Gommisti, voi cosa scegliereste...

**jacksinclaire** · 25/03/2009, 17:10

Originariamente Scritto da FunMBnel

Dipende dall'uso che ne fai ...

Poi un'occhiatina alle caratteristiche non si nega mai ... Quelle con tutti 1 (dove 5 è il max e 1 il min, ovviamente) vengono scartate.

Se guidi un carrozzone pesante cosa vuoi montare l'ultimo ritrovato in termini di tenuta di strada per dar la paga a tutti gli altri carrozzoni pesanti?

non credo sia questo il punto.
sinceramente mi frega cicche se do o meno la paga a chicchessia,l'importante è che se affronto una curva o se piove o devo fare una frenata d'emergenza,carrozzone o no,l'auto stia in strada senza farmi rischiare la buccia.

**NoSync** · 25/03/2009, 17:22

Originariamente Scritto da jacksinclaire

non credo sia questo il punto.
sinceramente mi frega cicche se do o meno la paga a chicchessia,l'importante è che se affronto una curva o se piove o devo fare una frenata d'emergenza,carrozzone o no,l'auto stia in strada senza farmi rischiare la buccia.

Appunto. Massimo sa meglio di me che l'emergenza può sempre esserci, e che in quel malaugurato caso una gomma di qualità può fare la differenza tra la vita e la morte.

**Turboappennino** · 25/03/2009, 18:13

Per le strade di Firenzuola è un disastro, 10000 km e sono già un esagerazione, finite!!!!

meteoman · 25/03/2009, 22:21

Originariamente Scritto da Turboappennino

Per le strade di Firenzuola è un disastro, 10000 km e sono già un esagerazione, finite!!!!

Non hai visto quelle di Prato , da terzo mondo.Pagherei per abitare a Firenzuola.

**Beppe** · 25/03/2009, 22:27

Originariamente Scritto da Turboappennino

Per le strade di Firenzuola è un disastro, 10000 km e sono già un esagerazione, finite!!!!

Stessa cosa per me.
faccio fatica a far 10000 Km con un treno

Ultimamente mi trovo bene con Dunlop.
Molto morbide ed ottime sul bagnato

**NoSync** · 25/03/2009, 22:37

Originariamente Scritto da Beppe

Stessa cosa per me.
faccio fatica a far 10000 Km con un treno

Ultimamente mi trovo bene con Dunlop.
Molto morbide ed ottime sul bagnato

Quali Dunlop hai, Bepun? Io fino al cambio invernale avevo le SP Sport 9000 di primo allestimento, una schifezza.

**Beppe** · 25/03/2009, 22:41

Originariamente Scritto da NoSync

Quali Dunlop hai, Bepun? Io fino al cambio invernale avevo le SP Sport 9000 di primo allestimento, una schifezza.

non ricordo il nome, tra l'altro sono in officina
Ho ancora le termiche sopra

Ora guardo se vedo il disegno e te lo dico

**NoSync** · 25/03/2009, 22:54

Originariamente Scritto da Beppe

non ricordo il nome, tra l'altro sono in officina

A quest'ora? E cosa fai lì?

**FunMBnel** · 26/03/2009, 13:35

Originariamente Scritto da jacksinclaire

non credo sia questo il punto.
sinceramente mi frega cicche se do o meno la paga a chicchessia,l'importante è che se affronto una curva o se piove o devo fare una frenata d'emergenza,carrozzone o no,l'auto stia in strada senza farmi rischiare la buccia.

Originariamente Scritto da NoSync

Appunto. Massimo sa meglio di me che l'emergenza può sempre esserci, e che in quel malaugurato caso una gomma di qualità può fare la differenza tra la vita e la morte.

Tutto giusto quello che dite, ci mancherebbe.
Ma la domanda resta: a voi capita spesso di affrontare curve sul bagnato a velocità tali che la differenza la faccia la copertura? A me no o almeno non più.

A voi capitano spesso frenate di emergenza tali che conti 1 m "di gomma"? A me è capitato di dover frenare alla morte in varie occasioni, ma non è mai stata la copertura a decidere il margine di sicurezza.
Avendo a disposizione ABS e ESP chiaramente.

Detto questo se uno ha voglia di investire nel massimo da questo punto di vista non sarò certo io a criticarlo per questo; anzi. Sono soldi sicuramente meglio spesi di tantissimi altri.