Manutenzione schermo ventilato H24

**CrasHBoneS** · 13/05/2025, 12:39

Originariamente Scritto da Orso Polare

Ciao CrasH, mi rendo conto che sono passati oltre tre mese dalla tua domanda ma, tanto la parziale risposta che fornisco, rimane nel Thread a futura memoria anche per altri utenti......
La foto sotto mostra i valori di targa del pannello originale Davis per la versione ventola H24 che è cosa diversa dal Day-Time che non ha le batterie " notturne" che invece il 24 H ha.

grazie, la risposta è ancora attuale visto che lo schermo è rimasto smontato da quella data ad oggi per mancanza di tempo da dedicarci

**cirrus.frank** · 12/08/2025, 12:03

Torno su questa discussione perche' a distanza di ben 11 anni da quando installai il motorino di Alvin questo funziona ancora,incredibile

**Renny85** · 12/08/2025, 15:55

Ciao Frank sapresti indicarmi che motorino è
Dati tecnici o dove trovarlo?

**cirrus.frank** · 12/08/2025, 17:23

su quello che ho io non ci sono riportate le caratteristiche ma solo una sigla che pero' non mi permette di trovarlo su internet. Se guardi dentro a questa discussione,specie nella parte finale dovresti trovare qualche link postato da Gigi di meteosacile. Non so' se i collegamenti siano ancora attivi perche' si parla di diversi anni fa, pero' ho visto che adesso dei motorini elettrici molto simili al mio si trovano facilmente anche su amazon.
Credo che sia sui 3v, ma i giri che deve fare non te li so' dire

**cirrus.frank** · 12/08/2025, 17:34

Guarda,cosi' al volo ho trovato questi su amazon :

https://www.amazon.it/Motor-2000-420...8a45a47f8&th=1

pero' sara' bene sentire cosa dice Roberto .

perche' c'e' anche questo tipo che assomiglia molto di piu' al mio nel retro:

https://www.amazon.it/Motori-elettri...8YS23M6T&psc=1

**Renny85** · 12/08/2025, 20:33

Grazie Frank, in effetti assomigliano tantissimo a quelli che avevo preso anni fa direttamente dalla Cina ma anche nei miei non c'è scritto molto se non una sigla
E pensare che li ho presi prendendo spunto da qualche discussione qui dentro ma non ricordo con che parametri ecc , siccome comunque sia nel H24 che nel kit Day Time deve aspirare praticamente l'aria mi sai dire da che parte deve girare la ventola?
Perché si potrebbe sbagliare il verso della rotazione mi sembra...

**Orso Polare** · 13/08/2025, 15:54

Originariamente Scritto da cirrus.frank

potrebbe essere utile:

https://www.youtube.com/watch?v=ZHgk0soLwks

Francesco ciao, potrebbe tornare utile per alcune riprese ma..... l'Americano su alcuni aspetti è superficiale......

Toglie le guaine dei fili con una fiamma...... per far uscire il potenziometro ha distrutto il suo cavetto, non ha capito che l'anello di plastica sul potenziometro è un distanziatore ma ha lo scopo di mantenere il corpo del potenziometro stesso fermo e solidale al vano che lo accoglie e Davis lo ha realizzato con punti caldi di fusione tra l'anello e il vano e poi non ha verificato se le coppette Robinson, una volta strette al loro asse, realizzano una sola chiusura oppure due.... e quel che non ho digerito è stata la scarsa pulizia dei due calici che avevano incrostazioni che poi era un peso sullo scatto ma poi le due viti di regolazioni le ha erroneamente prese per viti di fissaggio e poi le ha rimesse probabilmente senza farne la corretta taratura sugli scatti della bascula, di sicuro mi è sfuggita qualche altra cosa ma per farla breve.... non ho salvato il video come di solito faccio con cose degne di essere salvate....... il video che facesti per l'anellino di adattamento tra motore e foro del motore, vince il premio Festival di Cannes a confronto.....

Anche il mio motorino di Alvin, ancora è perfetto... ne dovrei averne un'altro di scorta dove potrei prendere le misure delle sue parti ma debbo cercarlo e in estate io vado in letargo ma se esce una giornata "tiepida" lo cerco, lo misuro e poi scrivo qui....... comunque la sua tensione minima con cui inizia a girare è di circa 1 Volt poco meno, ma le specifiche lo davano per una tensione minima di 1,5 Volt e in qualche post di questa discussione Alvin aveva scritto tutto.

Per il verso di rotazione che chiedeva Renny85, non vorrei ricordare male ma su di un terminale del motorino, o c'è un punto rosso di vernice o è stampigliato il simbolo "+" sulla plastica per cui una volta collegato il terminale positivo del motore ad una alimentazione positiva, il motore con la sua ventola girerà nel verso giusto per cui il flusso d'aria che genererà sarà in entrata dal basso e in uscita verso l'alto.

**cirrus.frank** · 13/08/2025, 19:40

ciao Roberto,
se devo dire la verita' quel video l'ho guardato in avanzamento veloce e non avevo praticamente visto nulla

. Ora se mi dici che ha combinato tutto sto' casino e' meglio che lo tolga . Credevo potesse dare qualche utile spunto. Purtroppo non c'e' molto in rete,quindi guardate il mio video

Per il motorino,rileggendo questa discussione mi sono accorto che avevo preso i motorini da Alvin ( immagino 2 come faccio di solito quando prendo qualcosa) ma parlo anche di un motorino che avevo preso da Rayan (questo non me lo ricordavo proprio) cercando nel cassetto dove tengo i pezzi di ricambio della Davis sono saltati fuori il motorino originale che smontai a suo tempo e altri due motorini con sigla R 304 poi due numeri diversi a seguire.Ma lo sai che non so'se ci ho montato uno di Alvin o quello di Rayan ( che comunque era identico agli altri) comunque funziona sempre e questa e' la cosa piu' importante