12z 25.10.2008

**Casentino** · 25/10/2008, 17:07

Avvezione ulteriormente intensificata e affondo ancor più incisivo..un vero spettacolo:

[gfsnh-0-108 6z.png

gfsnh-0-114 6z.png

avanti così!

Marco92 · 25/10/2008, 17:08

Originariamente Scritto da a.l.b.

Per adesso mi asembra che la saccatura affondi di meno

Toglili i braccioli cosi affonda di sicuro

**alb** · 25/10/2008, 17:10

Che run dopo le 96 ore

**baccaromichele** · 25/10/2008, 16:59

mmm. non mi piace la 1 c'è il rischio di rimanere in ombra per il SW, anche se è più probabile un S/SE, ma almeno inizia ad entrare il freddo!

**Dream Designer** · 25/10/2008, 17:05

E-Shift, ovvero ... l'HP non è così inclinato da permettere un isolamento della saccatura sulla Spagna come nei precedenti run

speriamo E-Shiftino ancora un pochino ... cmq pioggie abbondantissime in una prima fase

**quebec** · 25/10/2008, 17:06

Originariamente Scritto da Giuffrey

E-Shift, ovvero ... l'HP non è così inclinato da permettere un isolamento della saccatura sulla Spagna come nei precedenti run

speriamo E-Shiftino ancora un pochino ... cmq pioggie abbondantissime in una prima fase

Mi hai preceduto di un soffio, hp bello dritto e est.shift, vai così

**lb81** · 25/10/2008, 17:08

est-shift di quanto ?? io dico 30-40 km

**bufera87** · 25/10/2008, 17:10

Originariamente Scritto da lb81

est-shift di quanto ?? io dico 30-40 km

come fai a stabilire queste cifre? direi che è ben impossibile dare una stima minore dell'ordine di 100km in questi casi... e se fosse minore, sarebbe praticamente ininfluente

**lb81** · 25/10/2008, 17:11

Originariamente Scritto da bufera87

come fai a stabilire queste cifre? direi che è ben impossibile dare una stima minore dell'ordine di 100km in questi casi... e se fosse minore, sarebbe praticamente ininfluente

ho detto a occhio se poi sono 100km bene.....l'importante è est shftano anche un poco