(benzina) 5-6 cent in una settimana?

[fabry72]

E questo non è una cosa buona, perchè chi arriva a Milano da zone servite con la FNM trova + economico prendere l'auto ...

no... beh... non esageriamo.
nel mio caso sono 40 km (arrotondato per difetto) il tragitto casa ufficio... quindi 80 km al giorno. solo di benzina (diciamo 15 km/l) sono 9 euro al giorno, poi mettici 1,50x2 del casello ed arriviamo a 12 euro. Considerando 20 giorni lavorativi sono 240 euro al mese
Ora pago 21 di ATM + 46 di FNM.... aggiungici 8 km di auto al giorno sono circa 19 euro al mese... totale 86 al mese.... non e' proprio la stessa cosa.

[NoSync]

confermo.
l'annuale urbano e' fermo da tempo (21€ al mese).
sono quelli delle FNM ad essere aumentati in maniera spropositata (+20% in un anno)

Ma perchè 21, Fabry? L'annuale è 300... viene a costar meno in abbinamento con l'abbonamento FNM?

[fabry72]

Ma perchè 21, Fabry? L'annuale è 300... viene a costar meno in abbinamento con l'abbonamento FNM?

convenzione aziendale. pago circa 254 euro di annuale trattenuto in rate mensili da 21,15 circa.
l'abbinamento FNM+ATM esiste (trenomilano) ma solo come mensile (e anche li la quota atm e' sui 20 al mese), non come annuale.

[Fede85]

Benzina a 1,799 e il gasolio a 1,712 e il gas a 0,87

[thunderstorms]

e con un bel "cazzi tuoi" a chi non può fare diversamente.
Meno male che non sei ministro

un bel cazzi tuoi anche a chi la macchina non la usa ed è costretto a respirare l'inquinamento che tu generi.

Indipendentemente da questo, dobbiamo gradualmente liberarci dalla "prigionia" della macchina o trovare risorse energetiche pulite ed economiche. L'elettrico penso farà la stessa fine della benzina

[Fede85]

un bel cazzi tuoi anche a chi la macchina non la usa ed è costretto a respirare l'inquinamento che tu generi.

Indipendentemente da questo, dobbiamo gradualmente liberarci dalla "prigionia" della macchina o trovare risorse energetiche pulite ed economiche. L'elettrico penso farà la stessa fine della benzina

Ha dimostrato di non essere competitivo con la benzina il tuo modo di pensare è sicuramente giusto ma al giorno d'oggi è davvero difficile fare a meno della macchina

[peppo]

un bel cazzi tuoi anche a chi la macchina non la usa ed è costretto a respirare l'inquinamento che tu generi.

Indipendentemente da questo, dobbiamo gradualmente liberarci dalla "prigionia" della macchina o trovare risorse energetiche pulite ed economiche. L'elettrico penso farà la stessa fine della benzina

non hai capito il mio discorso....
Tu hai detto che solo alcune categorie dovrebbero pagare di meno i combustibili per autotrazione dato che lo usano per trasportare merci .
Bene il discorso non è sbagliato,
ma chi utilizza l'auto per andare in ufficio, in fabbrica a scuola , non sta lavorando anch'egli?
Capisci che qui non si parla di andare al mare, ma al lavoro,
ma se la gente deve fare anche solo 10km al giorno per recarsi al lavoro,
ma non è servito dai mezzi pubblici perchè dev'essere penalizzato con un costo della benzina più alto?

[thunderstorms]

non hai capito il mio discorso....
Tu hai detto che solo alcune categorie dovrebbero pagare di meno i combustibili per autotrazione dato che lo usano per trasportare merci .
Bene il discorso non è sbagliato,
ma chi utilizza l'auto per andare in ufficio, in fabbrica a scuola , non sta lavorando anch'egli?
Capisci che qui non si parla di andare al mare, ma al lavoro,
ma se la gente deve fare anche solo 10km al giorno per recarsi al lavoro,
ma non è servito dai mezzi pubblici perchè dev'essere penalizzato con un costo della benzina più alto?

non ci sarebbero altre soluzioni.
Le mie sono ovviamente ipotesi da quattro soldi, agevolando direttamente chi si sposta per lavoro ci sarebbero troppi furbetti che utilizzerebbero eventuali sconti sulle tasse o rimborsi spesa a proprio vantaggio anche se non si spostano over 10 km con la macchina.
Una soluzione potrebbe essere incentivare le aziende che hanno operai oltre i 10 km dalla sede e sono costretti a spostarsi in auto per mancanza di mezzi pubblici. Teoricamente l'azienda se retribuisce 1000 euro al dipendente dovrebbe inserire un ipotetico rimborso spese, tipo 1000 euro + 30 euro per un simbolico rimborso spese benzina..ma chi lo farebbe? Pochi!L'azienda ti retribuirebbe comunque 1000 euro così 970 euro di stipendio + 30 euro rimborso benzina = 1000 euro e si intascherebbe il tuo rimborso. Se vuoi lavorare è così se no amen.
Ripeto poi sono solo parole.

[peppo]

non ci sarebbero altre soluzioni.
Le mie sono ovviamente ipotesi da quattro soldi, agevolando direttamente chi si sposta per lavoro ci sarebbero troppi furbetti che utilizzerebbero eventuali sconti sulle tasse o rimborsi spesa a proprio vantaggio anche se non si spostano over 10 km con la macchina.
Una soluzione potrebbe essere incentivare le aziende che hanno operai oltre i 10 km dalla sede e sono costretti a spostarsi in auto per mancanza di mezzi pubblici. Teoricamente l'azienda se retribuisce 1000 euro al dipendente dovrebbe inserire un ipotetico rimborso spese, tipo 1000 euro + 30 euro per un simbolico rimborso spese benzina..ma chi lo farebbe? Pochi!L'azienda ti retribuirebbe comunque 1000 euro così 970 euro di stipendio + 30 euro rimborso benzina = 1000 euro e si intascherebbe il tuo rimborso. Se vuoi lavorare è così se no amen.
Ripeto poi sono solo parole.

quindi sostanzialmente riconfermi un bel "cazzi tuoi" a chi non può fare diversamente. \as\
E non sto facendo un discorso di convenienza, in quanto il sottoscritto l'auto privata la usa solo per le commissioni private e week end,
per il lavoro uso i mezzi aziendali,
ma mi rendo conto che per molta gente la situazione è differente;
quindi anche se si parla d'inquinamento, non reputo giusto tartassare ulteriormente la gente che deve utilizzare l'auto per recarsi al lavoro.

[belli83]

L'altro giorno fatto il pieno di gasolio: 79€ a 1,679€/litro

\fp\