Gomme termiche, un parere.

[peppo]

Si, personalmente lo credo.
Perchè consigliare di montare due soli pneumatici invernali significa sbilanciare il comportamento della vettura;
-in curva
-sul bagnato in special modo prendendo in velocità delle pozzanghere
-sui percorsi innevati, nel momento in cui si incontrano rotonde e curve a gomito o comunque strette, se non ci si mette attenzione è oltremodo probabile trovarsi in testacoda

Poi si sa bene che due pneumatici invernali sulla trazione ti permettono di andare quasi ovunque, in particolar modo in montagna!
Ma se io fossi un gommista non mi sognerei mai di consigliare il montaggio di due sole termiche; al limite propongo al cliente una dilazione di pagamento sul treno completo facendogli capire che, oltre ad aver aumentato la sicurezza, non avrà certamente speso di più dal momento che le estive non si consumano stando in magazzino.
Certo, qualche gommista può essere portato a pensare che è meglio vendere due sole gomme piuttosto che proporne 4 e rischiare di non venderne nemmeno una perchè il cliente si spaventa del preventivo...

Peppo, questo in sintesi è quanto hanno già scritto tutti coloro che sono intervenuti in questo thread a difesa delle 4 termiche.
A volte sei più duro di comprendonio te a 35 anni che io alla soglia dei 50!
Fossi in te mi preoccuperei...

Adriano, ma il discorso l'ho capito!
ma rispondi,
quante persone conosci che non hanno le termiche eppure non hanno problemi? e dico,MAI! per tutto l'inverno , chiaramente montando le catene in caso di neve....
non è un discorso di essere duro di comprendonio o meno,
il discorso è che a leggere molti post sembra quasi che senza termiche bisogna girarsi ad ogni tornante o ad ogni rotonda...ma quando?
ripeto, io guido da 17 anni e non ho mai avuto problemi e con me, molte altre persone che sono sprovviste di termiche,
Tutto qui....
....o voi non siete capaci di guidare su strade ghiacciate , bagnate e/o innevate,
oppure dovete sempre andare "a manetta",ma con una guida "normale" non vedo poi questi grossi problemi.

peppo


peppo

[ibibi]

Mah, a me pareva che il discorso fosse un po' focalizzato sulle termiche SOLO sulle ruote traenti oppure su tutte e quattro.

[peppo]

Mah, a me pareva che il discorso fosse un po' focalizzato sulle termiche SOLO sulle ruote traenti oppure su tutte e quattro.

è uguale!
a leggere certi post sembra che chi non monta le termiche rischia testacoda ad ogni curva....

peppo

[Adrisessanta]

Adriano, ma il discorso l'ho capito!
ma rispondi,
quante persone conosci che non hanno le termiche eppure non hanno problemi? e dico,MAI! per tutto l'inverno , chiaramente montando le catene in caso di neve....
non è un discorso di essere duro di comprendonio o meno,
il discorso è che a leggere molti post sembra quasi che senza termiche bisogna girarsi ad ogni tornante o ad ogni rotonda...ma quando?
ripeto, io guido da 17 anni e non ho mai avuto problemi e con me, molte altre persone che sono sprovviste di termiche.
Tutto qui....

peppo

Forse non ci siamo capiti!
Si parlava del comportamento di un'auto con due sole gomme termiche. Così si rischia di girarsi ad ogni rotonda o tornante se non ci si mette molta attenzione.

Personalmente preferisco quattro estive e catene al seguito piuttosto.
Ho guidato per quasi 30 anni in questo modo senza mai avere problemi, ma non puoi venire a dirmi che sia la stessa cosa guidare in inverno con le termiche piuttosto che le estive.

[alb]

Adriano, ma il discorso l'ho capito!
ma rispondi,
quante persone conosci che non hanno le termiche eppure non hanno problemi? e dico,MAI! per tutto l'inverno , chiaramente montando le catene in caso di neve....
non è un discorso di essere duro di comprendonio o meno,
il discorso è che a leggere molti post sembra quasi che senza termiche bisogna girarsi ad ogni tornante o ad ogni rotonda...ma quando?
ripeto, io guido da 17 anni e non ho mai avuto problemi e con me, molte altre persone che sono sprovviste di termiche.
Tutto qui....

peppo

Peppo, il discorso è questo: puoi anche stare tutto l'inverno con le gomme estive senza avere problemi di alcun tipo e montando le catene all'occorrenza, ma con le gomme termiche hai a disposizione un margine d'errore decisamente maggiore. Avere montato solo 2 gomme invernali al posto che 4 non porta a differenze sostanziali fintanto che ti limiti a guidare in rettilineo o in salita, ma alla prima curva sul piano o, peggio, in discesa, il vantaggio di avere le gomme invernali montate viene meno, non garantendo più una sufficiente sicurezza. Ok, uno con solo 2 gomme invernali in discesa o in curva potrebbe andare più piano, basta poco però per divertirsi (o cagarsi addosso).

[peppo]

Forse non ci siamo capiti!
Si parlava del comportamento di un'auto con due sole gomme termiche. Così si rischia di girarsi ad ogni rotonda o tornante se non ci si mette molta attenzione.

ripeto, è uguale!
allora parliamo solo di 2 termiche e 2 estive...bene.
Ma non è vero che rischi di girarti ad ogni curva!
qui sono tanti che montano 2 + 2 e non vedo gente che si gira in ritonda o ai tornanti, dai non esageriamo!....è questo il punto,
la state facendo più grossa di quello che è!

Personalmente preferisco quattro estive e catene al seguito piuttosto.
Ho guidato per quasi 30 anni in questo modo senza mai avere problemi, ma non puoi venire a dirmi che sia la stessa cosa guidare in inverno con le termiche piuttosto che le estive.

chiaramente no,
questo è ovvio!

peppo

[peppo]

Peppo, il discorso è questo: puoi anche stare tutto l'inverno con le gomme estive senza avere problemi di alcun tipo e montando le catene all'occorrenza, ma con le gomme termiche hai a disposizione un margine d'errore decisamente maggiore.

questo è ovvio!

Avere montato solo 2 gomme invernali al posto che 4 non porta a differenze sostanziali fintanto che ti limiti a guidare in rettilineo o in salita, ma alla prima curva sul piano o, peggio, in discesa, il vantaggio di avere le gomme invernali montate viene meno, non garantendo più una sufficiente sicurezza. Ok, uno con solo 2 gomme invernali in discesa o in curva potrebbe andare più piano, basta poco però per divertirsi (o cagarsi addosso).

è questa l'esagerazione!!!!!
mai sentito o visto gente che monta 2+2 girarsi con tutta questa facilità!

peppo

[ibibi]

Peppo, il discorso è questo: puoi anche stare tutto l'inverno con le gomme estive senza avere problemi di alcun tipo e montando le catene all'occorrenza, ma con le gomme termiche hai a disposizione un margine d'errore decisamente maggiore. Avere montato solo 2 gomme invernali al posto che 4 non porta a differenze sostanziali fintanto che ti limiti a guidare in rettilineo o in salita, ma alla prima curva sul piano o, peggio, in discesa, il vantaggio di avere le gomme invernali montate viene meno, non garantendo più una sufficiente sicurezza. Ok, uno con solo 2 gomme invernali in discesa o in curva potrebbe andare più piano, basta poco però per divertirsi (o cagarsi addosso).

Mi pare che hai illustrato benissimo la situazione.
Metterei in evidenza che il margine di sicurezza delle termiche, se lo utilizzi per avere velocità medie maggiori, sei da capo a quattordici....sarebbe una scelta da guida sportiva o da corsa, non da uso quotidiano dell'auto.

[Adrisessanta]

Ma non è vero che rischi di girarti ad ogni curva!

Io mi sono girato ad un incrocio con neve fresca svoltando a sinistra a meno di 20 kmh con le catene. L'unica volta, sia ben chiaro, ma ad ogni buon conto bisogna fare molta, molta attenzione.
Dunque, per me si rischia di girarsi ad ogni curva.
Punto.

[alb]

mai sentito o visto gente che monta 2+2 girarsi con tutta questa facilità!

peppo

Ok, ma è statisticamente irrilevante. In un altro forum ad esempio uno dice che ne ha visti parecchi nei fossi con quella configurazione.