fuori. Ovviamente se ti fermi le ruote si riempiono di neve e ripartire puo' essere complicato, e se continui a muoverti rischi seriamente di finire fuori strada o incuneato in un monte di neve spalata ai lati della strada. Per me l'auto poteva essere di traverso, al contrario, non avevo alcun punto di riferimento, era come guidare su un foglio bianco.

Ovviamente mi sono fermato e ho messo le 4 frecce e la situazione si e' risolta quando e' arrivato un gigantesco spazzaneve e ha capito la situazione e mi ha superato e fatto capire che dovevo seguirlo. Dopo nemmeno 1 km la situazione e' migliorata e riuscivo a vedere qualche metro di strada davanti a me, e da li' ho proseguito. Per fortuna ero letteralmente in mezzo alla citta' e conoscevo la strada come le mie tasche. Lungo la E8 ho visto diverse macchine in panne.

E intanto oggi ennesimo giorno sereno, brina nuova quasi assente per via di una brezza da sud che molto probabilmente iniziera' a mischiare un po' di aria.
T di -3,1. Albeggia.

Mamma mia.